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    2. Frage zu Radbremszylinder 73

      • Tom Puss
      • 22. August 2026 um 13:51
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    4. Mark

      22. August 2026 um 13:51

    2. Gesuch: Druckfeder RBZ hinten 5 50 258 Rekord P2 u. A 53

      • gmsuisse
      • 22. August 2026 um 13:13
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    2. Was sind das für Teile? Ersatzteilnummer? Waren bei meinem Auto dabei. 5

      • Fredi
      • 22. August 2026 um 11:47
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    4. Mark

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    2. Prospekte für unsere Schätzchen 401

      • Kai-Uwe
      • 22. August 2026 um 07:43
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    4. Kai-Uwe

      22. August 2026 um 07:43

    2. Rekord A,B: Umbau Einkreisbremsanlage auf Zweikreisanlage mit Bremskraftverstärker; Brauche ich ein anderes Bremspedal? 7

      • Lenkradschalter
      • 21. August 2026 um 10:29
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    4. Lenkradschalter

      21. August 2026 um 10:29

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  • dä Huäbär 22. August 2026 um 13:58

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von Mark im Thema Frage zu Radbremszylinder reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    Hohnen bei tieferen Rostnaben kannst du vergessen.

    Man kann Radbremszylinder ausdrehen und einen Übermaßkolben einbauen, oder man kann Edelstahlbüchsen einziehen.
    Die hinteren Duozylinder kann man sogar mit ner Reibahle aufreiben, das geht problemlos.
    Bei…

  • Mark 22. August 2026 um 13:51

    Hat eine Antwort im Thema Frage zu Radbremszylinder verfasst.
    Beitrag
    Hohnen bei tieferen Rostnaben kannst du vergessen.

    Man kann Radbremszylinder ausdrehen und einen Übermaßkolben einbauen, oder man kann Edelstahlbüchsen einziehen.
    Die hinteren Duozylinder kann man sogar mit ner Reibahle aufreiben, das geht problemlos.
    Bei…

  • altopelfreak 22. August 2026 um 13:17

    Hat eine Antwort im Thema Frage zu Radbremszylinder verfasst.
    Beitrag
    Das wird ein ATE-Fachbetrieb sicher schon erkennen, ob Honen noch möglich ist. Ich wäre denen auch nicht böse, wenn sie mir deshalb die Teile als nicht mehr brauchbar zurückgeben würden.

  • altopelfreak 22. August 2026 um 13:13

    Hat eine Antwort im Thema Gesuch: Druckfeder RBZ hinten 5 50 258 Rekord P2 u. A verfasst.
    Beitrag
    Alles ok, alles passt:

    Hi links ok.jpg

    Backen müssen sich in der Trommel noch etwas setzen.

  • dä Huäbär 22. August 2026 um 13:01

    Reaktion (Beitrag)
    Wenn Rost oder Verschleiß das Mindestmaß nach neu Honen überschritten haben dichten die Manschetten nicht mehr _zuverlässig_ ab und dann gehören die Teile in den Schrott. Alfred hat mal beschrieben dass es dann die Möglichkeit gibt Hülsen…

  • Johannes_P2 22. August 2026 um 12:26

    Hat eine Antwort im Thema Frage zu Radbremszylinder verfasst.
    Beitrag
    Wenn Rost oder Verschleiß das Mindestmaß nach neu Honen überschritten haben dichten die Manschetten nicht mehr _zuverlässig_ ab und dann gehören die Teile in den Schrott. Alfred hat mal beschrieben dass es dann die Möglichkeit gibt Hülsen…

  • altopelfreak 22. August 2026 um 11:56

    Hat eine Antwort im Thema Frage zu Radbremszylinder verfasst.
    Beitrag
    Gibt es denn die Möglichkeit, gebrauchte, dh feste bzw. undichte RBZ bei ATE aufarbeiten zu lassen? Die Gummiteile der Kolben scheinen ja noch verfügbar zu sein.

    Die gleiche Frage gilt für aufgetauchte NOS-RBZ. Hier dürfte eine Überholung weit weniger…

  • Mark 22. August 2026 um 11:47

    Beitrag
    Normal sind die Dichtungen aus Kork. Ich würde mal sagen, es ist n Reproteil...

  • Mark 22. August 2026 um 11:44

    Hat eine Antwort im Thema Frage zu Radbremszylinder verfasst.
    Beitrag
    50 Jahre alte Gummimanchetten und Staubschutzkappen sind auch bei guter Lagerung nicht mehr toll.
    Dazu gibts nicht mehr genug NOS Radbremszylinder für alle...

    Mit DOT 5.0 funktionieren und halten die Nachbauzylinder...

  • Tausi 22. August 2026 um 09:53

    Reaktion (Beitrag)
    Die 4 ist die Dichtung vom Lenkgehäusedeckel unten am Lenkgetriebe,