...na das wurde aber auch Zeit Michael,leider bin ich hier nicht mehr so aktiv wie noch vor einigen Jahren aber deine Vorstellung habe ich gleich gesehen-herzlich Willkommen bei uns im Forum. Jetzt mußt du nur noch mit deinem schicken Coupe mal auf ein Panoramatreffen kommen oder besser gleich selbst eines ausrichten. Hehe. 
Gruß aus WZ Stephan
Hallo Steni,
auch von mir ein gutes Händchen beim Fertigstellen deines P1...übrigends immer ne gute Wahl auch wie die des Forums... Am dichtesten dran an Treffen ist man natürlich wenn man eines selber ausrichtet...hehe. Für das Panoramatreffen wird ja noch gesucht wenn ich richtig aufgepasst habe....
Gruß aus WZ Stephan
Gude James,
ein herzliches Willkommen hier-nen Rekord C kriegen wir ganz sicher auch noch abgewickelt..ist ja im Grunde nur ein jüngerer B.
Gruß aus WZ Stephan
Auch von mir ein gutes Gelingen beim herstellen der Einsatzbereitschaft deiner Fahrzeuge und herzlich willkommen hier.
Gruß aus WZ Stephan
..könnte noch was abgeben..aber ich lese hier nur noch sehr sporadisch.
Gruß aus WZ Stephan
Tach Axel,
wenn es Fragen gibt immer her damit-hier im Forum gibt es ein paar ganz ausgeschlafene was diese Rekord Modelle angeht. Von mir auf jeden Fall ein herzliches Willkommen in unserem Forum.
Gruß aus WZ Stephan
Hallo Reiner,
auch von mir ein herzliches Willkommen hier und etwas Fortune bei deinen Arbeiten.
Gruß aus WZ Stephan
Hallo Claudia und Andreas,
wir sind gut zu Hause angekommen und sagen nochmal Danke für eure Mühen und euren Einsatz.
Wir hoffen das der Rest ebenfalls pannenfrei zu Hause eingetroffen ist.
Bleibt wieder mal zu hoffen das sich einer für´s nächste Jahr findet und die Treffenstradition weitergehen kann.
Gruß aus WZ Stephan
Hallo René,
ich neige mein Haupt und ziehe den Hut-ja mit dem richtigen Werkzeug und etwas Erfahrung in der Blechbearbeitung wird schon vieles möglich. Schon ganz schön hohes Niveau. Sehr schön zu sehen das wieder ein Lieferwagen auf die Straße kommt. Weiterhin gutes Gelingen...wenn du in dem Gewerk tätig bist bleibt ja zu vermuten das auch die Anschlußgewerke dann schnell und professionell abgeschlossen werden.
Gruß aus WZ Stephan
Gude Holger,
ein herzliches Willkommen hier im Forum von Hessebub zu Hessebub. Richtige Forums und Fahrzeugwahl, ganz weit vorne. Un e mo uff e treffe uffm Treffe.
Gruß aus WZ Stephan
Tach Gemeinde,
es geht hier um einen Aufruf den Bedarf an dem unsäglichen Lüftungspilz der Modelle Rekord A/B und KAD A zu ermitteln. Ich werde diesen Aufruf auch noch in den Alt Opel IG Medien schalten um eine wohl einmalige Nachfertigungsaktion in Gang zu setzen. Wer einen kennt der zu diesen Medien keinen Zugang hat sich aber seit Jahren über seinen bröseligen Kandidaten auf der Hutablage beschwert darf die Info natürlich gerne weitergeben. Wer also Interesse hat kann mir gerne eine Mail schreiben mit Namen und Telefonnr. und natürlich der Menge falls er/sie über mehr Bedarf verfügt. Der Pilz ist aus lackierfähigem Polyamid gefertigt welches sich UV und temperaturneutral verhält. So kann sich jeder mit etwas Vor bzw. Nacharbeit seinen Pilz in der individuell benötigten Farbe lackieren. Die Kosten liegen aktuell bei ca. 35,- plus mögliche Versandanteile. Wer Fragen hat kann diese gerne auch in der Mail stellen,es geht aber im Moment vorrangig erst um die feststellbare Quantität. Sollte sich jemand als unzuverlässig oder zahlungsunwillig zeigen,fliegt er direkt wieder von der Liste (dieser Hinweis ergeht aufgrund vieler negativer langjähriger Erfahrungen ! ) Hier die Mailadresse: rekord 59@freenet.de
Gruß aus WZ Stephan
..nur das ein Opel egal wie selten er ist nie Beachtung findet..eine Split Window Corvette schon eher und das nicht nur in den USA.
Gruß aus WZ Stephan
Tach Jens,
viel Spaß hier im Forum und beim Mitmischen und natürlich mit deinem P1
Gruß aus WZ Stephan
Hallo Karsten,
auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum...könnte sich um das Coupe vom Händler Eckstein in Breitscheid handeln.
Der is schon ne ganze Weile im Angebot...nach meinem Kenntnisstand holt der öfter Fahrzeuge aus Schweden.
Gruß aus WZ Stephan
Tach Stephan,
du benötigst auf jeden Fall die Dichtung mit dem 36er Durchmesser. Kann gerne mal schauen ob ich noch was neues liegen habe. Aber meist sind die jungen Hasen hier schneller als ich.
Gruß aus WZ Stephan
Tach Jungs und Mädels,
ja,es war ein sehr schönes Treffen-man muß Gerd wirklich ein Kompliment machen...die Trennung der wirklichen Klassiker von den Plastic´s erforderte sicher Durchsetzungsvermögen aber wir fanden es absolut Spitze und nachahmungswürdig. Chapeau Gerd !
Gruß aus WZ Stephan
Tach Stephan,
hättste was gesagt hätten wir dir heute das Werkzeug mitbringen können. Oder nen Dichtring zum Weglassen der Borgmannschnüre hätte ich dir geben können...jetzt sind wir wieder zuhause.
War ein schöner Tach mit vielen netten Foristis.
Gruß aus WZ Stephan
Wie schon sehr oft thematisiert hier, sieht man an Rudis Beispiel wieder das man die Manschetten aus unbekannter Produktion bzw.ohne Erfahrungswert nicht einfach verwenden kann und soll. Auch die Teile aus Great Britain scheinen einfach Stangennutringe aus dem Hydraulikbereich zu sein...und da besteht eben doch ein markanter Unterschied zu "richtigen" Bremsmanschetten.
Ich verbaue schon seit langem keine Zylinder mehr die ich vorher nicht geöffnet hatte.
Gruß aus WZ Stephan
Tach Werner,
ich denke im pysikalischen ET Katalog gibt es keine Abbildung der Buchse. Ist aber auch nicht nötig wie ich meine...siehe link zur Buchse vom Matz, so wie Bernd es wohl bereits geschildert hat. https://www.matzautoteile.de/1590-buchse-st…tor-hinten.html
Ich meine damit ist alles geklärt.
Gruß aus WZ Stephan
..hast du denn ne Werkstatt die bei solchen Sachen übern Tellerrand schaut ? Machen freie Werkstätten ja auch nicht jeden Tag...davon ab muß er bei "hochoffiziellen" Tätigkeiten auch Gewährleistung geben auf seine Arbeiten. Deshalb wird man meist mit sowas vom Hof geschickt....wenn ich das so sagen/schreiben darf.
Gruß aus WZ Stephan
