Treffen1.jpgHallo Rekord-Gemeinde,
bevor ich hier anfange wilde Fragen zu stellen möchte ich
mich kurz vorstellen. Ich bin Björn, vom schönen Niederrhein und besitze seit 7
Jahren meinen P1 aus erster Hand (was sich nicht als ein Zeichen des guten Zustandes
heraus stellen sollte). Da hier bestimmt ein paar Leute aus dem OHF sind,
sollte ich nicht ganz unbekannt sein. Seit nun mehr drei Jahren wurde aus der „kleinen
Resto“ ein Totalstrip-Grund- siehe letzter Satz. Geplant ist ihn nächstes Jahr
wieder auf die Straße zu bekommen. Anbei noch ein Bild von der letzten
Ausfahrt.
Neben dem P1 besitze ich seit 11 Jahren meinen 75er
B-Manta.
Ich hoffe hier einige Tipps zu erhalten. Die erste Frage
werde ich gleich an entsprechender Stelle posten.
Danke vorab und Gruß
Björn
bevor ich hier anfange wilde Fragen zu stellen möchte ich
mich kurz vorstellen. Ich bin Björn, vom schönen Niederrhein und besitze seit 7
Jahren meinen P1 aus erster Hand (was sich nicht als ein Zeichen des guten Zustandes
heraus stellen sollte). Da hier bestimmt ein paar Leute aus dem OHF sind,
sollte ich nicht ganz unbekannt sein. Seit nun mehr drei Jahren wurde aus der „kleinen
Resto“ ein Totalstrip-Grund- siehe letzter Satz. Geplant ist ihn nächstes Jahr
wieder auf die Straße zu bekommen. Anbei noch ein Bild von der letzten
Ausfahrt.
Neben dem P1 besitze ich seit 11 Jahren meinen 75er
B-Manta.
Ich hoffe hier einige Tipps zu erhalten. Die erste Frage
werde ich gleich an entsprechender Stelle posten.
Danke vorab und Gruß
Björn
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