Hallo Leute,
mir ist das Oel aus dem Lenkgetriebe ausgelaufen und ich wollte den Simmering erneuern. Mittlerweile habe ich die 36'er Mutter runten und einen Abzieher schon zerstört. Der verflixte Lenkhebel will nicht runter. Hat da jemand eine Idee wo ich einen Spezialabzieher wie im WHB abgebildet kriege. Ausserdem: Welches Oel soll da wieder rein. 80'er oder 90'er. Die Aussagen sind da wiedersprüchlich. Vielleicht hat da jemand eine Idee ?

mit blitzigem Gruss
der Cruiser

Hallo.
Natürlich stelle ich mein Auto und mich gerne gerne vor.
Ich komme aus der Nähe von Stade aus Niedersachsen und habe Opel mit der Muttermilch aufgenommen. Die erste Begegnung war im zarten Alter von 3 Jahren ein Kadett A meines Vaters. Hat sich die Jahre immer durchgezogen und der Wunsch nach einem Rekord hatte sich immer weiter gefestigt. So erwarb ich dann 2013 einen schwedischen P2. Sah alles gut aus. Nur war der Blitz doch mehr in der Werkstatt als auf der Strasse. Motor komplett überholt, neue Kolben, Motor aufgebohrt, Kabelbrand, Heizung und Gebläse defekt, Lichmaschine verreckt und diverse andere Kleinigkeiten. Jetzt ist mir eben das Oel aus dem Lenkgetriebe ausgelaufen. Aber es ist so. Ich sehe ihn an, setze mich rein und liebe ihn. Und sage: "Wir schaffen das". Ihr wisst selber wie sich das Cruisen mit so einem Auto anfühlt. Meine Frau teilt mein Hobby und hat sich erst letzten Monat ein passendes Kleid zum Auto gekauft. Auch hat sie kein Problem den Blaumann anzuziehen.Im März waren wir in den heiligen Hallen in Rüsselsheim wo unser "Gustav" (P2) im Jahre 1961 das Licht der Welt erblickte. Eine kleine Historie konnte ich über den Hawaiiblauen auch mittlerweile erstellen. Im Winter werden jetzt noch mal ein paar Teile lackiert und den Zylinderkopf muss ich in der kalten Zeit dann auch nochmal wechseln. Da hat der letzte Fremdmechaniker leider Mist gebaut. Im nächsten Jahr sieht wohl alles besser aus. Auch würde ich mich freuen auf Ausfahrten oder Clubabenden persönlich zu treffen. Wie z. B. am 29.10. in Bremervörde.
Gruß
P2cruiser

Danke für die Tipps, ich wollte das Lenkgetriebe eingebaut lassen. Man kommt ja so ganz gut ran. Unten den Hebel abziehen Oben Deckel abschrauben. Vorher unten alles schön markieren und dann raus mit der Lenkstockwelle und Simmering getauscht. Das mit dem Fliessfett ist eine gute Idee. Ich hatte ein 90 Getriebeoel im Auge. Als das Oel auslief hatte ich erst gedacht mein Auto hätte sich in die Hose gemacht. So dünn war das.
Zu meiner Vorstellung: Ich versuche das mal zu kopieren und an die richtige Stelle zu bringen. Mir liegt ja auch was daran hier bekannt zu werden. Ich bin aber immer etwas paddelig was die Benutzung so eines Forums angeht. So hat es auch einige Zeit in Anspruch genommen überhaupt hier schriftlich was einzutragen. Ich bin nun mal etwas dösig was so etwas angeht. (grins).
Kann ich denn auch einzelnen Leuten hier antworten oder geht das nur allgemein ?

Gruß

Habe den Hebel mittlerweile runter. Jetzt ist der Deckel fest. Da hat wohl jemand das Ding festgeklebt mangels neuer Dichtung. Habe jetzt die Schraube fast ganz reingedreht in der Hoffnung durch den Druck kommt mir der Deckel entgegen. Nix. Will mal was mit Heissluftfön probieren. Vielleicht gibt der Kleber dann ja nach. Für andere Ideen bin ich zu haben.

Gruss
P2cruiser

war wie Weihnachten. Der Deckel ist ab, die Welle raus, der alte Simmerung ebenso. Der neue ist drin. Morgen geht's weiter. Die Hitze machts.