Mußt du mit einer Spitzzange in die unteren Öffnungen und die Stifte drehen ,dann kannst du die Armlehnen nach oben ausziehen...Ist bei meinem P2 so sollte gleich sein wie beim P1 .

Hallo Klaus,
ich meine von unten sind Löcher zu sehen in denen eine verdrehte Haltenase ist. Diese mit einer Spitzzange ein stück zurückdrehen, das müsste es dann sein.
Gruß

Moin Klaus,
ja das is der richtige Weg-mit ner Flach oder Spitzzange die Blechllaschen zurückdrehen bzw. zusammendrücken sodaß sie durch den Schlitz passen-aber aufpassen wenn die schon das ein oder ander Mal abmontiert wurden besteht die Gefahr das sie einfach abscheren beim drehen dann darfst du sie nachher festkleben.

Gruß aus WZ Stephan

........nich mit´de nasse Schuhe in´ne Karre rein !!!

Gruß aus WZ Stephan

Zu dieser Nummer kann ich noch beitragen , dass sich die Polster mit spezieller Farbe auch lackieren lassen . Hällt bei uns schon 2 oder 3 Jahre . Dürfen die Polster nurnich so ausgeleiert sein . Sollte aber immer der Arm auser Scheibe hängen ( beim fahren , " der Arm aus dem Fenster , das radio voll an lalala " ) gibts keine Probleme mit Verschleiss ...