Rekord P2 Forum

Ich habe nun eine Menge für den Opel Olympia Rekord 1956 recherchiert. Das Ergebnis ist:

1.: es gab Scheinwerfer mit einem Reflektor mit zweitem, seitlich angebrachten kleinen Loch für das Standlicht, dessen Lämpchen in dem elektrischen Stecksockel…

Ich habe dass gleiche schwierigkeit, Klaus.

Ich habe mir aus Holzbalken Unterstellböcke gebaut. Nachdem man das Auto vorsichtig angehoben hat, kann man diese unter die Räder schieben. Zuerst setze ich einen professionellen Wagenheber unter die…

Ja Rüdiger werde mich wenn es soweit ist kundig machen .

Mit den unterstellböcken ist natürlich das besser als bei mir mit den böcken die ich hinten unter der wagenheberaufnahme habe und vorne unter den rahmen. Da ich dies aus Holz auch schon mal…

Ich habe dass gleiche schwierigkeit, Klaus.

Ich habe mir aus Holzbalken Unterstellböcke gebaut. Nachdem man das Auto vorsichtig angehoben hat, kann man diese unter die Räder schieben. Zuerst setze ich einen professionellen Wagenheber unter die…

Nun der Ring ist über Stephan Dietz zu bekommen. War mal als rekord59 hier aktiv.

Kannst es aber auch über die AOIG website versuchen, da ist der Stephan Typreferent für Rekord A/B und hat da eine E-MAIL Adresse.

Ich denke mal ab Dienstag werde ich wohl erstmal das getriebe ausbauen und schon mal schauen ob der dichtring noch ok ist . Da ich aber keine Grube oder Hebebühne habe muß ich ja alles von unten machen . Eine mietwerkstatt in meiner Gegend ist leider…

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Riechen ja, aber die Kupplung wird nicht verölt. In der Führungshülse vom Ausrücklager kommt vorher ein Ablaufloch...

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Riechen ja, aber die Kupplung wird nicht verölt. In der Führungshülse vom Ausrücklager kommt vorher ein Ablaufloch...

Wenn ich den Motor dafür schon zerlegen muss, baue ich natürlich den Dichtring 2.0 von Stephan Dietz ein. Der lässt sich leicht einbauen und ist dann auch dauerhaft dicht. Der Preis ist in meinen Augen gerechtfertigt denn ich möchte nicht wissen wie…

Hallo,

das kann ich nur bestätigen, auch bei meinem neu gemachten

Motor waren diese Borgmanndichtstreifen 3 Mal undicht, bis

ich dann von Stephan diese Viton-abdichtung habe einbauen lassen.

Danach war alles super dicht.