habe einen A auf cih umgebaut 1.9 l

Ich würde gerne, hätte auch eine Werkstatt am Start, aber du bist 700km von mir weg

Hallo Pat,

bin mich gerade am schlau machen wegen dem Motor, wenn ich was höre sage ich Bescheid. Falls du selbst einen besorgen kannst und es am Einbau hapert, Werkstatt ist vorhanden in Limburg/Lahn. Sind ca. 200KM von Heilbronn!

Haha, der Täter kommt immer wieder zum Tatort zurück oder wie war das...! Naja wenn das mal kein Schicksal ist..! PN ist unterwegs!

Hallo Patrick

Habe noch ein 3-Gang C-Rekord Getriebe mit Kupplungsglocke anzugeben.
Die Getriebeeingangswellen sind bei den OHV und CIH Getreiben anders.
Vorteil ist das der Umbau der Schaltung entfällt.
Nachteil ist das dein Auto keine Beschleunigungrakete wird.

Hallo Werner,
hab ich das jetzt nicht richtig verstanden,gelesen oder du hast es falsch gechrieben-also einige von uns hier fahren in ihren OHV P oder A´s Kupplungsmitnehmerscheiben aus´m C Rex.-demnach sollten die Eingangswellen sprich Antriebswellenprofile gleich sein-oder irre ich ?? Der Abtrieb ist anders gezahnt und es gibt nochmal einen Unterschied von B auf C Rex obwohl beide mit CIH Technik ausgestattet sind.

Gruß aus WZ Stephan

Es wird ein rekord b getriebe benötigt. Rekord c hat eine andere Verzahnung zur Kardanwelle.
Alternativ kann man natürlich die Kardanwelle umschweißen lassen.

Gruß André

!!!! Richtigstellung !!!!

Ich habe die Getriebe von Rekord-C und Rekord-P nochmal verglichen
1.) Die Kupplungsverzahnung ist bei beiden Getrieben gleich.
2.) Die Kardanwellenverzahnung ist verschieden, Rekord-C ist feiner verzahnt als Rekord-P.
3.) Die Eingangswelle ist beim Rekord-C ca. 10mm länger.
4.) Die Ausgangswelle bzw. der Getriebehals beim Rekord-C ist ca.45 mm kürzer.

Somit hat der Stephan mal wieder Recht, ich bin immer davon ausgegangen das es umgekehrt ist.
Die Kombination OHV-Getriebe mit CIH-Motor kann unter Umständen Probleme machen (Länge der Eingangswellen).
Wie Andre schon beschrieben ist das Rekord-B Getriebe die beste Wahl, aber auch sehr selten zu finden.

Moinsen,
ich möchte doch garnicht recht haben-war nur ein bissi Gehirnjogging weil ich es anders im Kopf hatte-möchte nicht der Besserwisser sein,nur mal so am Rande betont. Mir gehts nur um Hilfestellung und Fehlervermeidung-gelle.
Und noch was nur so am Rande betont-falls noch ein Lenkradgeschaltetes B-Getriebe gesucht oder gebraucht wird,ich sollte noch eines haben aus meiner B Rex Zeit,nur weiß ich im Moment nicht ob´s nen drei oder viergang war/ist. Weiterhin weiß ich nicht was man für so ein Getriebe für Geld bekommt-keine Ahnung wie der Zustand ist.Das dürfte so knapp 20 Jahre her sein das ich das ausgebaut und auf die Seite gelegt habe-wie war das B Getriebe sind selten !!?? Da sind ja die Weihnachtsgeschenke gesichert.

Gruß aus WZ Stephan