Hallo,
mein PII (irgendwann finde ich den richtigen Namen für ihn) ist 18Jahre von 1962 bis 1980 in Erstbesitz gewesen und danach von zwei Besitzern nur noch abgestellt worden. Er hat als Neufahrzeug eine komplette Unterbodenversiegelung bekommen die ihn wohl vor dem üblichen Rostbefall verschont hat.
Nachdem die Bremsanlage überholt worden ist war ohne weitere Arbeiten die Tüv Abnahme und das H Gutachten kein Problem. Vielleicht auch weil der Tüv Gutachter den Zustand meiner anderen Opel Fahrzeuge seit Jahren kennt. Da bekomme ich die Siegel fast schon ohne Ansicht der Fahrzeuge.
Nun habe ich Zeit um in aller Ruhe den PII wirklich wieder auf Neuzustand zu bringen.
Erst einmal bin ich angefangen die Inneneinrichtung zu demontieren.
Die Sitzbänke und Rücklehne mussten gesäubert und etwas neu aufgepolstert werden.
Zum Glück sind die PVC Bezüge intakt, nur sehr schmutzig. Die Polsterung habe ich mit Kokoslatexmatten und Polsterleinengewebe etwas verstärkt um wieder einen festeren Sitzkomfort zu erzielen.
Die Türpappen und hintere Verkleidung muss ebenfalls gereinigt werden. Das wird auch wieder.
Leider sind hinten in der Hutablage zwei Lautsprecher nachgerüstet worden die natürlich sofort rausgeflogen sind. Eine unbeschädigte Ablage habe ich schon.
Ansonsten sind schon alle Lampen und Zierrat demontiert, neue Birnen und aufarbeiten des Zierrats steht an.
Die Felgen sind zum Lackierer und neue Reifen sind bestellt.
Etwas Schweißarbeiten stehen auch an wobei das überschaubar ist.
Die morschen Gummidichtung sind als Ersatz schon da und werden wie die Motorlager und Getriebelager ersetzt.
Der Motor läuft super, der Auspuff ist neu drunter. Brems- und die Bezinleitung sind schon erneuert.
Zum Frühjahr werde ich den erstmal wieder Fahrbereit haben wollen, eine Neulackierung ist dann vielleicht für 2018 geplant.
Bilder muss ich erst aufbereiten um diese einzustellen.
Viele Grüße
Thomas F.

So, nun erste Bilder. Nicht verwundert sein, ich arbeite an allen Stellen gleichzeitig so wie es die Zeit und Hausruhe ermöglicht.

Erste Sitzaufbereitungen, macht keinen Lärm und kann daher zur Nachtruhe gemacht werden. (Wo sind die Smilies?)

Hallo Volker,
richtig, damals waren rote Blinker in Österreich nicht erlaubt und Opel hat orange Blinker drunter gesetzt. Keine Ahnung von welchem Modell die waren, vermute das waren welche von älteren Opelmodellen. Die sind natürlich schon abgebaut und es kommen die weißen Rückstrahler dran.
Viele Grüße
Thomas F.

Nabend, es geht weiter, die Tür- und Seitenpappen reinigen. Nach dem Ausbau konnte ich auch alle Zierleisten demontieren.
Wenn jemand noch einen Tipp hat wie ich die originale Farbe der Kunstlederbezüge wieder zum Vorschein bringen kann wäre mir sehr geholfen. Jetzt habe ich erst einmal den Dreck der 54Jahre runtergewaschen. Vorher/Nachher Vergleich.

Hallo Michael,
Danke für deinen Tip, das schaue ich mir an.
Ich werde erst einmal alles säubern und schauen wie das bei Sonnenschein so aussieht.
Etwas Patina wird kein Problem sein, aber der ursprünglich Zustand soll irgendwann wieder zu sehen sein.
Heute ging es an das Getriebeblocklager.....

Nabend,
kleine Hobbystunde vom Sonntag, die Motorgummilagerböcke sind gegen neue ausgetauscht worden.
Es klappt alles bis jetzt besser als erwartet, die Ersatzteileversorgung für den P2 ist ja ein Traum wenn ich dazu die Situation für meine Opel Frontera's vergleiche.
Bald geht es an die kleinen Schweißarbeiten.

Die alten Aufhängungen, nach dem Austausch saß der Motor auch wieder richtig mittig und etwas höher. Die Ölwanne saß vorher fast auf der Vorderachse auf.