Blattfedern Rekord A

Jerry Lee · 30. August 2010, 14:54

Hi
Mein Rekord A ist hinten leider etwas schwach , gibt es Rep Sätze für die Blattfedern oder etwas in der Richtung .
Ich möchte auch gerne die Vorderfedern ersetzen , Welche kann Ich da verwenden .

Leider habe Ich noch Probleme mit meiner Farbnummer . Wer kann mir da weiterhefen , Da Ich manche Teile nachlakieren muss.

Farbnummer laut Typenschild 478L
MFG

Tüvtler · 30. August 2010, 17:11

Hallo

Wegen der Farbnummer mal in einer Lackiererei nachfragen.
Die haben ein Gerät welches die Farbzusammensetzung bestimmen kann....wenn vorhanden,hab das bei meinem auch mal gemacht und der Farbton passte perfekt.

Bis dann

1200er · 30. August 2010, 19:56

es gibt firmen, die können blattfedern aufarbeiten, wenn diese zu schwach sind.
wo die nun in deiner ecke sind, weiß sicher google. selber reparieren ist eher unwahrscheinlich bis unmöglich. klar, kann man vielleicht die klammern lösen, die federblätter schmieren und neue zwischeneinlagen reinmachen. die klammern dann wieder drum machen wird dann schon verdammt schwer!

p2-Guenter · 30. August 2010, 20:20

Ich habe meine letztes Jahr neu gemacht. Zerlegt neue Zwischenlagen und Gummis usw. Beim
zerlegen mußte ich feststellen dass eine Lage gebrochen war, von außen nicht erkennbar.
Wäre evtl. eine eine Möglichkeit.

home.arcor.de/Terletzki/Restauration/Feder.jpg

jd-68 · 30. August 2010, 20:32

Hallo,evtl habe ich noch neue hintere Blattfedern für deinen Rekord-A.Hier müsste ich nur wissen ob Limo,Coupe oder Caravan.Dann würde ich Dir bescheidgeben ob vorhanden.Sollte ebenfalls noch die Gummibuchsen vorne und haben.

Gruss Jost

Jerry Lee · 30. August 2010, 22:34

Super , Danke erstmal für die Antworten.
Ist eine 2 Türige Limo.
Gibt es denn Unterschiede bei den Federn ?
Ok , Caravan und 6 Zylinder kann Ich mir ja Vorstellen. Aber bei Opel kann Ich mir das nicht so Vorstellen , Da die ja meist ein Baukastensysthem gehabt haben.
Allerdings sind die 2 Rekords auch die ältesten die Ich bis Dato hatte.
Habe die meiste erfahrung mit 70er Jahre Opelfahrzeugen.
MFG

Baunix63 · 31. August 2010, 08:10

Seers,

Blattfedern aufrichten macht auch:

oldtimerfedern.net/de/oldtimerfedern.htm

da findest evtl. alle Infos die Du suchts

Gruß,

Michael

Piff · 31. August 2010, 19:30

Haben sonst hier in Wuppertal eine Bude , die Federn ( Blatt und Schraub ) überarbeitet , neu anfertigt , staucht ( ! ) usw. ... Adresse gerne auf Anfrage .
Oder du montierst Nivaudämpfer ( Hi-Jacker ) bei Serienblattfedern . Geht einfach und bringt ( optisch ) viel .

aero · 1. September 2010, 20:26

hatte diese federn in meinem p2 dann hägt nix mehr

mnf-web.de/catalog/product_info.php?products_id=1441

P1 Oly Andi · 2. September 2010, 10:07

Hallo aero,

hab das gerade gelesen und mir die Sachen angesehen.

Schreib doch mal ein bisschen mehr darüber.

Über Einbau und so weiter.

Gruß

aero · 2. September 2010, 21:25

einbau ist kinderleicht ,ach schau dir das bild an

das bild ist von meinem papas rekord a

die zusatzfeder unterstüzt die org blattfeder beim beladen wirkt sie dagegen.

die feder ist ja eigentlich für amis UND DIE SIND SCHWER

mfg heiko

abload.de/image.php?img=dsc003335co5.jpg

p2-Guenter · 2. September 2010, 22:17

Was es nicht alles gibt. :lol002:

marcelw · 7. September 2010, 14:46

Hallo,

was sagt Ihr Leute, sind die Dinger zu empfehlen und verbessern die das Fahrverhalten oder lieber sein lassen?

Gruss

Marcel

RockinKlaus · 7. September 2010, 15:18

Ja würde mich auch interessieren....wer hat Erfahrung damit?

bavaria-blue · 7. September 2010, 16:29

Solche Zusatzfedern sind in meinem 55er Oldsmobile verbaut. Der Wagen geht auch bei satter Zuladung kaum in die Knie, was ich als sehr angenehm empfinde. Zumindest beim Olds (der allerdings 2 t auf die Wage bringt) wirken sich die Federn positiv auf das Fahrverhalten aus. Keine Ahnung, wie sich ein leichtgewichtiges Opelchen damit verhält. Könnte mir vorstellen, dass es sich beim Fahren auf schlechter Wegstrecke irgendwie "bockig" und eher unkomfortabel anfühlt.

marcelw · 24. Mai 2011, 15:44

Hallo,

nochmal eine Frage zu den Dingern? TÜV und H-Kennzeichenmässig gibt es da keine Probleme oder leiber erst nach dem TÜV Termin nächsten Monat einabuen :floet002:

Gruss

Marcel

aero · 26. Mai 2011, 21:04

die zusatzfedern merkst du erst wenn du das fz beladen hast, unbeladen leicht straff tüv ??? ""die waren früher so"" sollten natürlich nicht neu aussehen.hatte nie probleme beim tüv

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