Hallo Michael, fährst du Pizza aus ?
Nur wenn ich die vorher verputzt habe.
Hintergrund der Aufkleber: Tatsächlich sind der Vorbesitzer und dessen Frau mit dem Wagen mehrere Rallys und auch Rundstreckenrennen mitgefahren und haben daher Türen und Stoßstangen damit "verschönert". Ich finde die aber gar nicht so übel und daher dürfen die dran bleiben. Ledglich die Startnummer 175 (jetzt 243) musste ich anpassen, da ich am 24.03. Geburtstag habe.
VG, Michael
Mensch Leute, das Wetter ist einfach traumhaft, der Sprit billg wie nie also raus mit dem Altmetall auf die Straße! Wann kommt man nochmal dazu 
Am Feitag mal auf der Arbeit damit gwesen (ich muss unbedingt am Licht arbeiten, war nicht so toll im dunklen zu fahren...) und auf dem Rückweg kurzen Fotostop vor unserem alten Bunkergelände (Ziegenberg) gemacht.
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VG aus dem Hintertaunus, Michael
Hallo zusammen!
Es funktioniert nun. Das zweite T-Stück welches an die beiden Düsen geht, war auf einer Seite nur minimal frei - gegen ein neues getauscht - zack Wasser kommt (über was man sich so freuen kann...)
VG, Michael
Ist denn das T-Stück mit dem Ventil nicht nur an der Fußpumpe aber oben unter dem Armaturenbrett ein ganz normales T-Stück?
Ich denke dass da noch etwas Dreck irgendwo in der Leitung zur rechten Düse steckt
Hallo, das mit dem Ventil wird mir vielleicht erklärt. Alle Leitungen hab ich durchgeblasen und hatte auch die Düsen draußen ab.
Das Problem hatten wir doch vor ein paar Tagen schon mal ?!
Beim Erneuern der Schläuche die T-Stücke auf richtige Durchlass/Sperrichtung geprüft?
Oha. Natürlich....nicht. Dann muss ich da wohl nochmal dran. Kann sein dass ich da was falsch gesteckt habe. Es sind ja 2 x T-Stücke, haben beide Sperre???
VG, Michael
Hallo, habe heute mal neue Wischergummis drauf gemacht, die Wischerschläuche erneuert und die Düsen frei gemacht. Keine Ahnung wann die zuletzt mal genutzt wurden. Jedenfalls kommt nun links (sitzt ja näher an Fußpumpe und Behälter) viel raus aber rechts leider kaum was bis nix. Habe ich da was falsch zusammengesteckt oder liegt das an den Düsen?
VG, Michael
Gibt es auch einen Link zu den PDF-Listen für P1 und andere alte Opels? Kann im Internet und auch auf der Seite von Plastique Bertrant nichts finden.
Hallo, frag am besten mal hier an: info@pb-parts.de
Kannst die Liste dann ja hier hochladen.
VG, Michael
Hallo zusammen,
gibt es denn Unterschiede zwischen den Drehfenstern vom 2-Türer zum 4-Türer? In der Liste sind nur 2 Türer zu sehen.
Anbei für alle die aktuelle Preisliste.
VG,
Michael
Ja ursprünglich, aber die nannten den 35i (vFl) damals auch so weil das der erste war der ohne Kühlergrill daherkam.
VG, Michael
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Warum halten die nicht?? Hab bei meinem 56er immer noch die Originalen dran (natürlich mit neuen Gummis) bin damit schon bei heftigem Regen von Nürnberg nach München gefahren und bin, ach WUNDER) lebend angekommen. Nicht immer so mimosenhaft denken und sich an den aktuellen Standards messen! Früher gings auch.....
Du hast natürlich recht. Aber ich frage mich trotzdem grade jetzt im Winter wie man sich mit den fragilen Wischern bei viel Schnee (und davon gabe es damals mehr!) durchgekämpft hatte. Aber es ging! Man ist einfach viel zu verweichlicht.
Hallo und erstmal ein schönes Wochenende und ggf. guten Saisonstart bei dem herrlichen Wetter (heute im Taunus).
Frage zu den fragilen Wischern bzw. der Befestigung an den Wischerarmen: Gibt es da passende Alternativen? Ich will zwar nicht regelmäßig im Regen fahren aber man kann sie ja doch mal nutzen müssen. Habe die jetzt schon mit Kabelbindern lose gesichert aber da muss es doch was geben, was ein wenig besser hält?
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VG, Michael
Hallo,
leider zuviele Autos.
Daher will ich mich von meinem Passat trennen:
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Mein Preiswunsch liegt bei 2499.- VHB. Aber ich bin flexibel.
Hier die Anzeige dazu:
VG, Michael
Alles anzeigenAhoi, der Kapitän ist im Winterquartier und meine Anwesenheit hier im Forum anscheinend auch....
Markus, danke fürs Wachrütteln.
