Hallo werte Freunde
Da das Getriebe meines Kapi am Spalt zwischen Getriebe und Kupplungsglocke feuchtelte, habe ich im Zuge der Restauration das Getriebe ausgebaut um den Simmerring und die Papierdichtung zwischen Getriebe und Glocke zu wechseln.
Ich fand den Federring wie auf dem Bild vor (Bauch gegen Kupplung).
Ist dies korrekt so oder wurde dieser vom Vorbesitzer falsch eingebaut? Ich erinnere mich, in einem anderen Beitrag gesehen zu haben, dass die bauchige Seite gegen das Getriebe schauen sollte...
Gruss
Moritz
Da das Getriebe meines Kapi am Spalt zwischen Getriebe und Kupplungsglocke feuchtelte, habe ich im Zuge der Restauration das Getriebe ausgebaut um den Simmerring und die Papierdichtung zwischen Getriebe und Glocke zu wechseln.
Ich fand den Federring wie auf dem Bild vor (Bauch gegen Kupplung).
Ist dies korrekt so oder wurde dieser vom Vorbesitzer falsch eingebaut? Ich erinnere mich, in einem anderen Beitrag gesehen zu haben, dass die bauchige Seite gegen das Getriebe schauen sollte...
Gruss
Moritz