Zweiter Gang hackt beim runter schalten.
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Ich befürchte, daß dein Synchronring verschlissen ist. Das Messingrad im Getriebe, wo dein Gangrad beschleunigt oder Abbremst bis es die gleiche drehzahl wie das Vorgelege ( Festen Zahnräder im Getriebe )
hat. Dieser Synchronring vom 2. Gang verschleißt oft als erstes. Du kannst versuchen, beim Schalten vom 3. in den 2. etwas mehr Zeit zu lassen.
Gruß IngoGruß Ingo aus 71083 Herrenberg/Württemberg , Opel Rekord PII Limo L 4 Türig mit Faltdach. -
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Wenn Die Kupplung schlecht ist, oder das Pilotenlager defekt ist hast du das Problem in allen Gängen beim runterschalten. So wie du es beschrieben hast ist das Problem nur beim runterschalten vom 3. in den 2. Gang.
Gruß IngoGruß Ingo aus 71083 Herrenberg/Württemberg , Opel Rekord PII Limo L 4 Türig mit Faltdach. -
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