Habe mir dieses kleine Werkzeug, einen Steckschlitzschlüssel zum Ablassen des Kühlwassers besorgt. Das Teil ähnelt einem Lamdasondenschlüssel, hat aber zwei Schlitze.
Der Ablasshahn ist wegen dem Hosenrohr, Motorhalter und Handbremsseil nicht gut zugänglich. Mit der Zange hat man schnell mal den Knebel vom Hahn verbogen, oder abgebrochen.
Der Sechskant für den Antrieb hat ¼ Zoll = 6,35mm und muss für die Aufnahme einer 6mm Stecknuss minimal . . ein paar Feilstriche bearbeitet werden.
Mit einer Verlängerung und einem Knebel lässt sich der Hahn jetzt bequem öffnen und schließen.
In einer alten Stecknuss zwei Schlitze rein schleifen geht natürlich auch.
Bei den neuen Kühlern - bei meinem auch - fehlt oft der Ablasshahn. Vermutlich um Produktionskosten (Hahn / Dichtung / Gewinde) zu sparen und wegen einer potenziellen Leckstelle weniger.
Gruß Peter