Rekord P2 Forum

8 Jahre ist jetzt auch kein Hit.
Meine Bremshydraulik habe ich seit 23 Jahren nicht mehr angefasst, und auch seit sicherlich 15 Jahren nicht mehr in den Gusseisernen Hauptbremszylinder geschaut... Längste Standzeit unbewegt am Stück waren 9 Monate...…

Es gibt noch genügend NOS RBZ für bis und ab FG-Nr., man muss nur wissen wo.

Die Gummimischung der NOS Manschetten ist bei tadelloser Lagerung immer noch besser und über die Fertigungsqualtiät brauchen wir, wie allgemein bekannt, ja nicht diskutieren.

…

hier noch mal etwas dazu von Alfred

RE: RBZ selber honen

Radzylinder / Hauptzylinder

Wenn ICH die Wahl habe einen originalen Opel-RBZ überholen zu lassen oder mir einen "werweißwo", "werweißwie" und "werweißworaus" hergestellten Repro-RBZ zu kaufen, dann ist das Ergebniss klar. Der Repro wird es jedenfalls nicht.

Das eine Büchse mit ca.…

Also ich hab ne Firma in Deutschland die das kann. Aber wie gesagt, 250-300€ pro Zylinder...
Habe einige Kollegen die da ihre Zylinder haben machen lassen und immer ohne Probleme...
In der Regel allerdings Simplexzylinder von LKWs.

Ich sag nur eins : DOT 5

.

Moin Rüdiger,

die Diskussion damals, soweit ich mich erinnere, warf das Problem auf dass die Sleeves eingeschrumpft gehören und es einen schmalen Grat gibt ob die Sleeves korrekt passen, lose werden oder den Zylinder verziehen oder im schlimmsten Fall…

Alles ok, alles passt:

Hi links ok.jpg

Backen müssen sich in der Trommel noch etwas setzen.

[…]

Wäre auch blanker Hohn!

[…]

Moin Johannes,

und woher hast du die Erfahrung, dass es "lange nicht immer von Erfolg gekrönt" ist, wenn man RBZ resleevt? Selbst diese Erfahrung gemacht?

Meine resleevten RBZ funktionieren einwandfrei.

Die Kosten waren vor 5 Jahren vergleichbar mit dem…