Ich weiß das dieses Thema schon beschreiben wurde , aber trotzdem suche ich nochmal rad .
Wie hatten dieses Wochenende über zwei Tage eine oldtimer rallye an der wir teilgenommen haben .
Am Samstag hatten wir ca. 60km hinter uns als er plötzlich anfing zu ruckeln . Ich bemerkte das der chock etwas gezogen noch war ., den ich dann reinschob und es ging dann bis zu ende . Am nächsten nächsten Tag früh gestartet und alles normal . Nach 50 km fing er wieder an zu ruckel wo ich dann den chock etwas gezogen habe wo es für eine weile ging dann setzte wieder das ruckeln ein wo er fast immer ausgehen wollte mit links Bremsen und mit rechts Gas geben . So hatten wir uns am Sonntag bis ins Ziel geschleppt. Nach zwei Stunden Pause und Auswertung sind wir dann nach hause so 20 km gefahren ohne Probleme. Die Frau zuhause abgesetzt und zur Garage gefahren so 2 km. Unterwegs wieder das ruckeln und ausgegangen . Gestartet und 50m vor der Garage aus und nicht wieder angesprungen. Ich hatte keine Ruhe und bin nach 4 Stunden zur Garage um zu starten . Ging nicht erst mit chock kam er damm . Am Montag gestartet mit chock und ganz normal angesprungen. Ich muss dazusagen das am wochenende 34 " Grad wahren und motor und zündspule sehr sehr warm waren . Wollte heute beim Bosch Dienst zündspule und Kondensator mal testen lassen , wurde mir aber gesagt das sie sodass nicht mehr haben . Glücklicherweise hat mein Nachbar mit elektrik mehr am Hut und hat was aufgebaut mit Zündkerze und so das ich gesehen habe das zündspule und Kondensator io sind .
Wie hatten dieses Wochenende über zwei Tage eine oldtimer rallye an der wir teilgenommen haben .
Am Samstag hatten wir ca. 60km hinter uns als er plötzlich anfing zu ruckeln . Ich bemerkte das der chock etwas gezogen noch war ., den ich dann reinschob und es ging dann bis zu ende . Am nächsten nächsten Tag früh gestartet und alles normal . Nach 50 km fing er wieder an zu ruckel wo ich dann den chock etwas gezogen habe wo es für eine weile ging dann setzte wieder das ruckeln ein wo er fast immer ausgehen wollte mit links Bremsen und mit rechts Gas geben . So hatten wir uns am Sonntag bis ins Ziel geschleppt. Nach zwei Stunden Pause und Auswertung sind wir dann nach hause so 20 km gefahren ohne Probleme. Die Frau zuhause abgesetzt und zur Garage gefahren so 2 km. Unterwegs wieder das ruckeln und ausgegangen . Gestartet und 50m vor der Garage aus und nicht wieder angesprungen. Ich hatte keine Ruhe und bin nach 4 Stunden zur Garage um zu starten . Ging nicht erst mit chock kam er damm . Am Montag gestartet mit chock und ganz normal angesprungen. Ich muss dazusagen das am wochenende 34 " Grad wahren und motor und zündspule sehr sehr warm waren . Wollte heute beim Bosch Dienst zündspule und Kondensator mal testen lassen , wurde mir aber gesagt das sie sodass nicht mehr haben . Glücklicherweise hat mein Nachbar mit elektrik mehr am Hut und hat was aufgebaut mit Zündkerze und so das ich gesehen habe das zündspule und Kondensator io sind .