Hallo Liebe Alt-Opel-Freunde!
Ich heiße Klaus, wohne in 41334 Nettetal, also im absoluten Westen der Republik und bin seit jeher interessiert an allem, was einen Motor und mindestens 2 Räder hat.
Aktuell fahre ich privat zwar nur BMW, aber mein erstes Auto war ein sehr bewusst gewählter Opel Kadett B Coupé F, den ich statt der geplanten 2 Jahre insgesamt 5 Jahre gefahren bin. Danach bin ich erstmal auf VW umgestiegen (2 x Passat). Den ersten habe ich von meiner damaligen Freundin (meine heutige Ehefrau) übernommen und den 2. habe ich dann gezielt gekauft, weil er mit 115 PS 5-Zylinder ganz gut motorisiert und günstig zu haben war. Danach kam dann der erste BMW ein E34 525i touring, den ich ca. 10 Jahre fahren wollte. Daraus sind dann 16 Jahre geworden und vor ziemlich genau 1 Jahr habe ich ihn verkauft. Die letzten 5 der 16 E34-Jahre hatte ich parallel einen weiteren 5er - eine E39 Limo als 523i. Den fahren wir aktuell noch und zwar auf LPG. Zusätzlich haben wir ein E36 Cabrio als 325i. Diese Fahrzeuge sind nicht so alt, wie die meistern Eurer Schätzchen, aber ich bin trotzdem davon sehr begeistert. Zusätzlich fahre ich noch eine 92er Kardan-Suzuki als GSX 1100 G, die ich seit knapp 16 Jahre besitze und ebenso begeistert nutze. Als Geschäftswagen fahre ich noch einen Insignia, den ich mir privat aber nie kaufen würde.
Nun fragt Ihr nach dieser nicht sehr Opel-geprägten Vorrede wahrscheinlich: "Was will der Kerl hier?"
Nun, ich selbst bin Baujahr 1966 und erinnere mich noch sehr gut an die Zeit, als meine Eltern nacheinander diverse Opel Rekord hatten (1 x A, 2 x B, 2 x D, 1 x E1). Es begann vor meiner Zeit Anfang der 60er Jahre mit dem Rekord A, an dessen späte Zeit ich noch schwache Erinnerungen habe. Danach gab es 2 Rekord B. Der erste fiel einem Aquaplaning-Unfall zum Opfer und der 2. war der Ersatz dafür. Seit einiger Zeit trage ich mich mit dem Gedanken mir einen A- oder B-Rekord zuzulegen. Ich habe hier schon einige interessante Beiträge gelesen und habe mich nun registriert, um das Forum vollumfänglich nutzen zu können und ggf. auch Ratschläge von Euch zu bekommen... Vielleicht will ja auch jemand seinen Oldie verkaufen...? Auf einigen Treffen-Bildern habe ich einen schöne weißen Rekord B mit meinem Heimat-Kennzeichen KK gesehen. ich würde mich freuen diesen gelegentlich einmal anschauen zu dürfen.
Leider passte es bei mir zeitlich nicht zu Eurem soeben stattgefundenen Treffen zu kommen - echt schade!
Ich freue mich auf Eure Reaktionen zu meiner Vorstellung.
Bis Bald
G-KLaus
Ich heiße Klaus, wohne in 41334 Nettetal, also im absoluten Westen der Republik und bin seit jeher interessiert an allem, was einen Motor und mindestens 2 Räder hat.
Aktuell fahre ich privat zwar nur BMW, aber mein erstes Auto war ein sehr bewusst gewählter Opel Kadett B Coupé F, den ich statt der geplanten 2 Jahre insgesamt 5 Jahre gefahren bin. Danach bin ich erstmal auf VW umgestiegen (2 x Passat). Den ersten habe ich von meiner damaligen Freundin (meine heutige Ehefrau) übernommen und den 2. habe ich dann gezielt gekauft, weil er mit 115 PS 5-Zylinder ganz gut motorisiert und günstig zu haben war. Danach kam dann der erste BMW ein E34 525i touring, den ich ca. 10 Jahre fahren wollte. Daraus sind dann 16 Jahre geworden und vor ziemlich genau 1 Jahr habe ich ihn verkauft. Die letzten 5 der 16 E34-Jahre hatte ich parallel einen weiteren 5er - eine E39 Limo als 523i. Den fahren wir aktuell noch und zwar auf LPG. Zusätzlich haben wir ein E36 Cabrio als 325i. Diese Fahrzeuge sind nicht so alt, wie die meistern Eurer Schätzchen, aber ich bin trotzdem davon sehr begeistert. Zusätzlich fahre ich noch eine 92er Kardan-Suzuki als GSX 1100 G, die ich seit knapp 16 Jahre besitze und ebenso begeistert nutze. Als Geschäftswagen fahre ich noch einen Insignia, den ich mir privat aber nie kaufen würde.
Nun fragt Ihr nach dieser nicht sehr Opel-geprägten Vorrede wahrscheinlich: "Was will der Kerl hier?"
Nun, ich selbst bin Baujahr 1966 und erinnere mich noch sehr gut an die Zeit, als meine Eltern nacheinander diverse Opel Rekord hatten (1 x A, 2 x B, 2 x D, 1 x E1). Es begann vor meiner Zeit Anfang der 60er Jahre mit dem Rekord A, an dessen späte Zeit ich noch schwache Erinnerungen habe. Danach gab es 2 Rekord B. Der erste fiel einem Aquaplaning-Unfall zum Opfer und der 2. war der Ersatz dafür. Seit einiger Zeit trage ich mich mit dem Gedanken mir einen A- oder B-Rekord zuzulegen. Ich habe hier schon einige interessante Beiträge gelesen und habe mich nun registriert, um das Forum vollumfänglich nutzen zu können und ggf. auch Ratschläge von Euch zu bekommen... Vielleicht will ja auch jemand seinen Oldie verkaufen...? Auf einigen Treffen-Bildern habe ich einen schöne weißen Rekord B mit meinem Heimat-Kennzeichen KK gesehen. ich würde mich freuen diesen gelegentlich einmal anschauen zu dürfen.
Leider passte es bei mir zeitlich nicht zu Eurem soeben stattgefundenen Treffen zu kommen - echt schade!
Ich freue mich auf Eure Reaktionen zu meiner Vorstellung.
Bis Bald
G-KLaus
Beste Grüße vom
G-Klaus
Wohnort:
Nettetal (ganz weit im Westen)
Fahrzeuge:
Rekord B6|2600 | 4 Gang Mittenschaltung | Coupé | BJ 04-66 (im Aufbau)
Rekord A|1700 | 3 Gang Lenkradschaltung | Limo 2-türig | BJ 05-64
BMW E39| 523i | Automatik | Benzin / LPG | Limo 4-türig | BJ 04-98
BMW E36| 325i | Automatik | Benzin | Cabrio | BJ 10-93
Suzuki GV74A | GSX 1100 G | Kardan | BJ 09-92
G-Klaus
Wohnort:
Nettetal (ganz weit im Westen)
Fahrzeuge:
Rekord B6|2600 | 4 Gang Mittenschaltung | Coupé | BJ 04-66 (im Aufbau)
Rekord A|1700 | 3 Gang Lenkradschaltung | Limo 2-türig | BJ 05-64
BMW E39| 523i | Automatik | Benzin / LPG | Limo 4-türig | BJ 04-98
BMW E36| 325i | Automatik | Benzin | Cabrio | BJ 10-93
Suzuki GV74A | GSX 1100 G | Kardan | BJ 09-92