sorry das ich dich schon wieder belästige, würde mal wieder dein Fachwissen benötigen. Es geht um das Thema Öle.
Je mehr ich im Forum darüber gelesen hab, desto unsicherer bin ich. Da du ja als Mechaniker Meister und selbst einen P1 fährst, denke ich das dein Fachwissen mir am besten helfen würde.
Brauche für meinen P1, Bj. 58 (der hoffentlich bald läuft) das richtige Motoröl (Füllmenge 3L) Schaltgetriebe-Öl (1L) und Achsgetriebe-Öl (1L). Kannst du vielleicht mitteilen was ich am besten einfüllen soll bzw. wo man die Öle auch bekommt.
Mark, hab da einiges im Forum gelesen, bin mir da jetzt ein bisschen unsicher.
Soll das Öl für den Motor (15w40) ein legiertes oder unlegiertes Mineralöl sein. Hab ja bei meinen P1 keinen Ölfilter! Und soll ich auch auf den Hersteller achten?
suche für meinen P1 Bj.58 beide Halter (links und rechts) für die Türfangbänder. Bin derzeit in der Restorierung des Fahrzeugs dabei ist mir aufgefallen das diese leider fehlen. Wäre sehr dankbar wenn du sagen könntest wo ich diese bekommen könnte.
Hallo Mark, würde deine Hilfe brauchen. Hab einen Bericht von dir vom 03.12. 2020 gelesen.
Ich hab einen P1 wobei der Vorgänger dieses Fahrzeugs die Kugelhülse mittels Kabelbinder befestigt hat. Das heißt hier fehlen die Sicherheitsbleche! Soll ich hier die vom Opel-Parts (Referenz Nr.764405/351/52) angeboten Bleche bestellen und verbauen oder gibt es da was besseres? Du hast ja siehe unten in deinen Bericht was von nachgebaut geschrieben?
Wäre echt dankbar für deine Hilfe
Lg. Christian
([…] Ich habe im Prinzip das P2 System mit den Sicherungsblechen nachgebaut und seid dem Ruhe. Wenn ich sowas repariere, dann baue ich auch immer die beiden Bleche rein, auch beim P1. Das war eigentlich der Tenor meines Erfahrungsberichtes, ich wollte kein Werkzeug diskreditieren... Der Grund der Änderungen und Ergänzungen der weiteren Kugelhülsen aus Plastik und Verbreiterungen der Schaltbuchsen von der Stange war bei Opel der Versuch, dass Schalthebelklappern welches bei manchen Fahrzeugen auft…)
Bei mir sind die Gutachten gemacht...und nur weils etwas Geld kostet ist es nicht machbar...auch neue techn Sachen solltn in betracht gezogen werden.haben die Leds ABE und der Tüv nickt ab ist alles gut ...meine Erfahrung bei drei FZG
Es gibt derzeit zumindest nach meinem Kenntnisstand keine LED Birnen die eine ABE haben, welche besagt dass sie als Ersatz für normale Sofittenlampen oder Kugelbirnen in Lichttechnischen Einrichtungen dessen Beschaffenheit vorgeschrieben ist, wie z.B. Blinkern, Standleuchten, Schlussleuchten, Kennzeichenleuchten, Bremsleuchten, etc; eingesetzt werden dürfen. Spätestens wenn man genau in die Gutachten schaut, sieht man, dass die Leuchtmittel eben doch nicht als Ersatzleuchtmittel für Beleuchtungseinrichtungen von Kraftfahrzeugen zugelassen sind. Das wird es auch nicht geben, da die Lapen Typgeprüft sind und für eine gültige ABE jede einzelne Fahrzeugleuchte neu abgenommen werden müsste. Ein "Abnicken" des TÜVs führt auch nicht zu einem Verkehrssicheren Zustand, sondern dazu wäre eine Eintragung des Leuchtmittels nötig, was bei den hier im Forum behandelten Fahrzeugen zu einem neuen Lichttechnischen Gutachten für jede einzelne Leuchteinheit führen würde. Deshalb kann der TÜV auch kein LED-Leuchtmittel für einen Blinker eintragen, bei welchem eine Sofittenbirne in der Fahrzeug ABE vorgeschrieben ist. Wir belassen die Straßenverkehrszulassungsordnung bitte auch wie sie ist und drehen und sie nicht passend und propagieren das für andere die dass dann auch noch glauben.
Hi Leute, ich habe immernoch Probleme mit meiner Anmeldung. Den Aktivierungscode habe ich bekommen und eingetragen. Er funst bei P2Markus(könnt ihr bitte löschen) und bei MarkusP2Coupe nicht. Wie kommt´s? Antwort vielleicht besser auf mmboth@aol.com
