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Na ja also Öl fahre ich 50W20, allerdings ein zweitraffinat. Das wollte ich jetzt mal gegen 50w20 von Wagner tauschen. Also eigentlich wollte ich mir eh noch mal einen Phase 3 Motor holen und ganz in Ruhe und nach und aufbauen. Das sollte aber noch 2-3 Jahre dauern, so lang sollte dieser Motor eigentlich laufen. Aber bei dem klopfen im Lastwechsel, da bin ich mir gar nicht sicher, ob das noch normal ist, oder ob da 50km weiter ein kurbellager komplett zerfressen ist. Stehe da gerade wirklich etw…

Moin zusammen, dann möchte ich mal wieder etwas berichten. Ich habe tatsächlich in den Niederlanden eine passende komplette Kipphebelwelle gefunden, und von dem Bubru habe ich freundlicherweise 5 neue Lager für die Kipphebel bekommen. Zusammen mit den Infos, die mir der Alfred am Telefon mitteilte, habe ich dann aus allen Teilen eine neuwertige Kipphebelwelle zusammen gebaut. img_20230822_150907tldvm.jpg img_20230825_155933o9ifq.jpg Nachdem dann alles wieder montiert wurde, war der erste Probela…

Zitat von Mark: „ Warten wir noch n Jahr, da geht noch was.“ So sehe ich das auch, und noch zwei Jahre weiter, muß man sich dann wirklich schon entscheiden, ob man das wirklich haben möchte und muß es dann schon durchziehen, weil spätestens noch einmal 2 Jahre weiter, kann es sein, dass man das von offizeller Seite schon gar nicht mehr gut findet. Nein, Spaß bei Seite. Gerade beim Thema Wärmepumpe würde ich noch etwas warten, wenn man bis jetzt noch keine Niedertemperaturheizungen ( Fußbodenheiz…

Zitat von Mark: „Wenn er n Problem mit der Zündung hat, dann knallt es in der Regel im Auspuff. Ruckelt es nur und knallt nicht, fehlt ihm Sprit. Einfach mal die Dichtung unter der Hauptdüse raus nehmen und gucken ob es dann besser läuft.“ Also meine Erfahrung ist, das 90% aller Vergaserprobleme an der Zündanlage zu reparieren sind. Ich möchte natürlich nicht sagen, dass der Fehler nicht im Vergaser liegt, aber bevor ich da anfange sehe ich immer zu, dass die Zündung wirklich i.O. ist und das Ve…

Hmm, gut da ist man jetzt an dem Punkt, wo man dann mal alles durchgeht, was man schon geprüft hat, oder wo man meint, das könnte es eigentlich nicht sein. Wie sieht es mit dem Zündzeitpunkt aus, ist der da, wo er sein soll? Sonst kannst du bei defekter Fliegkraftverstellung doch einen Bereich kommen, der dann zum schlechten Motorlauf führt. Wie sieht deine Verteilerwelle aus, wenn die zu viel Axialspiel hat, dann es bei höheren Drehzahlen dazu kommen, dass sie sich teilweise entgegen der Kontak…

[/quote] Das klingt wie Liebe, sehr schön. Als ich mal einen Kleinlaster aus der Zeit gefahren bin, fand ich das ungefilterte auch sehr gut. Man hört aber auch direkt wenn etwas anders klickert oder klappert [/quote] Hallo erst einmal ein ganz lieben Dank für alle eure Kommentare und Likes. Und 50km bin ich auch schon gefahren, bis in etwa das eingetreten ist, was Dennis geschrieben hat. Denn auf einem male musste ich ein gelegentliches lautes Quietschen aus dem Motorraum war nehmen. Es war Dreh…

Zitat von Dennis: „Und wie ist so das Feeling der Kist und Geräuschkulisse ?“ Na ja, also von der Geräuschkulisse und der gefühlten Drehzahl ist 65 km/h eine angenehme Reisegeschwindigkeit. Ich bin natürlich auf den ersten Kilometern sehr vorsichtig gewesen und habe extrem auf jedes Geräusch und alles geachtet. Im Grunde Ist es aber genau das was haben wollte, dieses raue und ungefiltert entschleunigende pure Fahrgefühl. 35 Kilometer bin ich heute gefahren, und schon nach den ersten Kilometern w…

Zitat von dreigang: „Glückwunsch!! Gruß Lars P.S.: ist das Blitz Forum „out oft order“ oder liegt’s an meinem Equipment?“ Also komme seid gestern oder vorgestern auch nicht mehr rein. Scheint also ein ein Forenproblem zu sein. Gruß Stephan

UUUUUNNNNDDDDD, Da ist das DING !!! img_20230807_164905m7d5j.jpg Heute Nachmittag hatte ich endlich einen Termin auf der Zulassungsstelle. Die Anmeldung ging dann ziemlich Problemlos durch, bis ich im Keller der Zulassungsstelle beim Schilderdienst war, als meine Schilder gepresst werden sollten, versagte die Presse unangekündigt ihren Dienst. Die gute Dame bemühte sich und telefonierte fleißig, aber es tat sich nichts. Ich sah mich schon ohne Zulassung und Schilder nach Hause fahren und in der …

Zitat von altopelfreak: „Zitat von Harry Vorjee: „Wenn die Politik so wieder an die Wärmepumpe und den E Autos ran gegangen wäre, wären wir heute schon viel viel weiter.“ Zum Glück sind sie das nicht!!!!“ Warum, was sind grundsätzliche Gründe dagegen ??? Gruß Stephan

