Hallo,
eben in den Kleinanzeigen gesehen, Stirnradsatz Rekord P1/P2/A, 23-46 (habe nachgezählt: Alle da!) für 270,-€ + Versand
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/opel-p1-p2-a-rekord-stirnrad-satzzeichen/2851592822-223-2809?utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_ios&utm_source=copylink&utm_medium=social
Viel Erfolg und mit samtweichen Schaltübergängen grüßt
Markus
Danke für die Info, bei den vielen Grautönen kommt man schnell durcheinander 🤪👍👻
Schöner P1! Ich mag das, wenn er so hochbeinig daher kommt 😉
Interessante Farbkombination, alabastergrau und? Das andere Grau ist…?
Viele Grüße
Markus
Hallo Kai-Uwe,
habe zwar mit Bitburger nix am Hut, aber das Händlerschild Jos. Arweiler, Trier ziert meine Tankklappe am Kapitän, somit musste ich die Speisekartenmappe unbedingt haben… und hab‘ sie auch bekommen. 😜
Herzlichen Dank für Deine Tips, immer wieder gern gesehen und schön, wie Du für uns die Augen aufhältst 👍
Mit samtweichen Schaltübergängen grüßt
Markus
Seltene BITBURGER / OPEL Straßenkartenmappe
…und das schon seit über 30 Jahren! 😜
Nach Umrüstung auf 12Volt ist der 6Volt-Anlasser drin geblieben… Dampfblasen sind seitdem kein Thema mehr 😊
Huch?!?
Hab‘ Dich gar nicht gesehen… wahrscheinlich mal wieder in Gespräche verstrickt 😎
Viele Grüße
Markus G.
Ja cool! Mir gefällt‘s auch!
Nachdem das Relais für die Nebels bei mir den Dienst quittierte, brauchte ich schnellstmöglich Ersatz und bekam ein Wechselrelais neuester Ausführung. Dieses winzige Teil sah fürchterlich aus im Motorraum neben den alten Blechdosen…
Also, das alte, verkokelte Teil geöffnet, Innenleben raus und den neuen Zwerg mit der Heißklebepistole ins alte Blech fixiert. Hält jetzt schon im 4. Jahr und die Optik stimmt auch wieder… 😂
Aye Captain!
Habe den Taucheranzug bereits an, dazu die Bleistiefel und 5Km Luftschlauch… 😜
mit vielen Grüßen in die Schweizund freundlicher Lichthupe
Markus 😊
…und wenn Ihr Euch unsicher seid beim Baujahr des US-Classikers, schaut auf‘s Rücklichtglas, da steht es meistens drauf SAE Guide 63, im Falle der Splitwindow 😜
Mit der Lesebrille sucht
Markus
Bei mir auch so, jedes Bild einzeln klicken und danach wieder hochscrollen…
Soviel Glück hatte ein Freund von mir vor 3 Jahren nicht, da ist die Garage komplett vollgelaufen 😕
Mit dem Eimer in der Hand grüßt
Markus
Alles anzeigendanke für den Hinweis.
Da steht weiter unten jedoch :
Original SKF Lager
OPEL # 328014 = 909070OPEL # 330010 = 909067
Sie kaufen jeweils 1 Lager
und in Flensburg : https://www.matzautoteile.de/advanced_searc…14&inc_subcat=1
Das ist ein bisschen unglücklich ausgedrückt, es handelt sich um einen Lager-Satz, also komplett innen und außen für eine Seite. Ich hab sie bestellt und drin in meinem Dampfer, alles gut. 👍
Hallo Dirk,
schau auch mal in der Bucht, Art.-Nr.: 176417623501 von nos_usparts 😉
99,-€ pro Satz + Versand
Viele Grüße
Markus
Scheibenwischer mal schwarz, mal silber
Innenspiegel ebenso
mit und ohne Schiebedach
Nun, es ist halt die erste Generation von Servolenkung, die unterstützend direkt auf die Spurstange greift. Alles andere wie Lenkgetriebe blieben so, wie sie waren. Bei den späteren Modellen (Rekord D, KAD-B, etc…) wird die Lenkhilfe über das kürzer übersetzte Lenkgetriebe umgesetzt, wo sich mit zunehmender Geschwindigkeit die Unterstützung aufhebt und somit für mehr Ruhe am Ruder sorgt. Mit Kapitän P und A kannst Du dagegen bei 150 mit einem Finger im rechten Winkel abbiegen (bevor die Fliehkräfte einsetzen…) 
Hallo Thomas,
bei mir ist die Servo aus meinem 1. Kapitän 2019 in meinen jetzigen rein gekommen (Meinem Sohn sei Dank!) und ich habe die Einstellwerte für die normale Lenkung belassen. Klar reagiert der Dampfer auf die kleinste Lenkradzuckung, daher immer für feste Führung am Unterarm sorgen und das Lenkrad nur mit den Fingerspitzen halten, “am langen Zügel führen“… man gewöhnt sich dran.
Bereift ist mein Kapitän mit Maxxis MA1 Weißwand und ich fahre rundum mit 2,5 atü Druck.
Vielleicht hilft das ja ein bisschen weiter…
Mit freundlicher Lichthupe
Markus
‘Nen halben P1? Fällt der nicht dauernd um??? 
Mit freundlicher Lichthupe
Markus
Hallo Razvan,
habe gerade mal meine Bestände durchgeguckt, leider kann ich mit dem B7-31 nicht weiterhelfen.
Aber Du kannst die eine Hälfte aus dem Schloss retten indem Du mit einem abgebrochenen Laubsägeblatt, Zacken zu Dir zeigend, nach dem Rest stocherst und mit leichter Drehung bis es sich verhakt, aus dem Loch ziehst.
Und besser besser als Sprühöl eignet sich Ballistol, das löst dauerhaft Verharzungen…
viel Erfolg und noch mehr Grüße
Markus
Da drück‘ ich mal alle verfügbaren Daumen, dass es bei einsetzender Motivation beim ersten Versuch erfolgreich klappt 
Mit 7er Nüssen, langen Verlängerungen und Schraubendrehergriff klimpert grüßend
Markus
