Beiträge von Rattnakk

Moinsen
da gebe ich natürlich auch wieder nen kleinen "Schups"

also hatte Mark wohl doch recht mit seiner Vermutung, das ihr hier mein Thema "totdiskutiert" wird!
@Mark
mach mal zu hier!

wenn du ihn kaufen willst - ja!
wenn nicht dann - nein!

lass mal ruhig auf, weil ne Frage dazu darf ja doch gestellt werden.
hier wird schon nix "totdiskutiert"!

nur Fragen über den Wagen bitte!
nix warum ich den verkaufe oder so!

@Mark
steht oben drüber: *biete*
da gibts nix zu diskutieren
@Meverick
ist noch "Restarbeit" dran zu machen!
nen Bild kommt aber noch bei Zeiten!

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Moinsen
biete hier meinen P2 zum verkauf an.
2 Türer Limo, EZ:3.1961
5500.- Euro

Moinsen
jau - Danke dir!
allerdings muss ich da echt erstmal drüber nachdenken - das Ding liegt in Brandenburg - am Ar*** der Welt!
Spedition = teuer - Spritkosten = teuer - wenn ich das noch auf der Preis draufpacke - "holla die Waldfee!!"
schön wäre es ja, aber.........
vieleicht bekomme ich meinen ja wieder so halbwegs hin - auch schon weil der ja fast rostfrei ist

Moinsen
suche für meinen P2 nen rechten Kotflügel.
muss nix berauschendes sein - sollte aber schon OK sein.
darf ruhig Rost haben (in Maßen!!) - bitte keine Spachtelflügel und auch keine wo man stundenlang dran schweißen muß.
und nen Luftleitblech wäre auch noch nett.
und wenns geht noch diese Woche - kommendes Wochenende ist Kaunitz und da wollte ich eigentlich auf Achse hin!
MfG
Stephan

Moinsen
2 würden da mit Sicherheit nicht reichen - die Garage ist auf der anderen Seite vom Ort - schätze mal so 400 - 500meter
kann nicht jeder so nen riesen Glück haben und ne Garage direkt neben dem Haus besitzen

Moinsen
musste mir jetzt auch erstmal den Ausschnitt anschaun!
so kennen und "lieben" wir den "Herrn"
mal ganz ehrlich: hat einer von euch was anderes von dem erwartet??
wie jut das ich mit dem nix (mehr!!) am Hute habe

Moinsen
sodele - ein wenig weiter gekommen!
Zylinder 1 hat eine Ventilfeder eingebüßt - hatte vorher echt keiner gesehen.
soweit sojut - nur warum ist dann bei Zylinder 3 die Kerze schneeweiß??
ach ja: das mit dem Endoskop war wohl nix.
Dat Ding brauch ernsthaft Strom fürs Netzteil - nix Akku drin - wat nen Mist! (ich habe keinen Strom inner Garage)
Donnerstag mal weiter schaun was sich da noch so alles finde

Moinsen
@Louis - der Motor ist hier aus dem Forum und von ner Firma überholt (aber eben gebrauchte Ventile - von daher auch mein starker Verdacht!)
@Harzhopper - Motor ist noch nicht offen. Öl kommt oben überall gut und reichlich an!
es wird aber auch zu 99% der 2te Zylinder sein. Alle Kerzen schauen gut - sehr gut aus nur die 2 ist weiß (und ich meine richtig weiß!!)
habe mir eben mal nen Endoskope (heißen die so?) ausgeliehen und werde da später mal nen Blick wagen.
drückt mir die Daumen, das nicht alles in Schutt und Asche liegt!

Moinsen
nun ja - da hat man sich gefreut und nun fängt die Sch****e von vorne an!
da ist mir doch wirklich Anfang der Woche der Motor "hochgegangen"!!!
noch keine 500km mit dem "neuen" Kopf gefahren und eigentlich wollten wir die Tage erstmal die Schrauben nachziehen.
das hat sich wohl erledigt
lief erst alles super mit dem Kopf: kaufen, einbauen, einstellen und fahren - alles super gelaufen.
nur dann eben Anfang der Woche, bei ca. 60 - 70kmh, auf einmal keine Leistung mehr, ein Zylinder fällt aus und ein richtig wiederliches scheppern.
haben den Kopf noch nicht runter - hört sich aber ein wenig nach nem abgerissenen Ventil an - zumindest kommt das scheppern von "oben".
"es gibt ja wirklich diese Momente, wo man alles in nen grossen Sack stecken möchte und mit nem Knüppel drauf hauen bis nich mehr da ist!"

Moinsen
sach denen einfach, das sie da drauf achten sollen - alles wird jut!

Moinsen
die Dichtung von Altopelhilfe habe ich die Tage selbst erst verbaut - passt, wackelt (nicht!! ) und ist dicht!
nimm aber deinen Kopf genau unter die Lupe - bei mir war zwischen dem 2. und 3. Zylinder nen Riss.

Moinsen
jetzt musste ich doch erstmal nachschaun wat dieses " RotoCaps" genau ist!

hört sich jut an und ich werde mir das mal übers Wochenende durch den Kopp gehen lassen!
die Ausgaben waren ja nun mal überhaupt nicht geplant
werde mich Anfang der Woche dazu bei dir melden! (versprochen!)

Moinsen
ich suche nen Zylinderkopf für meinen 1700er P2.
sollte "gebrauchsfertig" sein.
MfG
Stephan

Moinsen
hilf mir mal auffe Sprünge: was hatten wir gerade??
keine Ahnung watte damit meinst
haste nen Kopp zu verkaufen - wenn ja wieviel?

Moinsen
gibts wohl doch mehr zu tun als ich dachte!
dieser verk******te Zylinderkopp hat doch wirklich nen Riss zwischen dem 2. und 3. Zylinder - ich glaube es ja nicht!
den muss wohl mal einer so richtig heiß gefahren haben (ich wars nicht!! )
hat noch einer nen Zylinderkopf (1,7 Liter) ohne Riss rumliegen - also so einen den man auch einbauen kann!?!?