Ob die Einzelsitze im Rekord P2 die gleichen vom Werk schon vorberereiteten Gewindeaufnahmen für Kopfstützen haben entzieht sich meiner Kenntnis. Und ob meine einen echten Schutz bieten bezweifele ich. Ich würde sie eher als angenehme Nackenrollen beschreiben, die sicherlich auch einen leichten Schutz bieten. Sie sind aber keinesfalls mit heutigen Kopfstützen zu vergleichen. Ich besitze Zubehörprospekte für den Opel P1 / P2 und Kapitän 2,6 PL. Nur im Kapitän Prospekt werden, wie auch in dem vom Kapitän 2,5 PL, die so genannte gepolsterte Kopfstütze ( eher Nackenrolle ) mit der Teilenummer Z-5009 für rechts und Z-5010 für links angeboten. Da sie über die gesamte Lehnenbreite gehen, sind sie sind von der Form her etwas unterschiedlich um dem Fahrer den Blick durch den Innenspiegel nach hinten zu erleichtern.
Die Infos helfen nun dem Fredi natürlich nicht groß weiter. Also Frank .... entweder andere Sitze oder oder die Aufsteckstützen. Für die Sicherheit im Oldtimer gibt es meiner Meinung nur 3 wichtige Parameter.
Und das sind 1. vorausschauend fahren 2. eine sehr gut arbeitende Bremsanlage und 3. gut sichtbares Licht - hier vor allem Bremse und Blinker.
Opel Kapitän 2,5 und 2,6 PL - Die Ruhesitzen von Reutter haben werksseitg die Kopfstützenaufnahmen
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Original Prospektseite aus dem Zubehörprospekt Opel Kapitän 2,6 P ( August 1959 )
Zubehör Grundbuch Seite 58
Originalaufnahme der Kopfstützenhalter mit Rändelschraube zum Arretieren der Halteschine am Ruhesitz ( nur Kapitän PL )
Eingebaute Kopfstützen / hier gut zu erkennen die Abschrägung an der linken Seite zur besseren Sicht für den Fahrer nach hinten.
Halterung am Sitz mit Verschiebeschine für die Höhenausrichtung der Kopfstütze
Gruss Olli
Bordsteinfühler! Die gab es offiziell als Zubehör? Ich dachte immer schon die kämen aus der amerikanischen HotRod-Szene. Spannend.... Hat die denn jemand am P2 verbaut? Vielleicht einen Link?
VG, Michael
Ich hatte gaaanz früher (Anfang der 90er) im C-Rekord mal aufsteckbare fand die blöd und hab sie verschenkt, dann vor 2 Jahren (wieder C-Rekord) auch aufsteckbare nachgerüstet und mit dem Verkauf des C-Rekord diese auch weiterverkauft. Und nun zum P2 - aufgrund des Themas - tatsächlich welche bei Kleinanzeigen für 50€ bestellt, die die nächsten Tage kommen sollten. Dass es dazu auch geteilte Meinungen gibt ist mir klar, Manche sagen sinnvoll für´s Genick, andere sagen gefährlich für den Rücken. Naja, vorsichtig und vorausschauend fahren ist immer noch das beste. Mit der Dummheit anderer muss man immer rechnen.
VG, Michael
Bei meinem ex-Schweden sind auch vorne die originalen Gurte noch verbaut. Die sind noch top, allerdings auch nur für obenrum, also einmal quer, ohne Becken. Klar leg ich die an wenn ich fahre, denn wenn drin, müssen die auch dran.
VG, Michael
Hallo, hat jemand daran interesse? Die waren mal in einem meiner Wagen drin aber ich weiß nicht mehr in welchem. Es kommen eigentlich nur A, B oder C-Rekord in Frage. Beim Garage aufräumen wiederentdeckt. Versand ist möglich, Abholung auch. Bei 61250 Usingen.
VG, Michael
Ist es ja.
Schau mal das Bild genauer an
Oh, ja. Hatte das nur kurz und klein auf dem Smartphone gesehen und beantwortet.
VG
Sollte dann aber mit 150 berechnet werden.
VG
Ein verschneites Hallo und guten Morgen in die Runde. Bisher hat wohl niemand bestellt...
VG, Michael
Hallo Thomas,
ich glaube nicht das ein P2 Ventil passt. Ich würde mal das Forum durchsuchen. Die Ventile vom Rekord A/B sind häufig kaputt.
gruß
Michael
Hi, soweit ich mitbekommen habe gibt es auch für den P2 zwei verschiedene Ausführungen. Das im Motorraum verbaute und das unten rechts neben dem Gaspedal am/im Gebläsekasten (?) Meins im Fußraum (das Alugussteil mit den Zähnen) bewegt sich kein bisschen aber sowas ist dann eine Arbeit für die Zeit wenn man ohnehin keine Heizung braucht.
VG, Michael
