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PrieserMax -
Hat eine Antwort im Thema Wie wird das Doppel Blinkerrelais für AHK Betrieb angeschlossenen? verfasst.
BeitragHallo Jörg, da kann ich nur zustimmen, das hab ich bei meinem Rekord auch. Das sollte ich bei meinem auch mal machen. Wobei, wenn der TÜV nix sagt Gruß Max -
PrieserMax -
Hat eine Antwort im Thema Teilefertigung Lufi Adapter und Motorlager verfasst.
BeitragGrüß dich, mal eine Frage. Es gibt ja Repro-Motorlager als auch NOS-Teile zu kaufen. Warum lässt du die denn nachfertigen? Außerdem, wofür wäre denn der Luftfilter-Adapter? Gruß Max -
PrieserMax -
Hat eine Antwort im Thema Hallo miteinander! verfasst.
BeitragHerzlichen Dank in die Runde für die Aufnahme und das nette willkommen heißen Ich habe mich für das Forentreffen angemeldet, das wird bestimmt nett! Hab auch nur 5-6 Stunden Anfahrt (Naja, mit Pausen mehr) natürlich ohne Autobahn Freue mich… -
Koralle60 -
Mag den Beitrag von Jörg_250SE im Thema Wie wird das Doppel Blinkerrelais für AHK Betrieb angeschlossenen?.
Like (Beitrag)Magst Du Dir das wirklich antun, die ollen Hitzdraht-Blinkgeber zu verbauen...? Wenn Du schon keine "Blinkbox" verwenden möchtest, dann empfehle ich zumindest ein elektronisches Blinkrelais. Das hält auch die Frequenz bei Licht + Bremse +… -
Alfred. H. -
Mag den Beitrag von JaKlaP2 im Thema Rekord B CarAvan.
Like (Beitrag)Mahlzeit, vielleicht bin aus den früheren Zeiten etwas verwöhnt. Das C Rekord Coupé damals mit 1,9 L & Startautomatik hat bei allen Witterungen und Umständen immer vollkommen zuverlässig funktioniert. Der B Kadett wollte unter keinen Umständen… -
Etienne -
Mag den Beitrag von Lennecruiser im Thema Tankschwimmer P1.
Like (Beitrag)Eigentlich kein großer Aufwand. Der Tankgeber sitzt im Kofferraum gut zugänglich oben auf dem Tank. Ein rundes Teil, zu dem ein Kabel führt, befestigt mit ein paar Schrauben. Wenn man die losschraubt, kann man den Tankgeber einfach herausheben. Unter… -
Keke -
Mag den Beitrag von Alfred. H. im Thema Bremse vorne je ein RBZ undicht..
Like (Beitrag)Guten Morgen Jörg + Kollegen, diese Nutringe scheinen ein komplexes Thema zu sein. Zu Lebzeiten der alten Opels gab es meines Wissens drei Hersteller für die Radbremszylinder: - OPEL Hausfertigung - FAG (heute FTE) - ATE Die Innenteile sind… -
Keke -
Mag den Beitrag von Wilm im Thema Forumstreffen Münsterland 2025.
Like (Beitrag)Moin Die Planungen gehen voran. Wir haben ein wunderschönes Gelände gefunden und einen kleinen Teil der Ausfahrt ins Auge genommen. -
Keke -
Hat eine Antwort im Thema Hallo miteinander! verfasst.
BeitragSevus Max, willkommen hier im Forum . Netten Fuhrpark habt ihr da, passt scho ! Gruß aus dem Sauerland, der Volker. -
Keke -
Mag den Beitrag von PrieserMax im Thema Hallo miteinander!.
Like (Beitrag)So, nachdem ich schon ein bisschen still mitgelesen habe, habe ich mich nun auch regsitriert. Habe vor kurzer Zeit einen Rekord A, Bj. '64, 1700N 60PS, 4 Gang 4TL gekauft. Da ich auf kurz oder lang bestimmt mal Hilfe benötige und auch den Austausch… -
Onkel Robert -
Hat eine Antwort im Thema Teilefertigung Lufi Adapter und Motorlager verfasst.
