Hallo liebe Experten in Sachen "Beseitigung der braunen Pest".
Bestimmt schon 100 mal angesprochen - aber dennoch stets aktuell. Was tun bei Rostbefall in den Ecken?
Klar - wenn ich zuviel des Geldes hätte, würde ich die Karosse in ein Säurebad befördern lassen und danach das Ganze phosphatieren lassen.
Hab ich aber nicht! Daher, getreu dem Leitsatz "Wer restauriert verliert", ist nun also nun die "substanzschonende Methode" angesagt (das mit der Substanzschonung bezieht sich in erste Linie auf meinen Geldbeutel
Was ist also sinnvoll? Klar das wirklich "kranke" Material muss raus. Die überlappenden Bleche soweit möglich öffnen und das lose Material raus. Dann in die Ecken ordentlich mit Korund schießen.
Aber dann? Alles schön mit Fertan tränken. Und danach versiegeln?
Was hat bei euch den langfristigsten Erfolg gerade in den Blechlagen rund um die hinteren Radläufe erzielt?
(Wie gesagt: Ich suche nicht die perfekte Lösung um jeden Preis! Es soll halt die nächsten 30 Jahre halten und nicht sinnlos gewesen sein)
Freue mich auf eure Experten-Tipps
Gruß vom Frank mit seiner Rostlaube.
Bestimmt schon 100 mal angesprochen - aber dennoch stets aktuell. Was tun bei Rostbefall in den Ecken?
Klar - wenn ich zuviel des Geldes hätte, würde ich die Karosse in ein Säurebad befördern lassen und danach das Ganze phosphatieren lassen.
Hab ich aber nicht! Daher, getreu dem Leitsatz "Wer restauriert verliert", ist nun also nun die "substanzschonende Methode" angesagt (das mit der Substanzschonung bezieht sich in erste Linie auf meinen Geldbeutel
Was ist also sinnvoll? Klar das wirklich "kranke" Material muss raus. Die überlappenden Bleche soweit möglich öffnen und das lose Material raus. Dann in die Ecken ordentlich mit Korund schießen.
Aber dann? Alles schön mit Fertan tränken. Und danach versiegeln?
Was hat bei euch den langfristigsten Erfolg gerade in den Blechlagen rund um die hinteren Radläufe erzielt?
(Wie gesagt: Ich suche nicht die perfekte Lösung um jeden Preis! Es soll halt die nächsten 30 Jahre halten und nicht sinnlos gewesen sein)
Freue mich auf eure Experten-Tipps
Gruß vom Frank mit seiner Rostlaube.
61479 Glashütten im Taunus / OPEL Rekord B Coupé 1,7 S, Bj.66
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