Nachdem mein A-Rekord noch ne Weile dauert, ich jedoch meinen C verkauft habe brauchte ich ja wieder nen Altopel. Die Saison kommt ja bald
Hab in den vergangenen Wochen mal mehr, mal weniger intensiv nach was Interessantem gesucht und vor zwei Wochen dann nen Manta B aus 1976 entdeckt.
Die Bilder sahen vielversprechend aus; also Termin ausgemacht und mit nem Freund zur Begutachtung hin gefahren.
Im Vorfeld bekannte Nachteile:
- TÜV 2013 abgelaufen
- Vergaser zerlegt
- kleinere Roststellen an Scheibenrahmen vorne und hinten
Positiv:
- Haufenweise Teile (Türen, Haube, Kotflügel, Rückleuchten, Tachos, Armaturenbrett............)
- 3. Hand
- 158.000 km
Nachdem wir uns alle typischen Stellen angeschau hatten & die Technik inspiziert hatten war klar: den nehm ich
Preis verhandelt und eine Abholung für den darauf folgenden Samstag (letze Woche) ausgemacht.
Also Samstag hin, Auto mit Teilen vollgepackt, Kofferraum vom Manta mit Teilen vollgepackt, aufgeladen und zu mir.
Wir haben dann den Zenith-Vergaser mit dem auch im Paket enthaltenen Dichtsatz zusammengebaut, Batterie rein, Test - LÄUFT
Werde nun die Tage mal die Bremsen inspizieren, ne Fulmax sowie 60mm Apex Federn mit Konis einbauen sowie den Agrarhaken demontieren. Neue Reifen sind auch schon unterwegs zu mir.
Danach mal zum TÜV und dann zum Aufbereiter.
Ich bin oprimistisch, das in den kommenden Wochen erledigt zu bekommen
Hab in den vergangenen Wochen mal mehr, mal weniger intensiv nach was Interessantem gesucht und vor zwei Wochen dann nen Manta B aus 1976 entdeckt.
Die Bilder sahen vielversprechend aus; also Termin ausgemacht und mit nem Freund zur Begutachtung hin gefahren.
Im Vorfeld bekannte Nachteile:
- TÜV 2013 abgelaufen
- Vergaser zerlegt
- kleinere Roststellen an Scheibenrahmen vorne und hinten
Positiv:
- Haufenweise Teile (Türen, Haube, Kotflügel, Rückleuchten, Tachos, Armaturenbrett............)
- 3. Hand
- 158.000 km
Nachdem wir uns alle typischen Stellen angeschau hatten & die Technik inspiziert hatten war klar: den nehm ich
Preis verhandelt und eine Abholung für den darauf folgenden Samstag (letze Woche) ausgemacht.
Also Samstag hin, Auto mit Teilen vollgepackt, Kofferraum vom Manta mit Teilen vollgepackt, aufgeladen und zu mir.
Wir haben dann den Zenith-Vergaser mit dem auch im Paket enthaltenen Dichtsatz zusammengebaut, Batterie rein, Test - LÄUFT
Werde nun die Tage mal die Bremsen inspizieren, ne Fulmax sowie 60mm Apex Federn mit Konis einbauen sowie den Agrarhaken demontieren. Neue Reifen sind auch schon unterwegs zu mir.
Danach mal zum TÜV und dann zum Aufbereiter.
Ich bin oprimistisch, das in den kommenden Wochen erledigt zu bekommen
Wer später bremst ist länger schnell...
1963 Opel Rekord A 2TL auf E36 Chassis (im Aufbau)
1964 Opel Rekord A 1700 aus Antwerpener Produktion
1963 Opel Rekord A 2TL auf E36 Chassis (im Aufbau)
1964 Opel Rekord A 1700 aus Antwerpener Produktion