Rekord P2 Forum

Bei mir war das Ventil vom P2, unten im Fußraum auch bombenfest. Das hat sich keinen mm mehr bewegt. Ich habe es natürlich unten und nicht oben am Bedienteil versucht.

Habe deshalb den Motor warm laufen lassen. Mit Handschuhen und etwas Kraftaufwand ließ…

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Ja, das kann ich mal machen. Am Wochenende bin ich beim Bernd Radau, Typenreferent Rekord C/ Commodore A. Mal sehen, was er dazu meint.


Bis hierhin schon mal Danke!

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Nabend Olli,

habe den Händler auch erst heute zufällig gefunden

Das KR steht bestimmt wieder für den Hausmeister KRause, oder für einen seiner Verwandten

Gruß Peter

Mein Commo A hat das auch schon

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In der PDF-Liste vom Rekord B ist dieses Ventil 18 20 102 - auch aufgeführt.

Ohne der Bezeichnung KR / Anzahl 1 Stück / neu

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Nabend Olli,

habe den Händler auch erst heute zufällig gefunden

Das KR steht bestimmt wieder für den Hausmeister KRause, oder für einen seiner Verwandten

Gruß Peter

Ich würde mal im opel 66-72 Forum eine Anfrage machen bezüglich der Erfahrungen mit Repro oder NOS, sind ja so ziemlich baugleich die Achsen. Da wurden schon viele Achsen in der Bauart überholt und einige machen auch ordentlich km mit den Wagen und…

Na für so tolle Herzen gibts von mir noch den Tipp 2:

Wenn das Warmwasserventil klemmt und sich mit Daumennachdruck nicht bewegen lässt, KEINE Zange oder Gewalt anwenden. Dann dreht man den Blechhebel über den kleinen 4 Kant des Messingventils, der ist…

Weil man das damals noch nicht gemacht hat.
Beleuchtete Schalter gab es erst ettliche Jahrzehnte später.

Moin Peter,

diesen Händler kannte ich noch gar nicht. TOP!

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Ich meine, die Abkürzung KR könnte für die Zuordnung "Kombinations- und Lieferwagen / Reise- und Lieferwagen" stehen. Aber ohne Gewähr... !