Hallo Bernd,
ich habe 2010 eine komplett neue Vorderachse für meinen Rekord A aus NOS Teilen zusammenbauen lassen. Auch die Führungsgelenke und die Ober- und Unterlenker waren NOS Ersatzteile. Die Vorderachse funktioniert bis heute, etwa 75.000 Kilometer zurückgelegt, perfekt.
Ich werde weiterhin nur NOS Ersatzteile einbauen lassen und keine Reproteile.
Beim Einbau von Reproteilen ist im übrigen darauf zu achten, dass die ABE nicht erlischt.
Ich habe am Freitag vorsorglich Urlaub genommen und kann ganz in Ruhe anreisen.
Tja Tom, der Film über das Forumstreffen ist Dir so gut gelungen, dass wir Dir das Amt des "Filmkameramannes" auf Dauer übertragen.
So werden wir von jedem künftigen Forumstreffen auch "bewegte" Bilder haben, die wir jederzei in Ruhe genießen können.
Die Filme werden von Jahr zu Jahr interessanter werden, wenn wir in 20 Jahren uns das anschauen und sagen werden: Das war doch schön. Weißt Du noch, damals...
Klasse gemacht, lieber Tom.
Vielen lieben Dank dafür.
Liebe Diana, lieber Jürgen,
wir danken euch für dieses unvergessliche Wochenende mit vielen, lieben Alt-Opel-Freunden, das Ihr mit Eurem außergewöhnlichen Eisatz und bester Organisation ermöglicht habt.
Es gibt nichts, also wirklich nichts, das man auch nur etwas hätte besser machen können.
Kurz gesagt: Alles war perfekt, alles hat gepasst, volle Punktzahl errreicht, ganz großes Kino.
Ihr könnt mit recht sehr stolz auf Eure Leistung sein.
Erholt Euch von den Anstrengungen und lasst Euer rundum gelungenes Treffen Revue passieren.
Vielen Dank nochmal für diese schöne gemeinsame Zeit, an die wir uns sehr gerne erinnern werden.
Ich freue mich, dass die "Tausis" sich bereit erklärt haben, 2027 das Forumstrreffen auszurichten.
Ich wünsche Euch beiden schon jetzt viel Erfolg.
Bleibt alle gesund und munter.
Liebe Grüße Ha-Jo
Renate und ich werden mit unserem Willi am Start sein.
Hier noch ein paar Fotos vom Halt auf dem Kreuzberg in Bayen:
Hier noch ein paar Fotos vor der Abfahrt in Offenbach am Main und vom Stop auf der Wasserkuppe:
Hallo Silke, hallo Bernd,
klasse bebilderte Vorstellung.
ein herzliches Willkommen hier im P2 Forum mit Eurem schönen, rubinroten Opel Olympia Rekord P2 Luxus.
An diesem P2 fehlt eben nichts. Alles ist noch etwas luxuriöser.
Viel Spaß beim Mitmachen und allzeit gute Fahrt.
Ihr habt gerade das rundu gelungene Forumstreffen in der Rhön verpasst.
Vielleicht klappt es nächstes Jahr am Niederrhein in Xanten.
Es ist noch nachzutragen:
Diana und Jürgen hatten zum Abendessen für schmackhafte Speisen und gut gekühlte Getränk aus dem Kühlanhänge im Sportheim gesorgt.
Mit einem großen Lagerfeuer im Kreis der Teilnehmer wurde der Anreisetag zu später Stunde beendet.
Alle begaben sich mit großer Vorfreude auf die Ausfahrt zu Bett.
Jürgen hatte um Pünktlichkeit gebeten, um die geplante Ausfahrt von etwa 150 Kilometern mit mehreren Stopps in Ruhe genießen zu können.
Alle Teilnehmer waren um 09:15 Uhr pünktlich zur Fahrerbesprechung zur Stelle, um Jürgens Informationen zu lauschen.
Geplant war eine 3 Länder Tour mit Besuchen der Wasserkuppe in Hessen, des Kreuzbergs in Bayern und der hohen Geba in Thüringen. Auf der Wasserkuppe wurde eine Führung für Interessierte angeboten. Mittagessen war auf dem Kreuzberg vorgesehen.
Wir sollten nach dem bewährten "Degenerprinzip" fahren.
Lutz ( CoupeLutzi ) und Yvonne ( Yvi ) wurden gebeten, als Besenwagen zu fungieren.
Pünktlich um 9:30 Uhr setzte sich die Alt-Opel Kolonne mit 32 vollgetankten Fahrzeugen in Bewegung.
Das Wetter war herrlich. Die Sonne schien bei angenehmen Temperaturen.
Es stand einer wunderschönen Ausfahrt in einer herrliche Landschaft nichts mehr im Wege.
1. Anreisetag: 03.07.2026
Hallo miteinander,
Diana und Jürgen ( Rhön-Erbse ) hatten zum Forumstreffen 2026 in Ihr Heimatstädtchen Fladungen in der Rhön eingeladen.
Sie hatten zu diesem Zweck ein hervorragend geieignetes Gelände, nämlich das Gelände des Sportvereins FC Bayern Fladungen ausgewählt.
