Klaus, du kannst doch Jürgen mal fragen, der hält ja ab und an noch Reklameauktionen in D ab. Müsste doch der Spanische Wunderkammershop auf Facebook sein. Ich hab ihn bestimmt 15-20 Jahre lang nicht mehr gesehen.
Beiträge von ex-p2-fahrer
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Klaus, gibt ja noch ein Foto, wo der weiße eine neue Lackierung bekommt. Wer weiß, was da gepanscht wurde.
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Hallo Klaus. Mein Nachname, Vorname Werner.
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Hallo Klaus, der Sohn des Urhebers dieses Fotos ist in Facebook aktiv. Und du kannst ihn bei Facebook anschreiben. Die Familie hatte auch einen P1 mit Recklinghausener Kennzeichen.
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Stimmt Rolo, jetzt weiß ichs auch wieder, hab mich schon über den komischen Schnitt gewundert
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So sieht es Original aus, wenigstens beim A-Caravan.
83,5 x 111 cm
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Kupplungsscheibe(CIH-Kupplung) eventuell falsch rum eingebaut? Lies mal diesen Thread durch.
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Also ich werde fast immer beachtet und bekomme Blicke / Daumen.
Du bist bestimmt Fotomodell oder ein Hingucker, vielleicht liegt es daran
.Alte Autos werden heute doch nicht mehr beachtet
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Der stand mal auf der Veterama mit atompreis
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Naja, 8000 DM wäre wohl die Schmerzgrenze gewesen, wenn ich mich richtig erinnere. War leider nur ein weißer Brief dabei. Der Besitzer hatte ja noch einen 109er 6,3, vielleicht deswegen die Benzflügel.
Der hätte mich damals schon interessiert, zumal ich ja Teile im Keller liegen hatte. Leider sind meine Ansprüche handwerklicher Fähigkeiten im KFZ-Bereich höher als mein Können
. Und Platz war auch keiner vorhanden, ich hatte ja noch einen zerlegten 2,6er Kapitän. -
Service Handbuch hab ich in der Sammlung. Prospekte wahrscheinlich auch, aber beides nicht zu verkaufen. Bei Ebay gibt's gerade vom Service Handbuch eine Kopie ab 17 Euro. Originale ab 149.--.
Grüße Dieter
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Wenn es ein bißchen Zeit hat kann ich mal schauen ob ich die Dichtung noch irgendwo rumliegen habe. Ich habe die schonmal einem Forumkollegen angeboten, dem war sie aber zu teuer, auf die Schnelle hab ich die aber nicht gefunden. Ich selbst hatte die vor über 20 Jahren gekauft, weil ich die bis FGSt.-Nr. Dichtung nicht bekommen hatte und zur Not auf runde Ecken umgerüstet hätte. Ich bekam dann doch noch für viel Geld eine für meinen 63er. Ob ich die 2 runden Ecken Zierstücke noch habe weiß ich nicht mehr.
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Sicher ein alter Spiegel der Firma Frese (Zubehör, eventuell Zulieferer). Da wurden die Teilenummern für die Verkäufe in Freseverpackung ausgefräst. Aktuelle Nachfertigungen gibt es meines Wissens nicht.
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Verbindungsstücke links und rechts müssten die Teilenummern 1 10 364 und 365 sein.
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Die Windschutzscheibendichtung ist ab FGSt.-Nr. 2941760 geändert worden in die Rundeecken- Ausführung. Teilenummer 1 08 557.
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Martin, wenn ich mir deine Bilder anschaue hast du rechts einen linken Rekord C Spiegel verbaut.
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Lutz, das bei Ebay ist ein linker Rekord A Spiegel! Fürs anschrauben an die Tür.
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Kurt, das weckt Erinnerungen an 1998, unsere "kleine Ausfahrt", äh Hochzeitreise: Da man ja im Carlton sein Auto nicht selber in die Garage fahren darf, haben wir uns das öfters am Tag mal eben so bringen lassen um mal ne Runde an der Croisette hoch und runter zu schippern. Ich meine die Garagengebühr lag bei 200 France, selbstverständlic am Tag.
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Bei unserer gestrigen Tour im Urlaub nach Sluis in Holland ein kleines Oldtimertreffen gesehen:
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Und hier zwei bekannte schöne Autos:
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Ich war trotz fehlendem Camping auch begeistert. Parkhaus fand ich jetzt auch nicht so verkehrt.
Hier ein paar Bilder:
