Moin, ich hab eine Frage zu den Zündkabeln. Ich hab hier zwei Sorten liegen, eins hat einen Widerstand mit Stecker von rund 1,5 K Ohm, das andere mit Stecker 5 K Ohm. Welches ist besser geeignet? Ebenso hatte ich mal irgendwo gelesen, daß das blaue Zündkabel von Lucas Silicone Speedlead nicht so zu empfehlen ist. Stimmt das und warum? Gruß, Henrik
Zündkabel
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Hallo Henrik,
das Thema Zündkabel wird überschätzt. Ganz normale Meterware-Kupferkabel ohne eigenen Widerstand sind am universellsten einsetzbar.
Der Sekundärkreis sollte so 15 bis 20 kOhm Entstörwiderstand aufweisen, wovon die Zündspule schon 4-8 kOhm bringt. Meist hat der Verteilerfinger noch 5 kOhm.
Von Zündkerzen und Zündkabeln mit eigenem Entstörwiderstand halte ich nicht viel.
Daher rate ich Dir - zumindest bei einer 12V-Anlage eher zu den 5 kOhm Steckern.
Viele Grüße
Günther -
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Hallo Hendrik,
klar ist das zu viel. Ich hab dir mal die Prüfwerte zusammengestellt:
- Zündverteilerläufer: 5kOhm
- Zündkabel: 0
- Primärwicklung: 2-4 Ohm
- Sekundärwicklung: 4-12 kOhm
- Zündkerzenstecker: 1kOhm oder 5 kOhm
- Zündkondensator: 0,2 bus 0,3 uF
Viele Grüße
Günther - Zündverteilerläufer: 5kOhm
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Henne schrieb:
Neuer Kontakt, neuer Kondensator, neuer Verteilerfinger, neue Verteilerkappe, neues Zündkabel und die 5kOhm Stecker...
Das ist die richtige Vorgehensweise, dann weist Du das in diesem Bereich alles gemacht istWir leben Autos "Opel der Zuverlässige" -
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