Zitat von Mark: „ Zuerst losrennen ist bei unserer Politik die sich dreht wie ein Fähnchen im Wind oft nicht so gut, die ändern ja schneller die Kursrichtung als man gucken kann...“ Das ist eben das ganz ganz große Problem an der ganzen Sache !!! Ganz vorne weg: - Ich kaufe mir kein E Auto, weil meine Infrastruktur und Fahrprofil dazu nicht passt - ich kaufe mir noch keine Wärmepumpe, weil ich zu 90% mit Holz heize und für 10% es sich einfach nicht lohnt von Gas auf Wärmepumpe umzustellen - ich …

Ich war heute mal wieder in Einbeck im PS Speicher, dieses mal wieder im LKW und Bus Depot. Einbeck sind von mir 130km entfernt, da fahren wir mehrmals im Jahr ganz spontan hin. img_20230730_091433jnfhz.jpg img_20230730_0914240eiwp.jpg img_20230730_140726x0eyt.jpg Wie auch alle anderen Ausstellungen des PS Speichers ist auch der LKW und Bus Depot sehr sehr umfangreich . img_20230730_103510jjfq9.jpg img_20230730_1040345scpw.jpg img_20230730_112350z0ec7.jpg Ich bin da auch eher immer etwas faul we…

Hallo liebe Gemeinde, es ist schon wieder etwas her, dass ich was geschrieben habe, aber der Familienurlaub und ein paar andere Dinge standen in der Zwischenzeit im Vordergrund. Nun gibt es aber wieder etwas zu berichten, dazu hatte ich mir letzten Freitag wieder den Anhänger meines Freundes geliehen, mit dem ich damals auch meinen Blitz ( also eher die Teilesammlung ) geholt hatte. img_20210513_1539279dirb.jpg Dort habe ich den Blitz dann wieder aufgeladen. img_20230720_160820s0f0z.jpg img_2023…

Also meines Wissens und technischen Verständnisses nach, ist der einzige Vorteil, dass man den Motor nicht von Hand Stück für Stück weiterdrehen muß. Ich mache das in der Regel auch lieber bei stehendem Motor, weil es sauberer und stressfreier ist. Oder gibt es bei den OHV Motoren noch einen triftigen Grund das einstellen lieber bei laufendem Motor zu machen? Habe sonst nur Erfahrungen bei CIH Motoren. Gruß Harry Vorjee

Hallo zusammen, nun ja, nur weil man eine Sache kennt, heißt es ja nicht, dass es nichts anderes gab. In den 50er und 60er Jahren gab es noch soooo viele kleine Firmen die z. B. Aufbauten für Lkw's oder Anhänger für Traktoren ect gebaut haben. Hier mal ein paar Beispielbilder mit anderen Hokzaufbauten. Gruß Harry Vorjee

Hallo liebe Gemeinde, ein kleiner kurzer Zwischenbericht, der neue Aufbau kommt ganz gut voran, die Hobelbretter habe ich mit Leinenöl behandelt , was denke ich ganz gut zum Konzept passt. Auf die Arbeit hätte ich eigentlich verzichten können, ( der Grund steht ja im vorherigen Beitrag) aber gefallen tut es mir so auch ganz gut. img_20230623_171014vodul.jpg img_20230624_093827s6i24.jpg img_20230625_111340yte9f.jpg img_20230625_184254tpftr.jpg img_20230625_184400xcie6.jpg Ich denke, zum Ende der …

Super, ich persönlich bin ein sehr großer Freund solcher getüftelten Umbauten, und da ist überhaupt nichts abwertendes dabei. Sondern eher im Gegenteil. Man schaut über den Tellerrand auch in anderen Herstellern und sucht, bis man etwas findet, womit man seine Pläne best möglich umsetzen kann. Also von mir Gruß Harry Vorjee

Hallo liebe Gemeinde, lang nichts geschrieben. Ich habe viel um die Ohren mit Haus und Hof und so weiter. Am Blitz ist es mit einige Kleinigkeiten wie Türdichtungen einziehen und solch Dinge. Im Prinzip ist das Große und Ganze soweit fertig. Darum habe ich beim TÜV/ DEKRA auch mal wegen einer Prüfung vorgefühlt. Fazit, eigentlich ganz ok, aber die Pritsche ist dem Prüfer für eine Vollabnahme mit H nicht tauglich. auch nicht als Übergangslösung. Auf Grund dessen, dass er alles mit Bildern belegen…

Denn sind wir mal ehrlich, selbst wenn die Bremsteile alle eine Bauartgenehmigung haben würden, würden die aller meisten Autos hier im Forum trotzdem unrechtmäßig auf der Straße fahren. Die die aller meisten hier bauen die Teile selber ein ohne einen offiziellen Kenntnisnachweis haben, ( also gelernte KFZ-ler oder ähnliches sind ) Genauso darf man ohne Schweißfachnachweis nicht einmal einen Schweißpunkt an die Fahrzeugstruktur setzen. Also, wie hoch soll die ganze Sache gehängt werden ??????? Ha…

Zitat von Kapi: „meine güte. schreibt das schön ausführlich an alle öffentlichen stellen und an die versicherungen und die tüv- buden, damit die wieder einen grund haben, noch mehr autos aus dem verkehr zu ziehen, beiträge zu erhöhen usw.. die warten nur auf sowas. man kann sich das leben auch schwer machen. deutsch. seid froh, dass es halbwegs passende teile gibt, in anderen ländern schrauben die irgendwas hin, fertig. “ DANKE, das wäre so in etwa meine Reaktion auf die Antwort meiner Frage gew…