eigentlich nennen mich alle Rolo und diejenigen, die meinen richtigen Namen kennen, dürfen ihn gerne für sich behalten - danke im Voraus .
Ich bin der "alte Herr" von paenzchen - bin 52 Jahre alt, komme ausm Kohlenpott und hier kurz was zu meiner Person:
Mein Oldtimer-Rappel hat damit angefangen, dass ich den gebrauchten 190 SL von meinem Bruder übernommen habe.
Mercedes.jpg
...aber irgendwann wird man erfahrener und reifer und landet automatisch bei Opel.
Aber erstmal der Reihenfolge nach: erst ein Kreidler Mofa und in der Lehre dann ein Kreidler Mokick. Und wenn man dann so in der Schlosser-Lehre ist, muss man was zum schrauben haben und so gab es dann eine Zündapp Sportkombinette von 1964 (die mit den 4 Stoßdämpfern hinten). Da gabs dann aber doch zu wenig zu schrauben, also musste ein Trümmerhaufen her; NSU Quickly T. Nachdem der ganze Kram dann zu langsam geworden ist, gab's mit dem großen Führerschein erstmal 'ne Ducati Königswelle - mit der ich mich auch gleich ordentlich auf die Schnauze gelegt habe...
Im Winter wurde es dann aber doch hin und wieder zu kalt, und so hab ich mir dann für 600 Mark 'nen Opel Ascona A gekauft. Der sah nicht nur scheiße aus, der war auch noch dunkelbraun gerollt und hatte Fellsitze ...aber 'ne gute Musikanlage! Nach der Bundeswehrzeit gab's dann einen Kadett C Coupé 2 Liter. Und danach dann Kadett C Limo 2 Liter mit ZF und Sperre. Danach Kadett C Coupé 2,2 Liter 45 mm Weber, ZF, Sperre. Die Kadett C's hatten an den Seitenscheiben mehr Fliegen als an der Frontscheibe, da ging's mit Schmackes umme Kurve...aber mit der Zeit wird man dann ja doch ruhiger. Dann gab's noch einen Ascona C...
Nachdem ich dann drei Jahre lang meinen Arbeitskollegen belabert hatte, verkaufte er mir endlich seinen P2. Dafür mussten allerdings meine ersten Oldtimer Zündapp und NSU verkauft werden. So bin ich nun seit 1993 stolzer P2-Besitzer.
Stendal 2013 (238).JPG
Ein Alltagsauto hab ich natürlich auch noch...kein Oldtimer, aber Opel!
An meinem P2 schraube ich selbst und so habe ich vor ein paar Jahren einen anderen P2 als Ersatzteilspender käuflich erworben - was daraus geworden ist lässt sich in paenzchens Threads über Erich nachlesen.
So das war's dann erstmal.
Rolo
PS.: Wenn ihr meint, dass ich das hier geschrieben habe, täuscht ihr euch. Ich hab nämlich von Computer genauso viel Ahnung wie ne Kuh vom Hubschrauber fliegen. Alles an paenzchen diktiert.
Ich bin der "alte Herr" von paenzchen - bin 52 Jahre alt, komme ausm Kohlenpott und hier kurz was zu meiner Person:
Mein Oldtimer-Rappel hat damit angefangen, dass ich den gebrauchten 190 SL von meinem Bruder übernommen habe.
Mercedes.jpg
...aber irgendwann wird man erfahrener und reifer und landet automatisch bei Opel.
Aber erstmal der Reihenfolge nach: erst ein Kreidler Mofa und in der Lehre dann ein Kreidler Mokick. Und wenn man dann so in der Schlosser-Lehre ist, muss man was zum schrauben haben und so gab es dann eine Zündapp Sportkombinette von 1964 (die mit den 4 Stoßdämpfern hinten). Da gabs dann aber doch zu wenig zu schrauben, also musste ein Trümmerhaufen her; NSU Quickly T. Nachdem der ganze Kram dann zu langsam geworden ist, gab's mit dem großen Führerschein erstmal 'ne Ducati Königswelle - mit der ich mich auch gleich ordentlich auf die Schnauze gelegt habe...
Im Winter wurde es dann aber doch hin und wieder zu kalt, und so hab ich mir dann für 600 Mark 'nen Opel Ascona A gekauft. Der sah nicht nur scheiße aus, der war auch noch dunkelbraun gerollt und hatte Fellsitze ...aber 'ne gute Musikanlage! Nach der Bundeswehrzeit gab's dann einen Kadett C Coupé 2 Liter. Und danach dann Kadett C Limo 2 Liter mit ZF und Sperre. Danach Kadett C Coupé 2,2 Liter 45 mm Weber, ZF, Sperre. Die Kadett C's hatten an den Seitenscheiben mehr Fliegen als an der Frontscheibe, da ging's mit Schmackes umme Kurve...aber mit der Zeit wird man dann ja doch ruhiger. Dann gab's noch einen Ascona C...
Nachdem ich dann drei Jahre lang meinen Arbeitskollegen belabert hatte, verkaufte er mir endlich seinen P2. Dafür mussten allerdings meine ersten Oldtimer Zündapp und NSU verkauft werden. So bin ich nun seit 1993 stolzer P2-Besitzer.
Stendal 2013 (238).JPG
Ein Alltagsauto hab ich natürlich auch noch...kein Oldtimer, aber Opel!
An meinem P2 schraube ich selbst und so habe ich vor ein paar Jahren einen anderen P2 als Ersatzteilspender käuflich erworben - was daraus geworden ist lässt sich in paenzchens Threads über Erich nachlesen.
So das war's dann erstmal.
Rolo
PS.: Wenn ihr meint, dass ich das hier geschrieben habe, täuscht ihr euch. Ich hab nämlich von Computer genauso viel Ahnung wie ne Kuh vom Hubschrauber fliegen. Alles an paenzchen diktiert.