Rekord P2 Forum

Alles ok, alles passt:

Hi links ok.jpg

Backen müssen sich in der Trommel noch etwas setzen.

Wenn Rost oder Verschleiß das Mindestmaß nach neu Honen überschritten haben dichten die Manschetten nicht mehr _zuverlässig_ ab und dann gehören die Teile in den Schrott. Alfred hat mal beschrieben dass es dann die Möglichkeit gibt Hülsen…

Wenn Rost oder Verschleiß das Mindestmaß nach neu Honen überschritten haben dichten die Manschetten nicht mehr _zuverlässig_ ab und dann gehören die Teile in den Schrott. Alfred hat mal beschrieben dass es dann die Möglichkeit gibt Hülsen…

Gibt es denn die Möglichkeit, gebrauchte, dh feste bzw. undichte RBZ bei ATE aufarbeiten zu lassen? Die Gummiteile der Kolben scheinen ja noch verfügbar zu sein.

Die gleiche Frage gilt für aufgetauchte NOS-RBZ. Hier dürfte eine Überholung weit weniger…

Normal sind die Dichtungen aus Kork. Ich würde mal sagen, es ist n Reproteil...

50 Jahre alte Gummimanchetten und Staubschutzkappen sind auch bei guter Lagerung nicht mehr toll.
Dazu gibts nicht mehr genug NOS Radbremszylinder für alle...

Mit DOT 5.0 funktionieren und halten die Nachbauzylinder...

Die 4 ist die Dichtung vom Lenkgehäusedeckel unten am Lenkgetriebe,

1 und 2 kenne ich nicht, 3 ist eine Dichtung von der Wasserpumpe, 4 wüsste ich jetzt auch nicht, 5 Dichtring Ölablasschraube Motor, 6 ist die Halteklammer von ner Bremsbacke, 7 die Dichtung für Tank oder Öleinfülldeckel, 8 ist die Dichtung vom…