41. Die Dichtung CU 33x39x2 solltest du vorher auch besorgen.

Ich habe bisher dafür eine große Rohrzange benutzt. Geht, aber man muß sehr aufpassen, nicht abzurutschen. Dafür hat man aber aufgrund der Größe eine gute Kraft und die Zange zieht sich konstruktionsbedingt mit steigender Kraft auch zu.
Ich würde ansonsten lieber eine Stecknuss nehmen, wenn ich die Wahl zwischen Maulschlüssel und Nuss habe. Die Sechskant der Schraube ich ja recht flach.

Grüße

Tom

TomB schrieb:

Ich habe bisher dafür eine große Rohrzange benutzt.

Puh da sag ich lieber nichts weiter dazu!

Es ist wie schon erwähnt Schlüsselweite 41 und da gibts von Hazet extra einen Schlüssel der keine so runden Kanten wie ein Nuss hat damit die flache Schraube auch richtig an den Schlüsselflächen angepackt wird.
Die werden immer wieder in der Bucht angeboten zb. hier: ebay.de/itm/Spezial-Olwechsel-…in_77&hash=item27ffef0956

Ein Werkzeug welches beim Sechskant an den an Flanken und nicht an den Ecken angreift ist immer besser. Das ist auch bei den Nüssen von Proxxon der Fall und ich denke mittlerweile auch bei den Nüssen von Hazet, Gedore und Stahlwille Standard. Diese haben dann die erwähnten runden Ecken, die aber eben dazu da sind, daß an den Flanken der Kraftschluss kommt. Verhindert das Runddrehen des Sechskants. thumbs1.ebaystatic.com/d/l225/m/mGqCXHCjGUAUCf2-oJYWncA.jpg

Den Hinweis mit der Rohrzange nehme ich zurück. Zum einen muß man eine Bühne haben und Erfahrung mit dem Ding. Besser einen Schlüssel oder Nuss nehmen!!

Grüße

Tom

Die Wellenform Nüsse sind prima, aber dazu muss der Schraubenkopf hoch genug sein, Schau Dir mal den flachen Kopf der Ölablaßschraube an und dann die Rundungen der modernen Nüsse. Da rutschst Du Ruckzuck ab. Der Spezielle Schlüssel hat auch den vorteil das die Drehbewegung auf der Ebene Des Schraubenkopfes umgesetzt wird und somit kein Kippmoment entsteht, du kannst die Schraube praktisch mit einer Hand öffnen. Und wenn immer eine neuer Dichtring verwendet wird muss die Schraube auch nicht derart fest angezogen werden das sie mit brachialer Gewalt geöffnet werden muss.
Deshalb sind die meißten Schlüsselflächen der Ablaßschrauben auch gnadenlos vermurkst!

Rennfox schrieb:

Die Wellenform Nüsse sind prima, aber dazu muss der Schraubenkopf hoch genug sein, Schau Dir mal den flachen Kopf der Ölablaßschraube an und dann die Rundungen der modernen Nüsse. Da rutschst Du Ruckzuck ab. Der Spezielle Schlüssel hat auch den vorteil das die Drehbewegung auf der Ebene Des Schraubenkopfes umgesetzt wird und somit kein Kippmoment entsteht, du kannst die Schraube praktisch mit einer Hand öffnen. Und wenn immer eine neuer dichtring verwendet wird muss die Schraube auch nicht derart fest angezogen werden das sie mit brachialer Gewalt geöffnet werden muss.
Deshalb sind die meißten Schlüsselflächen der Ablaßschrauben auch gnadenlos vermurkst!

Stimmt, da ist was dran. Überzeugt!

oh die habe ich auch - aus Stendal von einem älteren Herren gekauft
Was die alles ansammelt an Metalldreck, da wird einem echt Übel, das das vorher alles in meinem Motor war.

Ich hab mir im Netz ne Nuss ersteigert und für den "normal Handwerker" umgebaut, das heißt habe hinten ne kleiner Nuss eingeschweißt.

Gruß

Jetzt solltest Du die Nuss nur noch in der Höhe abdrehen das sie 1. nicht so hoch ist und dadurch abrutscht und 2. das der abgerundete Bereich von den Schlüsselflächen weg ist und die Nuss den Flachen Schraubenkopf gleich richtig im Eingriff hat.

@Rennfox, hatte ich vor, kommt noch.

Gruß

Bestens

Hol Dir doch den Hazet 619 aus der Bucht, ist das beste Werkzeug für den Zweck.

ebay.de/itm/shipping-worldwide…in_77&hash=item3cfb1ff55d

Guckst Du
1 SCHLAGSCHRAUBER STECKSCHLÜSSEL NUSS SW 41MM
eBucht-Artikelnummer:
221779152410

Gruß

Harzhopper schrieb:

oh die habe ich auch - aus Stendal von einem älteren Herren gekauft.

Harry, kannst du dir vorstellen, wen er mit dem älteren Herren gemeint haben könnte und wer diese sagenhaften magnetischen Ölablaßschrauben laut schreiend anpreist?

Hallo Harry,
wie wir eben fernmündlich besprochen haben: Ich habe Interesse an einer dieser "sagenhaften magnetischen
Ölablaßschrauben". Falls Du noch eine finden solltest, bringe sie doch zur Mitgliederversammlung der Alt-Opel-IG
2015 mit.