Hallo zusammen,
ich bin der Wolfgang und komme aus dem Bergischen Land, genauer aus Solingen. Eigentlich war ich schon länger auf der Suche nach einer kleinen (Mercedes-) Heckflosse. Ich bin dann aber bei meiner Internet-Suche immer wieder auch über aus meiner Sicht sehr schöne Opel Fahrzeuge der 50-iger und frühen 60-iger Jahre gestolpert, bis ich mir mehr aus Neugierde als aus ernsthaftem Kaufinteresse vor einigen Tagen einen 58-iger P1, der heimatnah zum Verkauf anstand, angesehen habe. Nach Begutachtung und ausgiebiger Probefahrt war ich begeistert. Noch ein bischen Internetrecherche über die Ersatzteilversorgung, und als ich diese als (hoffentlich) halbwegs gesichert eingeschätzt habe, habe ich den Wagen gekauft; Lieferung erfolgt morgen. Jetzt stehe ich vor einem Berg von Fragen, denn eigentlich wußte ich bis vor zwei Wochen nichts über ein solches Fahrzeug, und auch nach intensiver Internetrecherche bleiben noch viele, viele Fragen offen. Welches Öl muß verwendet werden, welches Getriebeöl, wo wird überhaupt Getriebeöl eingefüllt bzw. der Ölstand festgestellt, wie komme ich an Literatur (Reparaturbücher o.ä.) und natürlich an Ersatzteile; denn das erworbene Fahrzeug macht zwar auf den ersten Blick einen guten Eindruck, aber als grundsätzlicher Oldtimerliebhaber sind mir einige Mängel nicht verborgen geblieben und ich bin mir sicher, im Alltag bei näherem Kennenlernen werden noch ein paar dazukommen.
So, das soll es für´s Erste von mir gewesen sein; ich werde mich bestimmt in nächster Zeit mit dem einen oder anderen Anliegen an Euch wenden und hoffe auf viele Infos und einen regen Gedankenaustausch.
Es grüßt Euch
der P1Freund
ich bin der Wolfgang und komme aus dem Bergischen Land, genauer aus Solingen. Eigentlich war ich schon länger auf der Suche nach einer kleinen (Mercedes-) Heckflosse. Ich bin dann aber bei meiner Internet-Suche immer wieder auch über aus meiner Sicht sehr schöne Opel Fahrzeuge der 50-iger und frühen 60-iger Jahre gestolpert, bis ich mir mehr aus Neugierde als aus ernsthaftem Kaufinteresse vor einigen Tagen einen 58-iger P1, der heimatnah zum Verkauf anstand, angesehen habe. Nach Begutachtung und ausgiebiger Probefahrt war ich begeistert. Noch ein bischen Internetrecherche über die Ersatzteilversorgung, und als ich diese als (hoffentlich) halbwegs gesichert eingeschätzt habe, habe ich den Wagen gekauft; Lieferung erfolgt morgen. Jetzt stehe ich vor einem Berg von Fragen, denn eigentlich wußte ich bis vor zwei Wochen nichts über ein solches Fahrzeug, und auch nach intensiver Internetrecherche bleiben noch viele, viele Fragen offen. Welches Öl muß verwendet werden, welches Getriebeöl, wo wird überhaupt Getriebeöl eingefüllt bzw. der Ölstand festgestellt, wie komme ich an Literatur (Reparaturbücher o.ä.) und natürlich an Ersatzteile; denn das erworbene Fahrzeug macht zwar auf den ersten Blick einen guten Eindruck, aber als grundsätzlicher Oldtimerliebhaber sind mir einige Mängel nicht verborgen geblieben und ich bin mir sicher, im Alltag bei näherem Kennenlernen werden noch ein paar dazukommen.
So, das soll es für´s Erste von mir gewesen sein; ich werde mich bestimmt in nächster Zeit mit dem einen oder anderen Anliegen an Euch wenden und hoffe auf viele Infos und einen regen Gedankenaustausch.
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