Auspuffkrümmer Rekord A 1700 doppelflutig

Der passt aber nicht in Deinen P1. Dafür ist zwischen Anlasser und Motorhalter zu wenig Platz. Entweder P1/P2 Krümmer verbauen, oder Fächerkrümmer basteln:https://www.rekord-p2-forum.de/index.php?page…il=1&embedded=1

Gruss,
Marcus

Wie teuer ist den der wen Du in noch mal machst ????
Gruss Roman

Den habe ich nicht selbst gebastelt. Dafür kann ich nicht schön genug schweißen, aber ich kann mal den Mann fragen, der das gemacht hat. Das hat recht viel Zeit in Anspruch genommen, ist also nicht billig. Bringt für die meisten Motoren hier im Forum wahrscheinlich auch nicht viel. Der Serienkrümmer strömt gar nicht mal so schlecht. Wenn macht nur das gesamte Paket mit Vergaser, Ansaugkrümmer, Kopfbearbeitung, Fächer und Auspuff Sinn. Und dann geht da kräftig Geld rein ...

Gruss,
Marcus

Das wehre nett wen du dich darum kümmern würdest

Leistung ist Egel Hauptsache er ist laut
vielleicht kann er es auch ein wenig umändern in 2in2
und nicht wie auf den Foto 4in1
Gruss Roman

An der Farbe: er ist unsichtbar. Spass beiseite, für P1/P2 gibt es keine doppelflutigen Krümmer. Da gehört immer der einfache dran. Auch beim 60PS Coupe.

Der von Ebay passt nicht. Das Foto ist eindeutig ein Rekord-A.

Gruss,
Marcus

hallo zusammen

man kann den A-krümmer auch am P1/P2 montieren , hat ich an meinem coupe mal ne zeit lang . die +- kabelbefestigungsschraube vom magnetschalter kürzen und ein 3mm dickes flacheisen montieren , so dass man das kabel etwa 5 cm seitlich versetzt montieren kann . den krümmer am hinteren rohr noch ein bischen mit der flex bearbeiten und gut ist . das auspuffrohr muss man natürlich komplett selbst bauen , weil das A-rohr nicht passt . zusammen mit einer selbstgebauten 2-vergaseranlage und bearbeitetem zylinderkopf lief die fuhre ganz ordentlich .

gruss aus der schweiz , kurt huber

wie jetzt ( zusammen mit einer selbstgebauten 2-vergaseranlage ) hast du mal davon ein Bild ???