Da müsstest Du eines der Türschlösser ausbauen und vom Schlüssel Luke nach Muster einen Schlüssel anfertigen lassen. Dürfte kein allzugroßes Problem sein.

Auf jeden Fall ein Grund für einen Preisnachlass.

Was willst du den mitnehmen....gehört dir das Fahrzeug ???

Hallo Stefan,

mit Glück steht auf dem Zündschließzylinder die Schlüsselnummer ( oder es weiß gleich einer, daß die da nicht draufsteht, dann kannste den Ausbau sparen. Auf dem Türzylinder ist er zumindest nicht, habe ich eben nachgesehen ). Die sollte dreistellig sein. Wenn Du die hast, kann man danach einen Schlüssel anfertigen lassen, der dann auch in die anderen Schlösser passt, wenn da nicht mal was ausgetauscht wurde.

Ansonsten müsste es die Möglichkeit geben, nach einem Schließzylinder auch einen Schlüssel anfertigen zu lassen, der muß dann aber eingeschickt werden.

Ich habe gute Erfahrungen mit dem Schlüsselprofessor Luke in Holland.

Grüße

Tom

Schlüssel nach Schloß anfertigen, sollte bei jedem Dienst möglich sein für max. 20 ,--

Das muss schon ein fähiger Schlüsseldienst sein der auch noch die passenden Rohlinge hat.
Also bei mir am Ort könnte das keiner.

Beim P2 (P1 ?) steht die Schlüsselnummer am Schließzylinder von der Heckklappe. Schloß abschrauben und auf dem Teil vom Schließzylinder wo ins Schloß rein geht steht die Nr. Schlüssel Luke ist dann die richtige Adresse.

Gruß Ingo

Schlüssel Luke habe ich auch schon mal beansprucht, war in Ordnung. Meiner Meinung nach ist das Handschuhkastenschloß am leichtesten auszubauen und zu verschicken. Haste erst mal einen Schlüssel, kann bei vorhandenen Rohlingen auch jeder Schuster weitere Schlüssel machen, obwohl man dann bei Luke direkt zwei machen lassen sollte. Wieso geht eigentlich der trend zum zweitschlüssel?

Mir ist mal so ein 08/15-Zweitschlüssel abgebrochen. Der Rohling vom Schlüsselprof wirkt da wesentlich stabiler und da war noch nichts dran. Außerdem hat er auch die Form mit den Zacken. Meinen zweiten nachgemachten hab ich allerdings auch noch nie gebraucht, stimmt Harry, und verleihen tu ich mein Auto auch nicht. Aber irgendwie meint man, einen zweiten haben zu müssen.
Schönen Abend,
Michael

Mit dem Zweitschlüssel ist es wie mit einer Versicherung: beruhigend zu haben - noch besser, wenn man ihn/sie gar nicht erst braucht!

Den Zweitschlüssel hat immer mein Frauchen dabei wenn wir unterwegs sind.

Gruß

Bernd

Bei uns genau so.....
wie schnell hat man die Türe zugeschlagen und der Zündschlüssel steckt noch im Schloss....
Grüße aus Waldaschaff
Wolfgang

Die größte Gefahr ist das der Schlüssel beim Tanken im Kofferraum liegen bleibt, Deckel zu und nu

Sperrt sich der beim P2 von alleine zu?

Jepp, ab dem P2 haben alle Rekorde nur noch ein Schloss, nicht so einen Luxus-Pinnörkel zum ziehen wie der P1. Das Schlüssel/Kofferraum-Problem ist das Problem der Menschen ohne Pinnörkel... Hehehe...

Da schau her, wieder was gelernt. Ist aber eine eher unpraktische Lösung von Opel, wenn man immer einen Schlüssel braucht, z.B. Mitfahrer steigt aus und möchte noch was aus dem Kofferraum holen.
Da muss dann der Gentleman immer mit aussteigen.
Schönen Abend,
Michael

Rennfox schrieb:

Die größte Gefahr ist das der Schlüssel beim Tanken im Kofferraum liegen bleibt, Deckel zu und nu

Und zum Aussteigen und Kofferraum öffnen den Schlüssel ziehen und dazu den Motor zum Stillstand bringen und danach wieder mühsam zum Starten bringen....

Harry B. aus O. schrieb:

Und zum Aussteigen und Kofferraum öffnen den Schlüssel ziehen und dazu den Motor zum Stillstand bringen und danach wieder mühsam zum Starten bringen....

Harry, hab das jetz dreimal durchgelesen, aber ich kapier´s nicht was Du sagen willst
Selbst mit krieg ich´s nicht auf die Reihe.
Aber zum Verständnis, ich gehöre zu denjenigen die beim Tanken Bactofin in den Sprit dazugeben und das ist im Kofferraum untergebracht

Vielleicht hat Harry eher auf mein "Gentleman" geantwortet?

OK!
Dann wäre der Beitrag eher plausibel