Beiträge von zarapp

  • Schiebedach abdichten

    Zitat von PrieserMax

    Hier der korrekte Link:

    Thema

    Schiebedach ausbauen - A-Rex

    Hallo,

    eigentlich wollte ich nur den versifften Himmel erneuern, aber als ich heute den alten Himmel runter hatte, zeigte sich mir ein Bild des Schreckens!

    Der Rost hat sich an der gesamten Naht zwischen Dach und Schiebedachkassette weit ausgebreitet.

    Leider wird das Schiebedach im Werkstatthandbuch nicht erwähnt, aber vielleicht kann mir einer von euch weiter helfen.

    1. Wie ist die Schiebedachkassette eigentlich mit dem Dach verbunden? Schweißpunkte kann man nur an den Trägern erkennen (drei an…
    zarapp
    18. April 2015 um 21:40

    Hallo .. seltsam, dass der Link nicht funktioniert hat .. .hatte ihn in der "Vorschau" extra getestet :pillepalle:

    ... Danke dir Max, für den korrekten Link.

    viele Grüße

    Jürgen

  • Schiebedach abdichten

    Hallo,
    Ich hatte mir bei meiner Schiebedach-Restaurierung ein Hohlkammerprofil in der passenden Größe gesucht. Wenn man sich so im Netz umsieht, sehen die meisten Schiebedachdichtungen im Prinzip so aus.

    Aber unbedingt den Wasserablauf prüfen ... der übrigens direkt in die Schweller führt, Rost ist hier meist vorprogrammiert. ... mich hatte es damals böse überrascht, als ich den Himmel erneuer wollte, das Dach war darunter mega rostig.

    viele Grüße
    Jürgen

    hier noch der Link zum Thread meiner Restaurierungsaktion: Thread 5110

  • Hallo, ich bin neu hier.... und fahre einen Opel Rekord A

    Hallo Volker,

    auch von mir ein herzliches "Välkommen" im Forum, da bist du mit deinem A Rekord 100%ig richtig.

    Bei Werkstätten habe ich die Erfahrung gemacht, dass man bei älteren Mechanikern auf jeden Fall gut aufgehoben ist .... im ländlichen Raum würde ich für das Differenzial mal bei einer Landmaschinen-Werkstatt anfragen, die haben mit ältere Technik am ehesten noch zu tun. ... viel Erfolg bei der Suche.

    viele Grüße aus Franken.
    Jürgen

  • Sicherheitsgurte Rekord A Limousine nachrüsten

    Hallo Olli,
    sorry, ich war eine ganze Zeit nicht mehr online ...
    Für die hintere Sitzbank gab es keine Vorbereitung, da muss man die Halterungen selbst einbauen.


    Ich hatte damals eine Seite mit einem Rekord C als Vorbild genommen. Leider ist diese Seite aber nicht mehr online.
    Hier mal auf den Bilder die drei Befestigungspunkte ... Die C-Säule ist dabei ein Problem, da muss man von hinten etwas verstärken. Wichtig ist, dass man dafür spezielle Feingewindeverschraubungen verwenden muss.

    Haltepunkte1.jpgHaltepunkte2.jpg

    Hinter den Löcher habe ich dann solche Befestigungen verwendet: LINK zu Vintage Warehouse 65

    viele Grüße
    Jürgen

  • Sicherheitsgurte Rekord A Limousine nachrüsten

    Hallo,
    ich habe vorn 2-Punkt-Gurte in Beige, mit Chrom-Schnalle .. die sehen sehr gut aus von "mk1 classic parts" aus UK. (da habe ich leider kein Bild zur Hand)

    Hinten habe ich beige statik Gurte montiert, weil ich meine Kinder nicht unangeschnallt mitnehmen wollte.
    ... beige passt nunmal super zum "Sofa" ... :)
    k-20160402_142305.jpg
    Ich habe die Gurte allerdings schon vor einigen Jahre gekauft.