BeitragHallo Im Hinblick auf die Restauration des p2 wäre ich an einem Satz Motorlager auch interessiert Gruß Heinz -
Birra -
Mag den Beitrag von Alfred. H. im Thema Rekord B CarAvan.
Like (Beitrag)Guten Abend Dennis, es hat nicht an Idden und versuchen gemangelt, das Ausfallen und die Wandanlagerung von Benzintropfen / Rinnsalen an die Saugrohrwände beim kalten Motor zu minimieren. "Normalerweise" wird das durch einen "hot spot" realisiert,… -
OpelDoc -
Mag den Beitrag von Alfred. H. im Thema Rekord B CarAvan.
Like (Beitrag)Guten Abend Dennis, es hat nicht an Idden und versuchen gemangelt, das Ausfallen und die Wandanlagerung von Benzintropfen / Rinnsalen an die Saugrohrwände beim kalten Motor zu minimieren. "Normalerweise" wird das durch einen "hot spot" realisiert,… -
Lennecruiser -
Mag den Beitrag von Jörg_250SE im Thema Wie wird das Doppel Blinkerrelais für AHK Betrieb angeschlossenen?.
Like (Beitrag)Magst Du Dir das wirklich antun, die ollen Hitzdraht-Blinkgeber zu verbauen...? Wenn Du schon keine "Blinkbox" verwenden möchtest, dann empfehle ich zumindest ein elektronisches Blinkrelais. Das hält auch die Frequenz bei Licht + Bremse +… -
Lennecruiser -
Mag den Beitrag von Alfred. H. im Thema Bremse vorne je ein RBZ undicht..
Like (Beitrag)Guten Morgen Jörg + Kollegen, diese Nutringe scheinen ein komplexes Thema zu sein. Zu Lebzeiten der alten Opels gab es meines Wissens drei Hersteller für die Radbremszylinder: - OPEL Hausfertigung - FAG (heute FTE) - ATE Die Innenteile sind… -
Jörg_250SE -
Hat eine Antwort im Thema Wie wird das Doppel Blinkerrelais für AHK Betrieb angeschlossenen? verfasst.
BeitragMagst Du Dir das wirklich antun, die ollen Hitzdraht-Blinkgeber zu verbauen...? Wenn Du schon keine "Blinkbox" verwenden möchtest, dann empfehle ich zumindest ein elektronisches Blinkrelais. Das hält auch die Frequenz bei Licht + Bremse +… -
Opy&Rainer -
Mag den Beitrag von Alfred. H. im Thema Bremse vorne je ein RBZ undicht..
Like (Beitrag)Guten Morgen Jörg + Kollegen, diese Nutringe scheinen ein komplexes Thema zu sein. Zu Lebzeiten der alten Opels gab es meines Wissens drei Hersteller für die Radbremszylinder: - OPEL Hausfertigung - FAG (heute FTE) - ATE Die Innenteile sind… -
Bernds P2 -
Mag den Beitrag von Lennecruiser im Thema Tankschwimmer P1.
Like (Beitrag)Eigentlich kein großer Aufwand. Der Tankgeber sitzt im Kofferraum gut zugänglich oben auf dem Tank. Ein rundes Teil, zu dem ein Kabel führt, befestigt mit ein paar Schrauben. Wenn man die losschraubt, kann man den Tankgeber einfach herausheben. Unter… -
Bernds P2 -
Mag den Beitrag von Alfred. H. im Thema Bremse vorne je ein RBZ undicht..
Like (Beitrag)Guten Morgen Jörg + Kollegen, diese Nutringe scheinen ein komplexes Thema zu sein. Zu Lebzeiten der alten Opels gab es meines Wissens drei Hersteller für die Radbremszylinder: - OPEL Hausfertigung - FAG (heute FTE) - ATE Die Innenteile sind… -
JaKlaP2 -
Hat eine Antwort im Thema Rekord B CarAvan verfasst.
BeitragMahlzeit, vielleicht bin aus den früheren Zeiten etwas verwöhnt. Das C Rekord Coupé damals mit 1,9 L & Startautomatik hat bei allen Witterungen und Umständen immer vollkommen zuverlässig funktioniert. Der B Kadett wollte unter keinen Umständen…