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Hallo Anette und Heinz, man rennt von einem Termin zum anderen. Somit schreibe ich erst heute. Danke für das schöne Treffen. Es was so suuuuuper schön. Gruss Sabine und Frank

Puh das ist schon verdammt gut dieses Forum. In all den Jahre wurde mir hier durch das Forum immer wieder gut geholfen. Im Moment habe ich zwar durch den Umzug sehr wenig Zeit und Platz zum schrauben aber wie sagt man so schön,.Man lässt sich nicht unterkriegen. Es wurde uns nun einige Getriebe und Hinterachsen angeboten. Wir werden uns nun nach und nach melden. Wir sagen schon einmal danke schön. Hoffe das wir mit dem Oscar und auch mal weiter fahren können. Oscar ist bald runderneuert. Wir wer…

Zitat von Schorni: „Bin noch bis Ende nächster Woche im Urlaub, wenn es sich nicht bis dahin erledigt haben sollte, kann ich gern nachgucken Gib einfach Nachricht. Ich denke mal,das ich wohl kein Oli-Getriebe dabei hab.Hatte gedacht,das du ein normales Schaltgetriebe brauchst. LG“ Klar brauchen ich ein normales, aber deins sieht anders aus.

Danke Jungs, es wurden uns schon mehrere Getrieben angeboten. Schon mal danke. Wir werden in kürze entscheiden. Hinterachse wurde noch keine gefunfen. Wer kann mir denn sagrn ob es schwer ist ein Geteiebe zu zerlegen. Noch nie gemacht!!! Das Problem der zwei Getriebe ist, die heulen im ersten und zweiten Gang bein beschleunigen m und beim Gas wegnehmen. lg HK

@Schorni Gib mir mal die Nummern von den beidem Teilen. Es wurden mir nun mehrere angeboten. Gruss HK

Hey Leut, gesucht wird eine Hinterachse und ein Getriebe. Welches Fahrzeug: Opel Rekord P2 Bj. 62 1,7 L 3 Gang. Danke schon vorab. Gruss HK

Hallo Simon, herzlich willkommen. Schöner P2 schöne Entscheidung. Viel spass hier im Forun. Gruss HK

Nun sind wir alle schlauer. Danke euch. Lg. HK

Heute haben wir eine kleine Tour gemacht. Wir bekamen gestern einen Tip, das es eine alte Tankstelle gibt, die haben jede menge Opel original Teile aus den 60gern von a bis z. Was soll ich sagen, wir haben diese gefunden und die alte Dame hat uns glatt eine kleine Führung gegeben. Wir haben gestaunt und direkt eingekauft weil wir vermuten........ Dann sind wir weiter gefahren nach Runkel. Dort die Burg Runkel besucht. Kann ich nur empfehlen, wunderschön. Man kann vom Kerker bis in den Turm alles…

Zitat von Heinbollo: „...du hast die Lager von der Kardanwelle gedreht , heißt, d musstest diese dafür ausbauen ?? Gruß Hein“ Hallo Hein, gelöst und festgehalten. Sonst fällt diese runter. Dann die Lager getauscht. Aber noch mit Fett ausgestattet. Leider sind diese abgefallen vor einem Jahr beim ausbauen. Sollte man markieren, beim ausbau. Dieses werden immer mit der Kardanwelle gewuchtet. Gruss HK

Hallo zusammen, so das Problem gelöst. Es hat länger gedauert. Wir haben die Schrauben in der mitte vom Getriebebock gelöst. Dann hat man gemerkt das das Getriebe ca. 1 cm nach rechts geruscht ist. Somit stand es hier unter Spannung. Motorböcke gelöst, und alles gerichtet. Es war dann immer noch leichte Unwucht zu hören. Somit haben wir die Lager an der Kardan gedreht. Jetzt war nur noch ein leichtes Vibriren vom Motor zu hören. Nun haben wir dann alle Schrauben noch einmal kontroliert und auch …

Zitat von Harry B. aus O.: „Die Befestigung der Kardanwelle am Diff gekennzeichnet und nicht aus Versehen um 180 Grad verdreht wieder eingebaut?“ Das kommt als nächstes, sollte es nichts gebracht haben. gruss HK

So nun mal ein Zwischenstand. Leider muste der P2 mal warten. Heute haben wir aber einige Punkte abgearbeitet. Als erstes haben wir geprüft ob der Motor in der Mitte sitzt. Das ist er aber nachdem wir den Getriebebock im der mitte gelöste habe, stellten wir fest, das der Motor um ca 10 mm verdeht war. Die Schraubenlöcher standen nicht übereinander. Was auch fehlte, waren die keinen Plätchen, links und rechts am Getriebebock. Laut Ersatzteilkatalog gehören dort zwei hin. Die Motorböcke gelöst und…

Hey Leut, das sind schon einmal wichtige Tips. Das werden wir am Wochenende nach und nach abarbeiten, bevor wir ans tauschen gehen..Danke. LG Frank

Tach zusammen, wir brauche mal Ratschläge was es noch sein könnte. Ist Zustand, nach dem Einbau von dem neuem Motor treten bei ca 70 km/h im Tunnelnereich Getriebe bzw. zwischen vden Vorder- und Rücksitze starke Geräusche auf bei Lastenwechsel. Es scheint aber auch lauter zu werden und früher anzufangen, desto mehr km wir fahren. Was haben wir schon gemacht, bzw.was wir schon ausschließen können. -Den Motor, denn er wurde noch einmal überprüft. -Kardanwelle wurde schon um 180 Grad gedreht. -Ausp…

Am Wochenende auf dem Oldtimer Treffen am Oppenheim Flugplatz gewesen. Tolle Oldtimer, tolle Leute, klasse Ambiente und Aktionen. Meinen Kindern mal das segelfliegen ermöglicht.

Und die Preise der Teile sind gigantisch. Will damit sagen, vollkommen überzogen.

Hey Jörg, wie schon angekündigt sind wir dabei. Lg Frank

Hey Foristen, wie immer wurde schnell und unkompliziert geholfen. Danke wir sehen uns. Lg HK

Hey Leut, kann mir jemand sagen wo ich noch die Federklammer von der Sicherung der Druckstange an der Kupplung bekomme? P2 Bj. 62. Mehrere Shops haben diese nicht mehr. Danke schon vorab. lg HK