Großes P2 Teilekonvolut zu Verkaufen

Ja, die Bandagen wurden härter.
Es gibt für die gewerblichen Verkäufer immer mehr Vorschriften und Richtlinien und die Abmahnindustrie macht da richtig Kasse. Um n Rechtssicheres Impressum zu haben, musst du heute am besten in irgend nem entsprechenden Verein sein und zahlen, sonst kannst alleine das schon vergessen.
Ich erinnere mich an eine Abmahnung von 700€ weil mein Kumpel reingeschrieben hat "wie versenden versichert per DHL", selbst der Satz ist verboten...
Und die Gesetze werden immer strenger, ausgearbeitet von Händlerverbänden um kleineren Shops das Wasser ab zu graben, dann unter dem Deckmantel von Datenschutz, Umweltschutz oder Verbraucherschutz bei unseren Politikern in Brüssel und Berlin schön durchgedrückt...

Auch die Gebühren von EBay und Paypal, Kleinanzeigen (für gewerbliche kostenpflichtig), etc. sind deutlich angezogen...

Aber mit schlechter laufender Wirtschaft und bei vielen Leuten zusammengeschrumpften Sparstrumpf sind auch die Kunden auf Käuferseite immer scheißiger geworden. Früher gabs bei uns 1-2 Fälle von Onlinebetrug im Jahr, wo jemand beschissen hat, seit der Energiekrise Ukraine wo das Geld nicht mehr so locker sitzt gabs bei uns jeden Monat nen Fall... Die Leute schicken dir ihren kaputten Scheiß auf Wiederruf zurück oder bauen das Teil aus was sie brauchen und schicken dir ganz dreißt den Artikel zurück oder zocken sich nen Clips aus ner neuen Zierleiste. Statt nem neuen Clip zu kaufen, kaufen die ne neue Zierleiste, ziehen einen Clip raus und schicken die auf Wiederruf zurück...

So bei KFZ Elektroniksachen klauen die die Platinen aus den Steuergeräten, oder bestellen 5x nen Artikel, bis sie ausprobiert haben welches Teil an ihrem Auto kaputt ist, schicken dir 4 auf Widerruf zurück in einem Paket und lassen sich noch die Versandkosten erstatten. Dann hast du 5x Porto bezahlt was du abschreiben kannst... Zack, wieder 40€ weg...

Das ist ja was ganz anderes. Roy bietet etwas modellspezifisches mit Zustandsangaben an.

Das Sammelsorium ist ne Katastrophe...
Vor allem in 50er/60er Jahre Teilen und dann noch gut abgelagert.
Die Hälfte davon kann man wegwerfen weil man sie nicht zuordnen kann.
Die andere Hälfte, das sind alles so Kleingeldartikel...

Ich würde mal sagen, bei 2.000 Teilen liegt der EK Wert irgendwo zwischen 0,30 Cent und 0,50€ pro Artikel.
Aber wirklich haben will man das als EBay Händler nicht...

Wenn das 2000er Jahre wären, wäre das anders. Da steht dann auf jedem Autoteil n Herstellerlogo und ne Nummer, das kann jeder halbwegs angelernte Mitarbeiter einstellen und das sind Artikel für Gebrauchtwagen, die auch Gebraucht noch gehen. Das Interesse an Vergammelten Scheinwerfern für nen richtigen Oldtimer hingegen ist dann genau wie für Rückleuchten mit abgebrochener Ecke oder vergammelte Hupenringe oder gebrauchte Vergaser, doch eher gering...
Wer braucht schon n gammeligen Scheinwerferring, oder nen angegammelten Innenspiegel oder rostige Drehfenster für kackige Limousinen? Das kauft kaum ein Mensch...
Das sind typische "Schlachtungen" von Leuten, die n Auto mit TÜV gekauft haben, die Kiste gefahren haben bis sie stehen geblieben ist, ausgeschlachtet und eingelagert haben. Die haben dann in 40 Autofahrerjahren 50 Autos geschlachtet und die Altteile in ne Scheune gesteckt, Jahrzehnte gammeln lassen und suchen jetzt nen doofen Käufer...

Damals (2022 war Schluss) haben wir schon gesagt, Artikel unter 8€ lohnen sich im Handling nicht, die wirft man weg...

Wenn ich bei dem Anbieter in die anderen Anzeigen schaue, hatte ich wohl mit meiner Scheunenvermutung recht... Der hat das Konvolut schon für 4.000€ eingestellt gehabt, im August und da den Preis schon auf 3.000€ reduziert.

Das ist wie Radios mit unbekannter Funktion, 16 Stück für 650€, n Oldtimerradio bringt so 15€ in "Zustand unbekannt" am Block...

Und wo willst du die Uhr für nen 300SL hernehmen und wie vielen 300SLs fehlt die Uhr?
Der Segen liegt im Einkauf.

Opel Rekord P1/P2 Teile sind eigentlich gut verkaufbar. Nur die Preise müssen passen.
Bei Daimler, so alles was Ponton, Heckflosse, etc. ist, da geht fast gar nichts mehr an Gebrauchtteilen.
Interessant sind so 201, 124, 202, 210, Autos die noch im Alltag gefahren werden. Und was gut geht sind "Sonderausstattungsteile". Am besten als komplette Nachrüstsätze, so Sachen wie Sitzheizungen, Fensterheber, Klimaanlagen, Scheinwerferreinigungsanlagen, Anhängerkupplungen, beleuchtete Makeupspiegel, elektrisch verstellbare Lenksäulen, bei späteren Modellen die Motorsteuergeräte, Servopumpen, etc.

Bei den richtigen "Oldtimern" wünschen sich die Leute NOS Neuteile... Aber auch Golf II & 3 ist gesucht, oder BMW Teile. Da muss dann aber halt die Qualität der Teile passen.
Japaner Teile gehen richtig gut, weil es für die Autos bei uns im Zubehör kaum was gibt. Für Massenautos kann man Lampen, Leuchten, etc. im Nachbau für kleines Geld neu kaufen, für n Toyota oder Honda nicht...
Da sind die Leute froh, wenn sie überhaupt etwas bekommen.

Und so ist auch die Kundschaft. Der Japanerfahrer ist froh wenn er n Teil bekommt, der Mercedes Fahrer klickt es an und zahlt per Paypal, wenn jemand nach Rabatt fragt ist es tendentiell meistens ein Opelfahrer

Die Marge macht man mit Menge, nicht mit einzelnen Artikeln.
Den Meisten Umsatz haben wir mit so 20-40€ Artikeln gemacht...
Unter 8€ hatten wir gar nicht angepackt, das lohnt sich vom Handling her nicht.
Und Paketfähige Waren, nach Möglichkeit keine Großteile oder Abholerteile.
Motorhauben und Heckdeckel gehen gar nicht, Türen nur wenn rostfrei.

Am besten gehen die Posten, die die Leute verklüngeln...
Tankdeckel, verchromte Scheibenwischerblätter, Originale Antennen in Komplett, Luftfilter, Batteriehalterungen, bei unseren Opels Teile des Schaltgestänges
Oder auch die Passfeder zwischen Motor und Getriebe, die Schrauben / Bleche vom Kardanwellenflansch oder von der Türschließfalle, der Ziehpin hinten vom Kofferdeckel, der irgendwann wegen gebrochener Halterung einfach beim Fahren aus dem Heckdeckel fällt. Türschaniere und Fangbänder, das geht auch gut...