Beiträge von loici14

Vorab schon mal vielen Dank für eure Unterstützung und Tipps!

Lg. Christian

Die Wasserpumpe selbst ist nicht undicht, ich werde mir eine neue Platte aus Niro machen! Gibt es eigentlich einen Grund warum die Original- Platte Perforiert (leichte Vertiefungen) ist? Wenn man die Bilder vergrößert sieht man das.

Lg. Christian

Hallo Tausi,

haben die neuen Wasserpumpen keine Platte mehr dazwischen?

Lg. Christian

Hallo liebe Opel Schrauber,

brauch mal wieder eure Hilfe!

Bei meinem P1, ist die Verbindung zwischen Wasserpumpen und deren Platte undicht. Die Stahlplatte ich nicht mehr die schönste (siehe Bilder). Trotz Dichtung und Hylomar- Dichtmasse drückt es mir das Wasser oben links und rechts zur Verbindung zum Motor heraus. Sollte ich die Platte wechseln od. ein anderes Dichtmittel versuchen?

Gibt es diese Platte noch zu kaufen oder muss ich mit solche anfertigen lassen. Ein Freund von mit hat gemeint, man könne diese eventuell aus Niro anfertigen.

Danke für eure Hilfe

Lg. Christian

Zitat von Kai-Uwe

...habe ne Gummipumpe vor dem Spritfilter eingebaut, drückt man einmal und Sprit wird in die Benzinpumpe gedrückt, springt dann ohne orgeln an. Mach ich aber nur wenn er länger steht. Muss aber jeder selbst wissen, mir passt es so ganz gut.

Hallo Kai-Uwe, das mit der Gummipumpe finde ich ist eine gute Idee!

Vielen Dank für eure vielen Ratschläge

Lg. Christian

Als ich von meinem Kuraufenthalt zurück kam und den Wagen starten wollte, sind ca. 4-5 Wochen vergangen. Zuletzt stand mein P1 nur eine Woche und ist dann nach kurzer Zeit ganz gut angesprungen. Ich denke jetzt auch das der Vergaser ziemlich ausgetrocknet war und das der Grund war. Was ich nicht ganz verstehe (bin ja auch kein Mechaniker) ich dachte immer das die alten Fahrzeuge Bleizusätze benötigen? Aber was ich hier mit bekommen hab, dass hier die Meinungen auseinander gehen. Mein Motor (wie schon erwähnt, Block geschliffen neue Kolben usw.) wurde neu aufgebaut. Wäre es da jetzt besser mit Blei- Zusatz zu fahren oder ist es egal? Ich möchte natürlich nicht riskieren einen Motorschaden zu haben.

Freue mich schon auf eure Meinungen und Kommentare

Lg. Christian

Hallo liebe Opelfreunde,

bin jetzt von meinem 3 wöchigen Kuraufenthalt zurückgekommen und muss leider feststellen das mein P1 nur mit viel Mühe angesprungen ist? Der Motor wurde komplett neu aufgebaut, Zylinder geschliefen und neue Kolben usw.

Ich hab zuletzt Benzin 98 Oktan getankt und gebe den Blei- Ersatz von Liqui Moly dazu. Hätte auch von Labratec einen Bleiersatz, bringt das was den einzufüllen?

Vielleicht liegt es aber auch nicht am Benzin???

Wäre sehr dankbar für eure Tipps!

Lg. Christian

Hallo Leute, könnt ihr mir sagen ob die Dichtung so richtig montiert ist?

Siehe Bilder

Hallo Leute, kann mir jemand sagen, ob oben auf den Falz (siehe Bild) eine Dichtung gehört?

Und beim Einstieg ist bei Fahrer und Beifahrerseite unten im Steg ein Loch. Gehört da ein Gummi hinein?

Wie immer, danke für eure Hilfe!

Lg. Christian

danke!

na wenn das so ist, bin ich aber beruhigt, danke!

Lg. Christian

Hallo allerseits,

ich befürchte das ich vergessen habe bzw. mein Mechaniker den Filzstreifen in das Drucklager einzulegen. Wie schlimm ist das und welche Folgen hat das. Der Motor ist aber bereits eingebaut und läuft.

Wäre dankbar für eure Hilfe

Lg. Christian

danke für eure Tipps!

Übrigens, hab das neue Pickerl problemlos bekommen.

Lg. Christian

ja

Danke mal für eure Infos, hab heute um 13.30Uhr den TÜV Termin, mal schaun was da raus kommt. Aber den Deckel werde ich morgen wieder abnehmen und mir eine neue Dichtung schnitzen.

Lg. Christian

ja, aber das kann ja nichts mit der Undichtheit des Deckels zu tun haben?

Hallo Peter, ich werde den Deckel nochmals abnehmen, hab sicherlich die Schrauben zu fest angezogen. Nehme an , das ich die Dichtung (neu) wieder verwenden kann. Muß mir den Deckel nochmals ansehen und eventuell ausrichten bzw. versuchen ihn zu planen.

danke, Lg. Christian

es ist eine Papierdichtung, hab ich beim Opel Classic Parts gekauft. ich denke durch das nachziehen der Schrauben ist nur noch schlimmer geworden. Ich werde bevor ich zum TÜV fahre (5Km), nochmal reinigen und da schau ma mal was rauskommt.

Dank Euch!

ob die Dichtfläche Plan war, kann ich jetzt nicht mehr sagen da er ja Verbaut ist. Hab die Schrauben leicht angezogen da es ein wenig undicht war, und jetzt ist es dadurch Rundherum schlechter geworden. Und ja, hab die Hylomar genommen.

Lg. Christian

Hallo, brauche mal wieder euer Hilfe.

Der Getriebedeckel, der mit mehreren Schlitzschrauben befestigt ist wird einfach nicht dicht.

Hab eine neue Dichtung verbaut und mit der blauen Dichtmasse versehen und trotzdem drückt es mir das Öl Rundum heraus. Hat da wer eine Idee was ich machen könnte?

Hab Morgen den TÜV Termin und mach mir Sorgen das ich nicht durchkomme........

Danke für Eure Hilfe

Lg. Christian