    viele Grüße
    Jürgen

  • Motorkennung Rekord A

    Hallo zusammen,

    ich bin heute erst auf diesen Thread gestoßen ... und habe folgendes zu berichten:

    1. ich hatte vor drei Jahren meinen Motor ausgebaut und die Kolbenringe + Kopfdichtung getauscht. Dabei ist aufgefallen, dass die 1500er Teile nicht passten. Anhand der Motornummer war schnell klar, dass der Originalmotor von einem Vorbesitzer durch einen 1700er Motor ersetzt wurde ...
    Ich habe den Motor nach dem Einbau einfach eintragen lassen, war kein Problem. Der TÜV-Mensch hatte irgendwo angerufen und gemeint, dass bei den alten Opels alles nach Baukasten-Prinzip war und somit untereinander austauschbar.

    2. zum Blinkgeber. Da würde ich dazu raten einem elektronischen zu verwenden, ich hatte mit dem alten Relais auch ständig Probleme. Seit ein elektronisches verbaut ist, blinkt mein A-Rex wunderbar.

    viele Grüße
    Jürgen

  • Greetings

    Hi Midgee,

    A warm welcome from me too ... Your pick-up looks great!

    You will see, if you have any questions, you will always get help from the people here in the forum.

    cheers,
    Jürgen

  • Kardanwelle tropft

    Hallo,

    Frank, danke für deine Antwort.
    Ja, das denke ich auch, dass es ein Deckel ist und wegen der Schräglage des Wagens, das Getriebeöl dort abgeflossen ist.

    Mich würde aber interessieren, wie man den Deckel richtig verschließt - das Reindrücken mit dem Schraubenzieher war nicht sehr erfolgreich - ist dazu eine Dichtung erforderlich, muss man das Blech am besten ersetzten, falls erhältlich ... usw.

    Ich habe dazu auch nichts genaues im Werkstatthandbuch und auch nicht im Teilekatalog gefunden.
    Das einzige Teil, dass sich irgendwie danach anhört: "Abdeckblech für Führungshülse Gelenkwelle 460352" ... aber auch hierzu findet man sonst überhaupt nichts im Netz.

    Ich meine auch schon irgendwo mal gelesen zu haben, dass das Getriebe absichtlich nicht 100ig dicht ist zur Gelenkwelle hin, damit das Kreuzgelenk etwas Schmierung bekommt. ??

    Wie gesagt, es ist alles wirklich vage, daher hatte ich gehofft, dass jemand hier im Forum ein paar Fakten dazu parat hat, und weiß, was genau zu tun ist.

    viele Grüße

    Jürgen.

  • Kardanwelle tropft

    Hallo zusammen,
    ich hatte heute meinen A-Rex mit den Vorderrädern auf so kleine Rampen gefahren, damit von unten die Hupe tauschen konnte ... und als er da so eine Weile schräg stand fing es aus dem Kardanwellengelenke am Getriebe an zu tropfen (siehe Pfeil im Bild "Kardan1")

    Kardan1.jpg

    ... im Gelenk am Rohr zum Getriebe ist ein kleines rundes Blech (siehe Bild Kardan2), das war zunächst locker. Als ich es mit dem Finger so gut es ging angedrückt hatte, ließ der Ölfluss etwas nach ... danach habe ich es mit dem Schraubenzieher fester gedrückt ... dann war der Ölfluss wieder stärker ... wenn der Wagen waagrecht steht tropft nix ...

    Kardan2.jpg

    Kennt von euch jemand das Problem?

    viele Grüße
    Jürgen

  • Ausstieg

    Hallo Alfred,

    auch ich finde es sehr schade, dass du dich hier verabschiedest. Deine Beiträge waren stets fundiert und von unvorstellbarem Opel-Wissen geprägt, ich werde sie vermissen. :hail:

    Ich wünsche dir, dass du in deinen neuen Betätigungsfeldern den Spaß wieder findest und dass dir dabei keine schwierige Zeitgenossen begegnen :pleasantry:. ...

    viele Grüße und mach dein Ding!

    Jürgen