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HeisseRaeder 8. November 2026 um 12:05

Hat mit auf den Beitrag von Juerg_Laufenburg im Thema Opel Rekord P2: Einbau Rückzugfeder Kupplungsdruckstange reagiert.
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Hallo Roy,
für die Werkstatthandbücher Halteplatte gibt es keine Befestigungsmöglichkeit. Die Halteplatte ist ja nicht existent.
Die Bilder zeigen, dass man eine bestehende Schraube verwendet. Die befindet sich am Zwischenblech Kupplungsgehäuse.

Gruss,
…
Juerg_Laufenburg 8. November 2026 um 10:58

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Hallo Roy,
für die Werkstatthandbücher Halteplatte gibt es keine Befestigungsmöglichkeit. Die Halteplatte ist ja nicht existent.
Die Bilder zeigen, dass man eine bestehende Schraube verwendet. Die befindet sich am Zwischenblech Kupplungsgehäuse.

Gruss,
…
Birra 8. November 2026 um 08:11

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Servus Jürgen,

gute Arbeit machst du da.

Gruss aus Italien von Werner
P2_Peter 7. November 2026 um 22:29

Hat mit auf den Beitrag von Rolo im Thema Opel Rekord P2: Einbau Rückzugfeder Kupplungsdruckstange reagiert.
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Tach,

auch in einem Olymat kommt man nicht ohne ein Ausrücklager aus. Dort ist es ein Kohlering, der in einem Gußring geklemmt ist. Der wiederum wird an einem Gußarm mit 2 Zapfen geführt. Das ist eine uralte Konstruktion die auch an Treckern benutzt…
P2_Peter 7. November 2026 um 22:27

Hat mit auf den Beitrag von Mark im Thema Opel Rekord P2: Einbau Rückzugfeder Kupplungsdruckstange reagiert.
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Der Graphitring ist der "Vorgänger" eines richtigen Ausrücklagers. Ein richtiges Ausrücklager hat weniger Reibung und hält länger. Der Nachteil ist, es ist deutlich teurer. Da die Schaltkupplung im Olymaten ja wenig zu tun hat, hat man da die…
P2_Peter 7. November 2026 um 22:27

Hat mit auf den Beitrag von Juerg_Laufenburg im Thema Opel Rekord P2: Einbau Rückzugfeder Kupplungsdruckstange reagiert.
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Hallo zusammen,
habe mir den Metallbügel biegen lassen nach der Skizze.
Unten seht ihr die Bilder im eingebauten Zustand und den Haltepunkt für die Bügelschraube.
Danke Rolo für den Faltenbelag.

Gruss,
Jürgen

Opel-Haltebügel-Feder-5.jpg …
Mark 7. November 2026 um 22:13

Hat eine Antwort im Thema Opel Rekord P2: Einbau Rückzugfeder Kupplungsdruckstange verfasst.
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Der Graphitring ist der "Vorgänger" eines richtigen Ausrücklagers. Ein richtiges Ausrücklager hat weniger Reibung und hält länger. Der Nachteil ist, es ist deutlich teurer. Da die Schaltkupplung im Olymaten ja wenig zu tun hat, hat man da die…
Hendrik 7. November 2026 um 21:29

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Hallo Jürgen,

ich wohne auch in Südbaden im Kinzigtal. Wenn du mal was brauchst, meld dich gerne. Am besten via mail, da ich nicht mehr so oft im Forum unterwegs bin: hdkhund@outlook.de . Ich konzentriere mich gerade auf die Restaurierung einer Lancia…
Rolo 7. November 2026 um 21:04

Hat mit auf den Beitrag von Juerg_Laufenburg im Thema Opel Rekord P2: Einbau Rückzugfeder Kupplungsdruckstange reagiert.
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Hallo zusammen,
habe mir den Metallbügel biegen lassen nach der Skizze.
Unten seht ihr die Bilder im eingebauten Zustand und den Haltepunkt für die Bügelschraube.
Danke Rolo für den Faltenbelag.

Gruss,
Jürgen

Opel-Haltebügel-Feder-5.jpg …
HeisseRaeder 7. November 2026 um 20:16

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Sehr schön, Jürgen. Gratuliere.

Aber wie hast du den Bügel denn jetzt befestigt? Du hattest doch geschrieben, das du kein Schraubloch am Kupplungsgehäuse finden könntest?