@Koralle60

Guten Abend Rudi,
schade, dass die Produktionszahl des Opel Olympia Rekord P1 in dem Bericht mehr als halbiert wurde.

Der hat nicht mal n Blitz, der hat nen Zeppelin...

Die Zahl 384 692 Stück ist die bei W. Oswald angegebene Produktionsstückzahl der Limousinen von August 1957 bis Juli 1959. Alle übrigen Varianten sowie der Pruduktionszeitraum bis August 1960 bleibt außen vor.

Viel ärgerlicher aber sind die durch Lautsprecher verhunzten Türverkleidungen, die bis dahin offensichtlich sehr gut erhalten waren. Das erwähnte "zweifarbige Interieur", sofern damit die Armaturentafel gemeint ist, ließe sich noch nachrüsten.

Nachtrag: Die Gesamtstückzahl aller P1 wird bei Eckhart Bartels (Rekord-Buch) mit 816 955 und von Werner Oswald mit 817 003 angegeben. Zählt man noch die 1200er hinzu, erhöht sich die Zahl bei beiden Autoren um weitere 67 952 Stück.

Tschüß
Klaus

Ich denke die Produktionszahl kann man sowieso nicht auf 1 Stück genau angeben. Man weis ja nicht wie viele Autos die noch nebenbei montiert haben und wie viele in Übersee als CKD Fahrzeuge montiert wurden ...

Mark schrieb:

Man weis ja nicht wie viele Autos die noch nebenbei montiert haben und wie viele in Übersee als CKD Fahrzeuge montiert wurden ...

Soweit ich weiß, sind die CKD-Montagesätze, die versendet wurden, in der Produktionsstatistik mitgezählt. Ob jedoch auch alle zu fahrbereiten Autos am Bestimmungsort zusammengebaut wurden, weiß natürlich niemand.