Mit einigen anderen Teilen habe ich einen P2 Motor bekommen. Dieser sollte eigentlich nur eingelagert werden, jedoch beim ausladen
hörte man schwappende Geräusche. So habe ich begonnen den Motor zu zerlegen und musste feststellen, dass das Wasser noch nicht lange
im Motor war. Die Kurbelwelle und einige andere Teile haben nur leichten Oberflächenrost, nichts wildes. Also habe ich soweit alles zerlegt, bis auf
die Nockenwelle. Nachdem ich die drei Schrauben gelöst hatte, lies sich die Welle ein Stück herausziehen und das war es dann.
Gibt es einen Kniff oder muss ich mit der Knippstange hinter das Nockenwellenrad hebeln?
hörte man schwappende Geräusche. So habe ich begonnen den Motor zu zerlegen und musste feststellen, dass das Wasser noch nicht lange
im Motor war. Die Kurbelwelle und einige andere Teile haben nur leichten Oberflächenrost, nichts wildes. Also habe ich soweit alles zerlegt, bis auf
die Nockenwelle. Nachdem ich die drei Schrauben gelöst hatte, lies sich die Welle ein Stück herausziehen und das war es dann.
Gibt es einen Kniff oder muss ich mit der Knippstange hinter das Nockenwellenrad hebeln?