Habe seit Mittwoch gute Neuigkeiten von meinem TÜV Prüfer was meinen Motorumbau angeht . Er trägt mir den 1900S CIH mit wahlweise entweder 40 DCOE oder 45er ein in Verbindung mit einem geschlossenen Filterkasten. Felgen geht bis 7x13 und Tieferlegung würde er Kadett C Federn eintrgaen. Das gute ist er ist selbst Opel Fahrer und hat einen hochgetunten C Kadett Coupe und Rekord C. Er meinte ich solle noch was an der Nockenwelle machen damit sich auch der Aufwand lohnt. Da nenne ich mal Neuigkeiten . Freu . Gruß
