Letzte Aktivitäten

Mahlzeit, vielleicht bin aus den früheren Zeiten etwas verwöhnt. Das C Rekord Coupé damals mit 1,9 L & Startautomatik hat bei allen Witterungen und Umständen immer vollkommen zuverlässig funktioniert. Der B Kadett wollte unter keinen Umständen…

Eigentlich kein großer Aufwand. Der Tankgeber sitzt im Kofferraum gut zugänglich oben auf dem Tank. Ein rundes Teil, zu dem ein Kabel führt, befestigt mit ein paar Schrauben. Wenn man die losschraubt, kann man den Tankgeber einfach herausheben. Unter…

Guten Morgen Jörg + Kollegen, diese Nutringe scheinen ein komplexes Thema zu sein. Zu Lebzeiten der alten Opels gab es meines Wissens drei Hersteller für die Radbremszylinder: - OPEL Hausfertigung - FAG (heute FTE) - ATE Die Innenteile sind…

Moin Die Planungen gehen voran. Wir haben ein wunderschönes Gelände gefunden und einen kleinen Teil der Ausfahrt ins Auge genommen.

Sevus Max, willkommen hier im Forum . Netten Fuhrpark habt ihr da, passt scho ! Gruß aus dem Sauerland, der Volker.

So, nachdem ich schon ein bisschen still mitgelesen habe, habe ich mich nun auch regsitriert. Habe vor kurzer Zeit einen Rekord A, Bj. '64, 1700N 60PS, 4 Gang 4TL gekauft. Da ich auf kurz oder lang bestimmt mal Hilfe benötige und auch den Austausch…

Hallo Im Hinblick auf die Restauration des p2 wäre ich an einem Satz Motorlager auch interessiert Gruß Heinz

Guten Abend Dennis, es hat nicht an Idden und versuchen gemangelt, das Ausfallen und die Wandanlagerung von Benzintropfen / Rinnsalen an die Saugrohrwände beim kalten Motor zu minimieren. "Normalerweise" wird das durch einen "hot spot" realisiert,…

Guten Abend Dennis, es hat nicht an Idden und versuchen gemangelt, das Ausfallen und die Wandanlagerung von Benzintropfen / Rinnsalen an die Saugrohrwände beim kalten Motor zu minimieren. "Normalerweise" wird das durch einen "hot spot" realisiert,…

Magst Du Dir das wirklich antun, die ollen Hitzdraht-Blinkgeber zu verbauen...? Wenn Du schon keine "Blinkbox" verwenden möchtest, dann empfehle ich zumindest ein elektronisches Blinkrelais. Das hält auch die Frequenz bei Licht + Bremse +…

Guten Morgen Jörg + Kollegen, diese Nutringe scheinen ein komplexes Thema zu sein. Zu Lebzeiten der alten Opels gab es meines Wissens drei Hersteller für die Radbremszylinder: - OPEL Hausfertigung - FAG (heute FTE) - ATE Die Innenteile sind…

Magst Du Dir das wirklich antun, die ollen Hitzdraht-Blinkgeber zu verbauen...? Wenn Du schon keine "Blinkbox" verwenden möchtest, dann empfehle ich zumindest ein elektronisches Blinkrelais. Das hält auch die Frequenz bei Licht + Bremse +…

Guten Morgen Jörg + Kollegen, diese Nutringe scheinen ein komplexes Thema zu sein. Zu Lebzeiten der alten Opels gab es meines Wissens drei Hersteller für die Radbremszylinder: - OPEL Hausfertigung - FAG (heute FTE) - ATE Die Innenteile sind…

Eigentlich kein großer Aufwand. Der Tankgeber sitzt im Kofferraum gut zugänglich oben auf dem Tank. Ein rundes Teil, zu dem ein Kabel führt, befestigt mit ein paar Schrauben. Wenn man die losschraubt, kann man den Tankgeber einfach herausheben. Unter…

Guten Morgen Jörg + Kollegen, diese Nutringe scheinen ein komplexes Thema zu sein. Zu Lebzeiten der alten Opels gab es meines Wissens drei Hersteller für die Radbremszylinder: - OPEL Hausfertigung - FAG (heute FTE) - ATE Die Innenteile sind…

Mahlzeit, vielleicht bin aus den früheren Zeiten etwas verwöhnt. Das C Rekord Coupé damals mit 1,9 L & Startautomatik hat bei allen Witterungen und Umständen immer vollkommen zuverlässig funktioniert. Der B Kadett wollte unter keinen Umständen…

Genau so, wie Alfred es beschreibt, funktioniert es im Rekord A auch: "...Beim Kaltstart: Choke voll ziehen, ggf. auch 1 x Gas treten + loslassen > starten. Sofort nach dem Anspringen des Motors Choke so weit einschieben, dass der Motor "rund" läuft…

Guten Abend + ein frohes Restpfingstfest wünsche ich den Liedbergern ! Bernd, Du beschreibst ein "normales" Verhalten. Ihr habt schon einen anständigen Motor nebst anständigem Vergaser in dem Caravan. Bei kaltem Motor braucht der Ansaugtrakt etwas…

rekord-p2-forum.de/index.php/A…42b85536444382c5b4c7bdf7d Hallo allerseits, danke für die Blumen! Inzwischen haben wir einige Fahrten unternommen und ein paar kleine Wehwechen festgestellt. So ist z. B. die Benzinpumpe an den Dichtungen etwas…

Guten Morgen Jörg + Kollegen, diese Nutringe scheinen ein komplexes Thema zu sein. Zu Lebzeiten der alten Opels gab es meines Wissens drei Hersteller für die Radbremszylinder: - OPEL Hausfertigung - FAG (heute FTE) - ATE Die Innenteile sind…