Liebe Opel-Fans,
wie in meiner Vorstellung schon berichtet habe ich vor einer Woche meinen P1 gekauft und knapp 700km bis in die heimische Garage bewegt. Sooo.. und da steht er nun. Bekomme ihn einfach nicht zum laufen. Sprit ist aufgefüllt und eine neue Batterie ist eingebaut. Man merkt deutlich die kürzeren Abstände der Anlassversuche. Trotz alledem springt er nicht an. Nach den Pausen an Tankstellen und Raststätten ist der Motor warm ohne Probleme angesprungen. Habe ihn sogar nochmal in der Garage angeworfen um nochmal zu rangieren. Nach Rücksprache mit dem ehem. Besitzer soll ich den Choke nicht ganz ziehen und evtl. ein bisschen Gas geben (ohne pumpen). Denke ich habe ihn auch mal absaufen lassen nach meinen ganzen Versuchen. Falls das der Fall ist, wie muss ich danach vorgehen um ihn wieder zu "trocken" zu kriegen. Mich würde ebenfalls interessieren wie ihr den P1 anlassen würdet.
Vielen Dank im Voraus für Eure Tips.
Grüße, Andi
wie in meiner Vorstellung schon berichtet habe ich vor einer Woche meinen P1 gekauft und knapp 700km bis in die heimische Garage bewegt. Sooo.. und da steht er nun. Bekomme ihn einfach nicht zum laufen. Sprit ist aufgefüllt und eine neue Batterie ist eingebaut. Man merkt deutlich die kürzeren Abstände der Anlassversuche. Trotz alledem springt er nicht an. Nach den Pausen an Tankstellen und Raststätten ist der Motor warm ohne Probleme angesprungen. Habe ihn sogar nochmal in der Garage angeworfen um nochmal zu rangieren. Nach Rücksprache mit dem ehem. Besitzer soll ich den Choke nicht ganz ziehen und evtl. ein bisschen Gas geben (ohne pumpen). Denke ich habe ihn auch mal absaufen lassen nach meinen ganzen Versuchen. Falls das der Fall ist, wie muss ich danach vorgehen um ihn wieder zu "trocken" zu kriegen. Mich würde ebenfalls interessieren wie ihr den P1 anlassen würdet.
Vielen Dank im Voraus für Eure Tips.
Grüße, Andi