Mein Lackierer Hat es abgelehnt mir die Plaste zu lacken der Farbton kommt anders raus uns die Oberflächenstruktur ist nicht berauschend wir haben lieber die Originalen in Stand gesetzt.

Plastik oder GFK? Ich hab GFK Kotflügel an meinem. Die sind von der Passgenauigkeit echt okay, der alte Lack kam jetzt auch nicht andersfarbig rüber. Ist letztendlich wohl Geschmackssache, ich finds ganz toll, dass die Dinger nicht rosten.

Moin,
an meinem P1 sind GFK-Kotflügel verbaut.
Daten dazu im Foto. Sind sogar in den Fahrzeugpapieren eingetragen.

20200503_102828.jpg

Passform so gerade noch akzeptabel, die Spaltmaße sind etwas weit und die Wagenfront wirkt etwas schmaler. Lack unterscheidet sich nicht vom Rest, weist aber ein paar "Fehlstellen" auf, die ich auf das GFK zurückführe. Die Kotis sind in sich leicht wellig.
Vermutlich hätte hier eine gute Vorbereitung vor dem Lackieren geholfen.

Ich ringe von Anfang an mit mir das GFK durch Stahlkotis zu ersetzen. Aber sehr wahrscheinlich passiert das erst, wenn eine Lackierung nötig wird.

...ist bei unserem P1 auch so. Die Oberfläche ist etwas "unruhig", das ist m.E. eine Erscheinung, die

"über Zeit" auftritt, auch durch die Erwärmung beim Lackieren. Mein 57ger hat auch Kunststoffkotflügel,

vor rund 40 Jahren mal selbst gebaut. Nach der ersten Lackierung waren sie auch "unruhig". Nach einem

Überschlag (den haben sie überstanden, sie sind sehr stabil und schwerer als Blechteile) gab es eine zweite

Lackierung, seit dem: Einwandfreie Oberfläche. Scheint ein Zeit / Temperaturproblem zu sein, das irgendwann

zur Ruhe kommt....

Gruß,

Alfred. H.

An meinem Rekord A wurden 1985 auch GFK Kotflügel montiert. Es gab keinen Farbunterschied bei der
Komplettlackierung der Karosserie 1986 in monzarot und auch keine Wellen oder "Orangenhaut".
Sie sind auch recht stabil. Als ein Eisentor zufiel, während ich durch die Einfahrt fuhr,
war nur ein ganz kleiner Lackschaden festzustellen. Ein Blechkotflügel hätte bestimmt
eine Delle gehabt.
Aber die Spaltmaße sind sehr mäßig. Passte nicht am rechten Schweller und man sieht den zu großen
Spalt zwischen linkem Kotflügel und Tür.
Deshalb sehr viel Geduld beim Anpassen der Kotflügel, um das Beste herauszuholen.
Viel Erfolg.
Ich habe mir deshalb 2006 NOS Blechkotflügel bei der Komplettsanierung montieren lassen,
die perfekt passen:

Hast Du die Rechnung oder das Gutachten für die Kotflügel noch?

Gruß

Michael

@Lenkradschalter

Falls Du mich gemeint haben solltest:
Ich hatte die beiden Kunststoffkotflügel 1985 für 265,- DM pro Stück gekauft gehabt
auf ein Inserat in der damaligen Markt Zeitschrift.
Leider habe ich weder die Rechnung noch das Gutachten gefunden.

@RA63 Leider habe ich weder die Rechnung noch das Gutachten gefunden.

So eine Schlamperei hätte ich von dir nicht erwartet!

@Rhön-Erbse

Lieber Jürgen,

1985 habe ich im Traum nicht daran gedacht, dass ich diese Unterlagen im Jahr 2020
noch brauchen würde.

Aaaaaaber ich habe ein paar Fotos von 1985 gefunden, als mein Vater und ich die GFK-Kotflügel
montiert haben und zum Schluß:
Der stolze Student mit seinem Rekord A nach Fertigstellung mit "Studentenbudget" im Frühjahr 1986:

@RA63 Ist das dein Bruder auf dem vierten Bild?
Egal, auf jeden Fall trägt die Person schicke Schuhe

Und zurück zum Thema

hahaha Ha-Jo du hast doch ein Glas Nutella bei gehabt

Hallo Ha-Jo,
du hast dich ja (fast) nicht verändert...
und dass du Schrauber bist ... wusste ich auch nicht.

rekoc schrieb:

Hallo Ha-Jo,
du hast dich ja (fast) nicht verändert...
und dass du Schrauber bist ... wusste ich auch nicht. [/font

aber nur ein ganz Kleiner.

Hi Opelfreund,

hatte an einem A-Rex vorne links einen GFK Koti. Passform war mässig, aber noch ok. Kommt darauf an wie sehr man auf genaue Spaltmaße steht.
Lackierung ist für mich ok, da teile ich Ha-Jo´s Meinung. GFK unbehandelt ist auf Sicht schiet, da hast Du ratzfatz nach 10 Jahren Versprödung. und
beim Streicheln sofort Glasfasern in den Fingern.
Gruselfotos alter GFK Kotis hat evtl. noch Ben @SaveOldCars von seinem roten Opel Wreckord.
Bau die oder den GFK Koti an, sah bei Ha-Jo gut aus. Wenn Du noch einen rechten GFK Koti möchtest/brauchst, ich habe noch einen, sowie nen linken
Blechflügel mit Rostschaden unten zur A-Säule. Gebe ich für nen schmalen Kurs ab.

Es muß nicht alles magnetisch sein...
bis dahin,

DT