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Zitat von Alt Opel Fan: „Wer sollte denn sonst die Daten im Fahrzeugscheinheftchen eintragen und abgestempelt bestätigen, als die Zulassungsstelle????“ Die alten Fahrzeugscheinheftchen sind ja das Problem, nämlich dass die bei einer Kontrolle im Ausland auffallen... Seit einigen Jahren gibt es aber zumindest bei Neuerteilung kein "Fahrzeugscheinheftchen" mehr, sondern -wenn vieleicht auch nicht überall- für jedes Fahrzeug eine richtige Zulassungsbescheinigung Teil II. Das geht dann im Ausland eh…

Da es sich nicht um eine richtige Zulassung handelt, werden die im Ausland (Außer Schweiz, da gibts wohl ein Abkommen) offiziell nicht anerkannt. Da die meisten Kennzeichen aber mittlerweile mit einer Zulassungsbescheinigung Teil II für jedes eingetragene Fahrzeug ausgegeben werden und nicht mehr mit dem bekannten Heftchen, fällt das im Ausland mittlerweile kaum noch auf.

Weil H Kennzeichen im Onlinesystem angeblich erst seit Ende letzten Jahrs möglich sind? Weil das Onlinesystem abbricht, da die alten Fahrgestellnummern unplausibel sind? Und weil bei uns seit über nem halben Jahr sowieso nix mehr online geht, wegen nem Hackerangriff... Du weist doch, in nem Land in dem man 10+ Jahre für nen Flughafen braucht und 15+ Jahre für ne Brücke, da kann so ne Internetseite auch schonmal einige Jahre dauern... Onlinedating macht nicht der Staat, das ist was anderes

Onlinezulassung? Doch nicht bei so alten Autos, das geht bei uns nicht... Im Normalfall will keiner beim STVA das Auto sehen, dann fällt das mit der fehlenden mechanischen Sicherung nicht auf, AUSSER der TÜVler hat es schon vorher ins Gutachten geschrieben, denn eigentlich gehört die Überprüfung zur HU dazu... Es gibt aber andere Gründe warum das STVA das Auto sehen will, bei uns regelmäßig wenn man z.B. ein kleines Kennzeichen haben will und dabei ist das schonmal aufgefallen...

Der bei dem bei der Zulassung dem STVA auffällt dass das KFZ keine mechanische Sicherung hat...

Zitat von Frankyboy379: „Um das Ganze abzukürzen, im Anhang die Übergangsfristen. So wie ich das sehe müssen nur eine Diebstahlsicherung, Blinker und eine Warnblinkanlage zwingend nachgerüstet werden. Diebstahlsicherung ist auch als "loses" Zubehör zulässig. Leider steht dort nicht, wie genau die Diebstahlsicherung beschaffen sein muss um akzeptiert zu werden. Vor dem Problem stand ich auch schon einmal als ich ein Direktimportmotorrad aus Japan gekauft hatte. Da das verbaute Lenkungsverriegelun…

Zitat von Kai-Uwe: „...ich hab kein Lenkradschloss und doch TÜV bekommen..... :denk1:“ Glück gehabt

Zitat von altopelfreak: „Und wie haltet Ihr es denn mit den Lenkradschlössern in Euren Opels? Habt Ihr bzw. Eure Vorbesitzer sie alle nachgerüstet? Der P1 hatte bis auf den 4-Türer serienmäßig noch kein Lenkschloß und frühe P2 ebenfalls nicht. Fummelt ihr bei jedem Parken den zweiten Schlüssel heraus und lasst es einrasten? “ Meiner war damals ordnungsgemäß bei Opel zur Nachrüstung, klar... Ich fahre meistens ohne Schlüssel Dafür ist die Garagenstellung doch da...

Auch ohne Zustandsklassen gibt es einen Marktwert. Der kann nur vielleicht nicht so ganz nach Classic Data oder Classic Analytics Bewertung festgelegt werden. Dafür gibt es ja "Sachverständige". Und grundsätzlich gibt es auch Exportländer, wo man so ein Fahrzeug einfacher auf die Straße bekommt, oder Leute die das gar nicht auf die Straße bringen wollen, bei denen die 07er Nummer übernommen werden kann oder die das auf 06er Nummer fahren. Alles ne Preisfrage...

Man sollte dabei die letzten sehr ehrlichen Sätze beachten...

Der Schornsteinfeger kann dir die Heizung nicht stilllegen Er meldet aber den Mangel an die Stadt und von Dort bekommst du eine Fristsetzung zur Mängelbehebung und wenn das nicht binnen Frist passiert, eine Ordnungsverfügung und wenn du dann die Heizung weiter betreibst, neben entsprechender Strafe Besuch vom Gerichtsvollzieher, Schlüsseldienst, Heizungsbauer und Schornsteinfeger und die bauen dir deine Heizung dann ab. Wenn nötig nimmt dich die Polizei dann auch in Gewahrsam, damit du die Handw…

Natürlich sind die Bücher WICHTIG, wenn man so ein Auto hat welches man reparieren will... Die Bücher sind aber weder eine Seltenheit, noch haben die einen hohen Sammlungswert. Dafür ist auch der gebrauchte und gelochte Zustand zu schlecht und welche die sowas des Habens wegen in Original sammeln, dürften alle versorgt sein. Es dürfte also nur für wen interessant sein, der sie benötigt um sein Auto zu reparieren und da ist das Problem 1, dass erst einmal zu klären wäre ob der Satz "Grundbücher" …

Mit dem Recht das der Staat eben Gesetze erlassen darf. Das ist Grundmittel zum Regieren... Ohne geht es nicht. Man tut sich zwar schwer damit, dem Bürger etwas weg zu nehmen, deshalb haben wir ja auch so viele Übergangsvorschriften im Fahrerlaubnisrecht, in der STVZO, FZV, etc. aber bei manchen Dingen hält der Gesetzgeber es eben für nötig, Rückwirkend zu ändern. Das kann er machen. Die Diskussionen um irgend ein Geschwurbel das er das nicht darf, etc. sind in dem Falle müßig wie die Exekutive …

Spar dir bitte deine Verschwoerungstheorien...

Die Lederfarben vom Lederzentrum Color Lock sind immer Matt...

Na, ich setz gleich den Flansch mit Dichtmasse ein. Das Problem kenne ich von Mercedes.

Ja. In dem Fall hilft Curil Dichtmasse.

Jo, bei NFZ gab's noch weitere Nachruestpflichten wie Fahrtenschreiberpflicht, Seitenanfahrschutz, Unterfahrschutz hinten, etc.

Nimm einfach nen Buss zum heimfahren von der Kneipe oder nen LKW, die haben sowas nicht.

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