Beiträge von Birra

Ich komme noch mal zurück auf den Bericht aus der zeitgenössischen, ital. Zeitschrift. Die Autoren sind sich ziemlich einig des großen Lobes für die beiden Rek B 17/19, die sie damals im Stadtverkehr und auf der Autobahn getestet haben. Dass einem z.B. diese und andere Autos normalerweise in Deutschland in wenigen Jahren unterm Arsch weggerostet sind, hatten die ja nicht auf dem Schirm. Nur ein Detail prangern sie explizit an: die ihrer Meinung nach zu harte Federung! Das wäre auf den Strassen des damaligen Italiens vor allem im Stadtverkehr schwer zu ertragen, meinten sie. Na ja, fahre mein Coupe nicht von ungefähr seit jeher mit Lieferwagen Federn hinten. Mir war das immer schon zu schwammig bei Originalausrüstung

Ich habe kürzlich in der Bucht einen schönen Testbericht über Rek B aus einer ital. Zeitschrift erworben. Interessant für mich, sowas mal aus anderer als deutscher Beurteilung zu lesen. Was mir jedoch aufgefallen ist: die PS Angaben sind in SAE PS aufgelistet. So kommt ein 19oo z.B. auf 103 SAE PS. Weiss jemand, ob das in anderen europäischen Ländern auch so war?

Zitat von Pepe

Auf keinen Fall. Aber ich könnte ihn dir schicken, du machst dir eine Farbkopie ( ich kann es nicht) und du schickst es mir zurück. Ich guck mal, was ich sonst noch finde.

Servus Pepe, danke fürs Angebot. Aber solche Aktionen können ungut ausgehen. Stell dir vor, die Sendung verschwindet auf dem Postweg. Ne, ne, lass mal gut sein.

Beides

Hallo Pepe,

sehr interessant, habe ich noch nie gesehen. Willst Du den loswerden?

Auch auf einem meiner Fotos sieht man das Mittelstück besagter Stange.

...das ging jetzt doch schneller als ich dachte! Das war am 12.05.88 auf einem Ami Car Treffen in Lindau am Bodensee. Der Diplomat hatte ein Hannover Kennzeichen. Da waren sehr viele wunderschöne Autos, zumeist aus der Schweiz. Habe noch Fotos von allen...

Ich durfte vor vielen Jahren mal in einem dieser 4 Diplos mitfahren. Auf dem Rücksitz. Auffällig war, soweit ich mich erinnere, eine verchromte Stahltraverse hinter den Vordersitzen zur Versteifung der Karosserie. Ich werde heute mal mein Archiv besuchen und schauen, ob ich noch Fotos von damals habe.

Hallo Altopelfreunde,

wie in der Vergangenheit ja schon manchmal hier erwähnt oder auch gezeigt, sammle ich Werbeanzeigen zum Thema Rekord B. Mittlerweile sind da schon knapp 50 verschiedene aus diversen Ländern zusammen gekommen. Neulich hatte ich wieder einen Zufallstreffer in der Bucht. Die beiden im Anhang hatte ich bis dato noch nicht. Ja, jeder sammelt was anderes. Manche was mit Wert, andere was Wertloses. Interessiert sich jemand hier im Forum für sowas oder hat jemand was zu diesem Thema, das ich vielleicht noch nicht haben könnte? Würde mich freuen.

Angenehmen Restsonntag wünscht Birra

Wie auch immer...er wird sich wohl schon noch vorstellen. Einen Vertrauensvorschuss hat er zumindest von mir... Daher: Willkommen im Kreise derjenigen, die nicht alle Latten am Zaun haben

Rek B ist immer gut! Beste Willkommensgrüsse aus Italien.

