Rekord P2 Forum

Sollte schon OK sein vom Zustand.

Gruß Markus

Ok

Nun wäre auch mal interessant, wie die Lenk- Zünd- Anlaßschlösser von Rekord A,-B und frühen C mit ihrer "Garagenstellung" bewertet wurden. Wieviele Fahrer mögen den Zündschlüssel zu früh abziehen und ihnen gar nicht bewußt werden, dass das…

Bei uns gab es eine im ganzen Umkreis bevorzugte Prüfstelle, die als besonders kulant bekannt war, das lief so bis ca. in die frühen 90er, dann fanden personelle Umbesetzungen statt.

Leistung kommt aus Drehzahl. Wer keine Drehzahl will, braucht sich über mangelnde Leistung auch nicht beklagen... Die Motoren sind grundsätzlich dauervollgasfest..

Zum überarbeiten?
Ich hätte welche in Rot oder Gold
Zustand müsste ich aber nachgucken

Ich habs auch öfter gehabt dass die Leute normale Blinker/Bremsleuchten an die Panoramas bauen mussten, weil dem TÜV das intermetirende Brems/Blinklicht nicht gefallen hat.

Die Willkür war enorm, aber vielleicht war es damit auch einfacher als heute...

Ja, die TÜV-Willkür war damals unglaublich! Es mussten viele Olympias ihre Zeppeline abbauen, 55er-Ponton-Rekords ihre Gurkenraspeln auf der Motorhaube und 56er- Pontons die kleinen Zierstücke auf den Vorderkotflügeln entfernen. Da wurde denen zum…

Also ich hab bei vielen Importzulassungen die Eintragung bzgl. mechanischer Sicherung bekommen, real gesehen habe ich das ehrlich gesagt NIE

Früher waren die Zeiten auch noch anders und das was der TÜV Beamte (der nie verbeamtet war) gesagt hat, war…

Das mit den gelben vorderen Blinkern kam zum 1. Januar 1963, zusammen mit den Richtungsblinkern. Und nach Aussage eines alten Bosch-Dienstes gab es erhebliche Lieferengpässe. Die Warnblinker kamen erst sehr viel später. Mir sind sie erstmals Anfang…