Rekord P2 Forum

Auch mal an allen Kabelverbindungen der Zündstrecke ziehen und auf robusten Kontakt prüfen: das kleine Kabel am Zündkontakt, das Kabel von der Zündspule zum Verteiler...

Die Lenksäulenverkleidung kann man nicht abbauen. Wurde doch schon drauf hingewiesen..

Jetzt auch mit Bild

Nachdem ich jetzt endlich auch einen passenden Lenkradabzieher bekommen habe, konnte ich das Lenkrad abnehmen.

Auch die Blende oben auf der Lenksäulenverkleidung ist ab, genauso wie die 3 Schrauben rundrum.

Das war's leider schon wieder,weiter komme ich…

Danke für den Tip, dann werde ich beim kommenden Getriebe ausbau mir die Ausrücklagerführung mal genau ansehen und ggf. eine neue reintun! Hinten ist mein Getriebe ordentlich dicht und es tropft nicht.

Schönes WE.

Mein P2 mit Rover V8 ist aus obengenannten gründen auch nicht zugelassen , aber als mumpitz würd ich das nicht bezeichnen...

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Also die Papierdichtung vorne am Getriebe sollte schon die richtige sein. Das sieht man aber wenn man sie an der Kupplungsglocke auflegt. Dann muss die Führungshülse zur Kupplung richtig abgedichtet sein, da gibts auch ne Papierdichtung wobei ich die…

Also die Papierdichtung vorne am Getriebe sollte schon die richtige sein. Das sieht man aber wenn man sie an der Kupplungsglocke auflegt. Dann muss die Führungshülse zur Kupplung richtig abgedichtet sein, da gibts auch ne Papierdichtung wobei ich die…

Hast sicher recht aber meine Erahrung sagt mir wenn das Auto anspringt und dann wieder ausgeht liegt es meist nicht an der Zündanlage, sonst würde er erst gar nicht anspringen.

Kann sein, aber der normale Diagnoseweg ist Motormechanik, Zündanlage und DANN die Gemischaufbereitung. Man fängt nicht rückwärts an.