Rekord P2 Forum

Hab hier zwei ziemliche Raritäten im Angebot.

Die Querlenker sind neu aber durch jahrzehntelange Lagerung haben sie natürlich kleinere Lagerspuren wie minimalen Flugrost und Kratzer in der Beschichtung. Ich bin nicht sicher, was ich dafür verlangen…

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stimmt, die habe ich vergessen aufzulisten

Bei Umstellung von 6 auf 12Volt muss auch die Zündspule getauscht werden.

Also zuerst mal alles zusammen bauen und dann testen, bevor du mit austauschen der Teile anfängst. Wie "Johannes_P2 schon schreibt, am wichtigsten sind die Masseverbindungen bei 6 Volt anlagen und die 77Ah Batterie reicht vollkommen aus!

Gruß Peter

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gerade bei 6V ist es sehr wichtig dass keine Spannungsverluste durch Übergangswiderstände auftreten, daher:

- alle Masseleitungen gründlich überprüfen ob die Massebänder korrodiert sind, im Zweifel austauschen

ALLE Verbindungsstellen der Kabel…

Genau das hatte mich interessiert. Damit ist also gezeigt, dass der italienische TÜV ursprünglich die zweifarbigen Blinker als ausreichend akzeptiert hatte. So entsprach es ja auch der serienmäßigen Exportversion.

Weisse Blinker muss es für Frankreich…

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Wer hat jetzt die Farbe?

Guten Morgen zusammen,

meine lange Abwesenheit hatte verschieden Gründe.

Sorry, dass ich mich lange nicht gemeldet habe.

Ein Grund war die Arbeit am Rekord.

Neue Bremsleitungen, Bremseninstandsetzung, Hauptbremszylinder-fehlte- lag verrostet im Kofferraum,…

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gerade bei 6V ist es sehr wichtig dass keine Spannungsverluste durch Übergangswiderstände auftreten, daher:

- alle Masseleitungen gründlich überprüfen ob die Massebänder korrodiert sind, im Zweifel austauschen

ALLE Verbindungsstellen der Kabel…