Beiträge von Matt

  • Reifen P1

    Dann muß ich mal dazu fragen: Fahrt ihr mit den 165/80 13ern die 4.5J13 oder die 5J 13 Felge?

    Ich suche einen Satz 4,5 er oder 5er. Was halt auf einen 60er P1 LV drauf darf.

    Auch würde mich interessieren welche Schluffen mit schmalem Weißwandring gibt es?

    Ich finde die breiten Weißwände top much. Gehört meiner Meinung nach eher auf nen Ami aus den Dreißigern.

  • Tank

    Hatte gefühlt 150 Löcher, die ich zugelötet habe, dann innenbeschichtet. Bislang hält es. Toktocktock 3x Holz…..

    Das Blech ist halt nur kurz nach der Herstellung in der Originaldicke. Danach wird es immer dünner, leider.

  • Hallo

    Hallo Stefan,

    herzlich willkommen in diesem tollen Forum. Deine Vorgehensweise ist genau richtig. Schließlich willst Du ja eine nicht ganz wichtige Entscheidung treffen.

    Grüße aus Bayern

    Matthias

  • Kienzle Uhrreparatur

    Liebe Foristen,

    weiß jemand oder kann jemand die Kienzle 8Tage Uhr reparieren oder reinigen?

    Meine geht zwar, ist aber wahrscheinlich ein Fall für Reinigung und Schmierdienst. Sie läuft halt nicht lange.

    Vielen Dank

    Matt

  • Luftentfeuchter für Garage

    Hallo Tausi,

    Vielen Dank für Deinen Einwand. Hx-Diagramm macht es nur kompliziert und man müßte dann alles erklären. Ich habe auch erst gezögert, ob ich sowas hier überhaupt poste.

    Ich sprach da nur aus der eigenen Erfahrung was tun wenn es in der Garage Schweinekalt ist, man was machen will und es wie bei mir wie Hechtsuppe durchzieht und man dann keine Lust mehr hat. So ne muggeliche kleine Bastelgarage ist dann wieder eher was für Zweiradbastler….

    Frohe Weihnachten

    Matt

  • Luftentfeuchter für Garage

    Zur Anfangsbedingung 5°C und 82 % rel. feuchte (die Feuchte die man direkt mit dem Hygrometer mißt) ist eigentlich ganz normal. Da wird auch ein Entfeuchtungsgerät wie Z.B. von Trotec oder Ebac nix nutzen.

    Ich würde mir dann eher Gedanken machen, ob es Sinn hat, die Garage zu beheizen, damit man, wenn man dort in der kalten Jahreszeit was basteln will erträgliche Temperaturen herrschen sollen.

    Wenn ich den o.g. Luftzustand voraussetze, der keinesfalls ungewöhnlich ist, bräuchte man nur auf 12°C aufheizen, dann hat man auch 50% r.F. und man kann schön arbeiten.

    Wichtig wäre mir eher, daß die Luft nicht ständig am Auto kondensiert, was man auch nicht immer vermeiden kann. Ist aber selten der Fall. Außerdem, wenn Du im Regen gefahren bist, isses auch naß und Das Auto nicht aus Zuckerguß.

    Fazit: hier ist eigentlich nichts zu machen, außer Du willst ständig in der Garage arbeiten. Wenn die dicht schließt, es also nicht durchzieht, kannste Dir auch eine Luft-Luft Wärmepumpe reinhängen und warmmachen.

  • Schaltkugeldesaster!

    Ha, da fällt mir ein, als ich meinen kürzlich wieder zusammengebaut habe, war ja auch der untere Kugelgelenkhebelknauf in die Schelle zu befördern. Als ich das Ding in der Hand hatte fiel mir das ein, daß ich anno 84 eine vollständige Zerbröselung eben dieser Buchse hatte. Mangels Kenntnis und passender Ersatzteile vielleicht auch der Tipp eines Mitarbeiters meiner Stammopelwerkstatt in Erlangen habe ich damals ein Stück Gartenschlauch 3/4 Zoll abgeschnitten und das Schlauchstück außen etwas rundlich mit einem Cutter zurecht geformt.

    So hatte ich das Teil in der Hand und mich eigentlich geärgert, daß ich vergessen hatte das passende Reproteil mit den anderen Sachen, die ich mittlerweile schon von den einschlägigen Versorgern bezogen habe, zu bestellen.

    Aber es lag da ein Meter neuer Gewebeschlauch und was soll ich sagen, der Versuchung erlegen war das Teil schnell nach geschnitzt und wieder eingebaut. Bin mal gespannt wie lange dieses Provisorium hält. Ich muß halt mal drandenken sowas mitzubestellen……