Beiträge von Sandra und Marcus Moehl
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Moin, Moin,
Wir haben an unserer Limousine ja eine Anhängerkupplung.
Nun sind wir am überlegen, ob wir diese an unseren Caravan bauen können, denn hätte man ja im Urlaub mit dem Tabbert 340 ja mehr Platz.
Ist das technisch möglich? Oder passt das, wegen was auch immer, nicht?
Schönen, heißen Sonntag noch und liebe Grüße Sandra
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Schönen Vatertag erstmal...
Wir haben unseren Kühler am Montag nach Itzehoe gebracht zu Jabusch. Die sind da ja noch vom alten Schlag, das finden wir gut.
Werden bestimmt noch einige Kühler hinbringen müssen 🙈.
Mit dem Thermostaten hatte Marcus schon vorher probiert, brachte aber leider nix.
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Dankeschön 😊
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Genau weiß ich das nicht mehr, irgendwo zwischen 350,- und 400,-€. Das Kühlernetz musste an einen 32er Grill angepasst werden, Stutzen versetzen etc….
Da werden wir mal 8m Urlaub anrufen, danke.
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Moin,
das ist ja sehr interessant. Würde mich mal brennend interessieren, wer hier alles aus diesem Forum noch mit "Vorkriegsmodellen" (einschließlich 1945) unterwegs ist und um was es sich handelt.
Also wir haben einen Ford T Touring von 1920 und das A Model von 1929.
Und noch einen Ovali Käfer mit Faltdach von 1956 (der wartet aber schon seit 13 Jahren darauf, endlich mal wieder angemeldet zu werden) und einen T1 Bus von 1962 (wird aber gerade restauriert).
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Oh, einen Ford A habt ihr auch!?
Kühler Jabusch hat letztes Jahr für unseren Ford A einen neuen Kühler gebaut. Musste noch einiges nach unseren Vorstellungen geändert werden, war kein Problem und innerhalb einer Woche fertig!Was hast du für den Kühler bezahlt? Bei Betty müsste der auch mal neu.
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Fahr im Regen hin und wenn das nicht hilft, im nächsten Winter gibts auch wieder Termine im Dunkeln
Kühlernetz bestellt der Kühlerbauer nach Maß aus dem Katalog.
Vorher würde ich aber mal den Thermostat raus nehmen und fahren, dann sollte die Temperatur im Bereich von ca. 60, 65°C bleiben, dann liegts nicht am Kühler.Wir waren ja im Dezember und sogar bei Regen da😂, hat leider nic genutzt.
Wir haben in der Nähe einen GTÜler,oder realistisch ist. Der sagt z.B. dass er bei einem so alten Auto ( auch bei unserem Ford A und Ford T) ganz andere Erwartungen bezüglich des Hs hat als bei einem T4 von 1995.
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Krass, das überrascht mich das ihr da kein H drauf bekommen habt! Ich habe eben erst gesehen das das Bild oben in Brokstedt gemacht wurde. Wir standen noch vor dem Auto und haben uns über den schönen original Zustand mit leichter Patina gefreut!
Ansonsten würde ich das auch erstmal, so wie Mark es schrieb, ohne Thermostat probieren.
Gruß LarsDanke, das freut uns, dass ihr Helga gut findet. Ja, wir haben auch oft zu hören bekommen, dass sie das tollste Auto dort gewesen sein soll, weil sie hier ja Recht selten ist.
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Danke für die Adresse.
Ja, Helga hat kein H bekommen, weil 5 Lackierereien nicht den Farbton auslesen könnten und wir dann den ähnlichsten genommen haben, um 2 Stellen auszubessern.
Wir waren bei der Oldie Tankstelle in Hamburg. Der ist sehr korrekt.. jetzt kostet sie 435 € Steuern.
Vielleicht probieren wir es mal bei uns, jetzt hat sie ja die deutsche Zulassung.
Man merkt aber, dass Helga schon mehr in ihrem Leben arbeiten musste als unsere Hildegard. Alles ausgelutschter.
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Moin,
wir haben leider bei Helga ein Kühler Problem.
Wir haben schon gespült und gespült... dachten auch immer, das wäre es jetzt gewesen.
Aber leider wird sie heiß und wir müssen die Heizung voll anmachen🥵, dann ist sie wieder im grünen Bereich.
Jetzt sind wir auf der Suche nach einem passenden Kühlernetz oder einer Werkstatt zum Reparieren (Schleswig - Holstein) oder einem anderen Kühler für unseren 1,7 l Motor.
Ich danke euch 🙂
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Bei der Bremstrommel ist die Wandstärke 1,5 mm. Der Vorbesitzer hat wohl schon die dickeren Bremsbeläge rauf gemacht.
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Die Trommeln sind sehr dünnwandig, wohl schon zu oft abgedreht worden.
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Die Belege sind neu, aber die greifen nicht mehr. Die Handbremse Beifahrer Seite zog überhaupt nicht. Der Innendurchmesser der Bremstrommel ist wohl schon zu groß.
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Hallo Sandra
Hab ich lager , bei interesse schreib mir ne pn
Gruss Kurt
Wo mache ich denn hier PN????
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Moin Kurt,
Das klingt super.
Innenmaß ist bei uns 230 und Außenmaß 272. Passt das?
Wie teuer wären sie denn? Und was kostet der Versand nach Deutschland? Wir sind zwar auch Schweiz, aber die Holsteinische Schweiz 😂, oben an der Ostsee.
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Moin, Moin
wir waren gestern mit unserer Helga (dänischer Lieferwagen Kombi) bei GTÜ wegen Hu und Einzelannahme...leider ist sie durchgefallen.
Ihre Bremstrommeln hinten sind wohl hin.
Also haben wir als erstes Matz probiert, die haben keine mehr.
Dann Opel Sonntag aus Koblenz. Irgendwie etwas seltsam da
Keine E-Mail (funktioniert wohl nicht), keinen Warenkorb, wo man was reinlegen kann. Nur 2 h telefonisch erreichbar und seit über 1 h dauerhaft besetzt. Außerdem werden die Trommeln nur in Verbindung mit Bremsbelägen verkauft (die wurden bei uns erst neu gemacht, bräuchten wir also nicht).
Hat jemand noch eine andere Adresse oder evt welche, die er los werden möchte?
Es müssen ja 5 Loch Trommeln sein, 4 Loch hätten wir organisieren können.
Liebe Grüße Sandra
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Jetzt muss ich erst einmal ein Datenblatt organisieren und ob er überhaupt deutsche Papiere kriegen kann, bezweifelt der TÜV zur Zeit...da in Dänemark andere Sachen vorgeschrieben waren als in Deutschland.
Wir werden Mitte Oktober mal zur Oldtimer Tankstelle fahren mit Trailer, vielleicht können die uns ja weiter helfen.
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Danke, das war jungfräulich. Marcus hat jetzt ein Schild mit Nummern angefertigt und angeschweißt. So war es nämlich, nur blanko ohne Zahlen.
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Moin,
wieder ich 🫣
Bei unserem Helga ist nur das Typenschild drauf, aber es ist die Fahrgestellnummer nirgends eingeschlagen.
Vielleicht reicht es in Dänemark. Aber in Deutschland muss die bestimmt irgendwo eingeschlagen werden, oder? Ich hatte zwar irgendwo gelesen, wenn das Auto vor dem 1.1.1969 zugelassen wurde, dass das Typenschild reicht, aber auch wenn es aus dem Ausland kommt?
Danke und schönen Abend noch.
Liebe Grüße Sandra und Marcus