Dort hatten wir das angrenzende groß Wiesengelände praktisch für uns, auf dem die Camper alle problemlos Platz fanden und alle Alt-Opel in Reih und Glied schön aufgestellt werden konnten.
Im Vereinsheim wurden wir zum Abendessen von einem Caterer mit leckeren und schmackhaften Speisen verköstigt.
Diana und Jürgen hatten einen Kühlwagen organisiert, in dem Getränke jeder Art gelagert wurden.
Am Freitag trudelten nach und nach die Teilnehmer mit Ihren Alt-Opel auf eigener Achse oder auf dem Trailer ein.
Alle freuten sich auf das bevorstehende gemeinsame Erlebnis.
Hallo Ulf,
ein herzliche Willkommen hier im P2 Forum mit Deinem schönen, lapisblauen Opel Rekord A.
Prima, dass er eine kurze Historie hat.
Ein Rekord A ist ein sehr zuverlässiger, anspruchsloser Alt-Opel, den ich selbst seit 1986 fahre und inzwischen etwa 160.000 Kilometer mit dem Rekord A zurückgelegt habe, nachdem ich ihn von meinem Vater mit einer Laufleistung von 210.000 Kilometern geschenkt bekommen habe.
Ich wünsche Dir die große Fahrfreude und allzeit unfall- und pannenfreie Fahrt.
Vielleicht wird man sich auf einem Treffen einmal persönlich kennenlernen.
Dann werde ich dem heiligen Ossenkämper heute Abend mal ein Opfer bringen.
22:00 Uhr Ecuador : Deutschland
Am Besten ein großes oder sehr großes Opfer bringen. Sonja kann Dir ja helfen.
Prost.
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Aaalso:
Wenn man es nun genau wissen möchte (nur zum Spaß und zur Belustigung des Forums)
Laut § 2 StVG heißte es in Satz 1 (Die Fahrerlaubnis): „Wer auf öffentlichen Straßen ein Kraftfahrzeug führen will, bedarf der Erlaubnis (Fahrerlaubnis) der zuständigen Behörde.“
Und dann in Satz 3 (Der Führerschein): „Die Fahrerlaubnis ist durch einen Führerschein nachzuweisen.“
Somit haben wir hier die Fahrerlaubnis (also die staatliche Genehmigung als Verwaltungsakt), dass du ein Kraftfahrzeug im Straßenverkehr führen darfst und den Führerschein als das amtliche Dokument (die Plastikkarte im Scheckkartenformat), das diese Erlaubnis im Alltag nachweist.
Na? Noch Fragen ...?
So vollkommen zutreffend dargestellt.
Die Begriffe werden leider von juristischen Laien gerne durcheinander gebracht.
Steht alles im Gesetz.
Die Fahrerlaubnis wird ggf. entzogen und der Führerschein wird eingezogen.
Ich hatte einen Blattfederbruch in den 90er Jahren. Ich kannte bisher bei meine Alt-Opel Freunden im näheren Kreis Blattfederbrüche bei Rekord A 2-türig, Limousine 4-türig, Rekord P2 Limousine 4-türig und Rekord P2 Coupe. Jetzt der 5. bei Günther's Coupe.
Ganz so selten sind Blattfederbrüche nicht.
Allerdings sind die passenden Blattfedern schwierig zu finden.
Man sollte deshalb, wenn man Blattfedern findet, sich Ersatz weglegen.
Hallo Martin,
hier im P2 Forum mit Deinem schönen Opel Olympia Rekord P2 Caravan.
Viel Spaß beim Mitmachen.
Hallo Christian,
ein herzliches Willkommen hier im P2 Forum mit Deinem Opel Rekord A.
Ich wünsche Dir viel Erfolg, den Rekord A fahrtüchtig zu bekommen, um Deine Tochter standesgemäß mit einem schönen Alt-Opel zum Schulabschlussball fahren zu können.
Es ist doch sehr erfreulich, dass ein junger Mensch ein so altes Auto wertschätzt.
Ich habe den Eindruck, dass sowohl das Dach als auch die Innenausstattung grün sind.
Das Lenkrad ist m.E. auch grün, obwohl es eigentlich immer alabastergrau war.
Ist aber zur grünen Innenausstattung stimmig.
Ein herzliches Willkommen hier im P2 Forum und viel Erfolg bei der Suche nach Deinem Traumwagen.
Ich werde mit Sicherheit nicht im kleinen Schwarzen erscheinen.
Auch nicht für den Bürgermeister.Muss der Besenwagen-Fahrer denn ortskundig sein?
Der fährt doch auch nur dem Degener-Prinzip hinterher.
Nur wenn einer liegen bleibt, muss er die Leute einsammeln
und sollte das nächste Ziel kennen. Das geht auch mit Navi.
Lieber Tausi,
ich denke, nach diesen nachvollziehbaren und überzeugenden Ausführungen darfst Du den Besen schon einmal einpacken.
Im übrigen glaube ich, dass ich eigentlich ganz froh bin, wenn Du nicht im kleinen Schwarzen erscheinen wirst.