Werner

Heute mach ich auch mal wieder das Wort zum Sonntag Es geht nicht um altes Opelblech, aber schon auch um altes, sehr altes Blech. Habe mit meiner NSU FOX 1953 eine ausgiebige Runde im Süden Südtirols gedreht und dies mit einem Besuch in meiner bevorzugten Bar im historischen Ortszentrum von Neumarkt/Egna abgeschlossen. Zum Campari Soda werden da kleine Häppchen gereicht, was ich als sehr angenehm empfinde. Ich sitze also da, werde verschiedentlich auf italienisch und deutsch auf das Motorrad angesprochen, meist Touristen, da auch gerade Flohmarkt ist. Kurz bevor ich wieder gen Zuhause aufbrechen will, nähert sich ein (noch) älterer, einheimischer Herr und erkundigt sich, ob die FOX denn meine wäre. Nach meiner Zustimmung meinte er, dass er auch eine NSU habe. Denke mir "aha", ja nicht wirklich eine häufig vertretene Marke in Italien. Ich frage ihn, ob seine NSU denn auch so alt wie meine sei. "Etwas älter", ist seine Antwort, die von einem schelmischen Schmunzeln begleitet wird. Er zeigt mir daraufhin Fotos auf seinem Mobiltelefon von einer NSU Baujahr 1906 in perfekt restauriertem Zustand. Manchmal im Leben hält man inne und weiss kurz nix zu sagen....

Auch von mir ein Willkommensgruß aus Italien!

Werner

Chapeau!

Servus Frank,

was ich aus dem Text und den Bildern entnehmen kann ist, dass dir die Arbeit neben der Arbeit nicht ausgehen wird. Einen neuen Haken für die Heckklappe des Lieferwagens hätte ich im Lager....

Ein Willkommensgruß aus Italien, Werner

Servus Ulf,

Kölle sagt mir was, meine Frau ist dort aufgewachsen. Wenn ich dort bin (nicht oft, da in Italien ansässig), treffe ich mich eigentlich immer mit Rekord Kumpels in dieser Gegend. Gibt dort einige davon.

Willkommensgrüße von Werner

Auch wenn das Thema nun schon etwas her ist, möchte ich doch noch was beitragen zum Thema Blattfederbruch. Schreibe das hier in einer Fewo auf der Insel Losinj und deshalb hab ich Zeit und Muse..auch wenn das, was ich hier erzähle kein Aushängeschild für einen Maschinenschlosser und Produktionstechnikingenieur (der ich damals noch nicht war) ist Mein Rek B Coupe habe ich 1989 erstanden und dann eigentlich sofort die Blattfedern des Caravans/Lieferwagens eingebaut. Was ich natürlich nicht tun hätte sollen war, die Befestigungslasche für den Handbremszug mittels eines Schweisspunkts am Hauptblatt der Feder zu befestigen. Jugendsünden... Irgendwann vor geschätzt 15 Jahren gab es beim Verlassen einer Tiefgarage einen Knall im Heckbereich. Ja, ihr wisst es schon...genau da, wo ich Trottel damals geschweisst hatte, war die Feder gebrochen. Nun, ich habe das damals zum Anlass genommen, zwei Federpakete (natürlich wieder 4 Blatt) aufzubauen und hübsch zu machen. Ich denke, dass da jetzt nie mehr was fehlen wird. Zumal ich für evtl. Zementsäcke und Bauschutt ja den Caddy Life habe. Ganz früher musste da auch das Coupe ran mangels Alternativen....

Die Wahl des Modells für euer Projekt ist genau richtig! Und auch das Forum ist passend. Es gibt hier sehr viele A und B Piloten, die euch gerne weiterhelfen. Da bin ich auch dabei.

Es grüßt der Werner aus Italien

...schon mal ein paar Bilder von der Schliersee Ausfahrt. Es kommen bestimmt noch mehr Fotos von anderen Teilnehmern. Ich bin unterwegs mal Richtung daheim abgebogen. Großes Lob an Karoline und Peter. Sehr gut organisiert und ich habe Strassen in meiner Heimat kennen gelernt, die ich tatsächlich noch nie gefahren bin. Schönes Erlebnis!

Zitat von Keke

Servus Werner,

also unser Bestatter im Dorf hatte bis vor kurzem noch einen Admiral als "Firmenwagen",
dieser hatte den gleichen Farbton wie der Rekord, könnte also original sein.

Gruß,
der Volker.

Servus Volker,

hast denn ein Foto dem Admiral?