Hallo Freunde,
nachdem mein B-Hörnchen ja nun getüvt ist, wollte ich ein paar schicke Felgen aufziehen. Nun stelle ich fest, dass ich im Vergleich zu anderen B-Rekord-Besitzern hinten im Radkasten deutlich weniger Raum
zum Radlauf habe. Fahren Freunde locker ne et 0, kriege ich gerade mal et25 eingebaut, und das saugend. Habe mir jetzt 7 zöller mit et 35 besorgt, die passen bestens.
Jedoch bleibt mir die Frage: Warum ist da alles so eng?
Kann es sein, das in Belgien mir wegen der Powerglide eine Kombi-Hinterachse eingebaut wurde?
Ich kenne leider die Abmessungen nicht, weiss aber, dass der Kombi ne andere Hinterachse drin hat.
Meine scheint ca 30 mm breiter zu sein als die von der Limosine, von Bremsankerplatte bis zum ersten U-GewindeBolzen sind es 85 mm.
Haben wir hier B-Caravan Besitzer, die mal bei ihrem Wagen nachmessen können oder kann sonstwer Licht ins Dunkel bringen?
Gruss aus Berlin und Euch alles ein super 2021,
Euer Barny
nachdem mein B-Hörnchen ja nun getüvt ist, wollte ich ein paar schicke Felgen aufziehen. Nun stelle ich fest, dass ich im Vergleich zu anderen B-Rekord-Besitzern hinten im Radkasten deutlich weniger Raum
zum Radlauf habe. Fahren Freunde locker ne et 0, kriege ich gerade mal et25 eingebaut, und das saugend. Habe mir jetzt 7 zöller mit et 35 besorgt, die passen bestens.
Jedoch bleibt mir die Frage: Warum ist da alles so eng?
Kann es sein, das in Belgien mir wegen der Powerglide eine Kombi-Hinterachse eingebaut wurde?
Ich kenne leider die Abmessungen nicht, weiss aber, dass der Kombi ne andere Hinterachse drin hat.
Meine scheint ca 30 mm breiter zu sein als die von der Limosine, von Bremsankerplatte bis zum ersten U-GewindeBolzen sind es 85 mm.
Haben wir hier B-Caravan Besitzer, die mal bei ihrem Wagen nachmessen können oder kann sonstwer Licht ins Dunkel bringen?
Gruss aus Berlin und Euch alles ein super 2021,
Euer Barny