Rekord P2 Forum

Mark, vielleicht waren das ganz spezielle Bremsgummis ?

Die gibt es bei uns im Süden auch beim Metzger, wenn man Appetit auf Leberkäse hat

Guten Morgen zusammen, der Countdown läuft. In gut 2 Wochen steht das diesjährige Forumstreffen bei uns in der schönen Rhön an. Die letzten Vorbereitungen laufen jetzt:

• Die Route für die Ausfahrt zu Papier bringen und kurz vorher nochmal abfahren.
• Den

…

stimmt, ich bin auf Einladung eines Kollegen hier, glücklicherweise habe ich Tagesfreizeit 😎

Hallo liebes Neumitglied, herzlich willkommen im Rekord-P2-Forum. Wir sind eine kleine, aber feine Gemeinschaft, wo sich Viele untereinander kennen und gegenseitig helfen. Und deshalb finden wir es gut, wenn sich ein neues Mitglied im Forum kurz…

Hallo liebes Neumitglied, herzlich willkommen im Rekord-P2-Forum. Wir sind eine kleine, aber feine Gemeinschaft, wo sich Viele untereinander kennen und gegenseitig helfen. Und deshalb finden wir es gut, wenn sich ein neues Mitglied im Forum kurz…

Guten Morgen zusammen, der Countdown läuft. In gut 2 Wochen steht das diesjährige Forumstreffen bei uns in der schönen Rhön an. Die letzten Vorbereitungen laufen jetzt:

• Die Route für die Ausfahrt zu Papier bringen und kurz vorher nochmal abfahren.
• Den

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Moin...Geld wurde überwiesen.



lg Olli

Nicht nur das Schneckengetriebe, auch die Reibung der Wischgummis auf der Scheibe spielt da rein.
Ich hatte schon neu überholte Motoren die durch liefen, Wischerblätter drauf gemacht, funktionierte das.

Guten Morgen zusammen, der Countdown läuft. In gut 2 Wochen steht das diesjährige Forumstreffen bei uns in der schönen Rhön an. Die letzten Vorbereitungen laufen jetzt:

• Die Route für die Ausfahrt zu Papier bringen und kurz vorher nochmal abfahren.
• Den

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Auch im Sicherungskasten sind die Kontaktfedern vernietet. Die Korrosion unterwandert diese Nietverbindungen und bildet einen immer höher werdenden Widerstand. Bei meinem 1200er hat es damals geholfen, die Stellen zu verlöten.