Servus zusammen
Da ich seit gestern stolzer Besitzer eines P1 von 1958 bin (mein erster Oldie
) dachte ich, schau ich hier mal vorbei.
Ich hab auch schon einige hilfreiche Informationen gefunden und möchte direkt mal
sagen.
Da bei dem guten Stück leider (fast) *alle* Gummiteile komplett im Eimer sind, ist noch einiges zu tun, bis er wieder auf die öffentlichen Straßen darf...
Die Grundsubstanz ist aber recht gut von daher hat er es echt verdient, weiter zu fahren und nicht irgendwo zu versauern!
Eine Chrom-blinkende Schönheit ist er wie gesagt zwar nicht mehr, aber ich bin der Meinung, dass ein Auto auch entsprechend seinem Alter durchaus Patina aufweisen darf.
Wichtig ist mir, dass die Technik stimmt, daher erstmal für einige €€€ Gummiteile und Dichtungen bestellt - Daumen drücken, dass alles ohne Schwierigkeiten klappt und der TÜV zufrieden ist
2.jpg
Was alles auf der akuten To-Do Liste steht:
- Alle Fahrwerks-Gummiteile ersetzen
- Alle Tür bzw. Fensterdichtungen tauschen (außer Front- und Heckscheibe)
- Neue Reifen
- Kühlerwasserschläuche tauschen
- Verkabelung komplett ersetzen
Zukünftig geplant:
- Neue Türpappen (Bezug erhalten - nur die Pappe ersetzen)
- Dachhimmel tauschen (hat leider ?Schimmel?flecken), sofern er sich nicht reinigen lässt
![:)](http://www.rekord-p2-forum.de/wcf/images/smilies/smile.png)
Da ich seit gestern stolzer Besitzer eines P1 von 1958 bin (mein erster Oldie
![:love:](http://www.rekord-p2-forum.de/wcf/images/smilies/love.png)
Ich hab auch schon einige hilfreiche Informationen gefunden und möchte direkt mal
Da bei dem guten Stück leider (fast) *alle* Gummiteile komplett im Eimer sind, ist noch einiges zu tun, bis er wieder auf die öffentlichen Straßen darf...
Die Grundsubstanz ist aber recht gut von daher hat er es echt verdient, weiter zu fahren und nicht irgendwo zu versauern!
Eine Chrom-blinkende Schönheit ist er wie gesagt zwar nicht mehr, aber ich bin der Meinung, dass ein Auto auch entsprechend seinem Alter durchaus Patina aufweisen darf.
Wichtig ist mir, dass die Technik stimmt, daher erstmal für einige €€€ Gummiteile und Dichtungen bestellt - Daumen drücken, dass alles ohne Schwierigkeiten klappt und der TÜV zufrieden ist
![:D](http://www.rekord-p2-forum.de/wcf/images/smilies/biggrin.png)
2.jpg
Was alles auf der akuten To-Do Liste steht:
- Alle Fahrwerks-Gummiteile ersetzen
- Alle Tür bzw. Fensterdichtungen tauschen (außer Front- und Heckscheibe)
- Neue Reifen
- Kühlerwasserschläuche tauschen
- Verkabelung komplett ersetzen
Zukünftig geplant:
- Neue Türpappen (Bezug erhalten - nur die Pappe ersetzen)
- Dachhimmel tauschen (hat leider ?Schimmel?flecken), sofern er sich nicht reinigen lässt