Tante Lisbeths Schönheitskur

da freue ich mich mit

Sieht super aus 🙂👍🏻

Außen hui und innen auch

Viel Spaß mit dem neuen Wohnzimmer.

Harri

Sieht soweit sauber aus, den Schalthebel würde ich noch in alabastergrau nachlackieren, vielleicht mit einer kleinen Schaumstoffrolle, dürfte dann sogar im eingebauten Zustand gehen und ich glaube die Armlehnen waren schon von vornherein links u. rechts vertauscht, auch problemlos zu wechseln.

Ich find, das ist richtig gute Arbeit geworden.

Gruß Stephan

Da hat die Tante sich mal ein richtiges
Wellness-Programm gegönnt.

Schickobello

Zitat von Tia P.

Aber dann ist natürlich die Frage, ob die Farbe der einzelnen Teile dann am Ende einheitlich ist oder das erste Teil schon ausgeblichen und das letzte jungfräulich ist. Ich will keine Fifty Shades ob Schlumpf...

.. genau das habe ich auch gerade gedacht und wäre meine Befürchtung.

Die ganze kiste aussen in einem durchgang lackieren , sonst ist später ärger vorprogramiert . Wenn die kohle für eine komplettlackierung noch nicht reicht , sparen und vertagen...

Gruss Kurt

.

So ein Auto in D lackieren zu lassen, mit allen nötigen Vorarbeiten die man erst beurteilen kann wenn der alte Lack ab ist, übersteigt meist den Wagenwert.

Bleibt die Lackierung im Ausland. In Polen ist es sicher günstiger.

Ich habe auch schon von Leuten gelesen die ihren W123 während eines Urlaubs in Marokko dort lackieren lassen und dann wieder mitnehmen. Soll so um 1500€ kosten.

...die Marokkaner kennen einen 123 natürlich wie ihre Westentasche, da fahren noch zigtausende von denen rum...

Zu Qualität kann ich nichts sagen....

LackFlow hat die Arbeit (durch die Blume) als mittelmäßig beschrieben mit schlecht abgeklebten Rändern an den Gummis etc. mit der großen Frage ob/wie die Roststellenbehandlung für unser Klima ausreichend ist.

Wenn man berücksichtigt das für eine ordentliche Lackierung hier die Kosten für das Material diesen Betrag schon erreichen bzw. übersteigt kann auch bei niedrigsten Lohnkosten eigentlich nichts überragendes dabei herauskommen.

Und wenn ich die YouTuber so zusammenzähle kommt als Ergebnis so was raus wie:

Deutschland kann gut oder schlecht sein aber in jedem Fall teuer

Polen kann gut sein aber auch teuer werden

Türkei ist die Chance über den Tisch gezogen werden groß

Afrika (Marokko, Tunesien etc.) günstig aber mit Abstrichen in der Qualität

Für einen Opel mit Patchworklack wird Afrika wohl reichen, für wirklich wertvolle Autos wohl eher nicht.

dann wären wir wieder bei fifty shades of Schlumpf

Selbst wenn der Lackierer es mit Farbton auslesen hinbekommt dass es einheitlich aussieht bleibt das Risiko dass dann die Farben verschieden altern, ausbleichen. Das wird aber eher Jahre als Monate benötigen und bei einem 60+ Fahrzeug halte ich persönlich dies für hinnehmbar.

Aber: jeder wie er mag

Mit schwarzmatt aus der Klackerdose drüber...fertig ist die Laube...Ratlook.

Ja ja, die explodierenden Lackierungskosten gingen mir schon vor 10 Jahren auf die Nüsse.

Damals sollte ne Komplettlackierung noch 5000- 6000,- kosten heute halt gute 10000,-. Ist ja auch kein Wunder, zum einen gehört ne Menge Handarbeit dazu und Lohnkosten steigen halt immer, und zum anderen will das auch kaum noch eine Lackererei machen. Denn in der Zeit einer Komplettlackierung mit Spachtelarbeiten usw können mit Unfallreparaturen mindestens das 1,5 fache verdienen.

Darum habe ich mir irgendwann das Lackieren selber beigebracht . Einmal in Ausrüstung investiert waren 1000,- und dann etliche alte Blechteile zum Üben lackiert. Wenn ich alles beim Lacker hätte machen lassen, was ich jetzt selber lackiert habe, hätte mich das bestimmt 25000,- und mehr gekostet.

Das Ergebnis ist bestimmt nicht ein 1+ Finish, wenn man sucht und genau schaut, findet man bestimmt die ein oder andere Stelle, wobei viele immer erstaunt die Augenbrauen hochziehen, wenn ich ihnen sage, dass das selber lackiert ist nachdem sie sich die Fahrzeuge angesehen haben. Und ich habe schon einige schlechtere Ergebisse gesehen, wo die Lackierung viel Geld gekostet hat.

Aber gut, selber lackieren kommt aus den verschiedensten Gründen für viele bestimmt nicht in Frage.

Aber einen Tip habe ich für dich Tia, wenn du einen Lackierer gefunden hast, der dir die Betty auch in Etappen lackiert, dann lass in gleich die ganze Menge an Lack zurechtmischen, die er meint zu brauchen. Am besten noch einen Liter mehr. Wenn der Wagen dann innerhalb von 1-2 Jahren in teilen durchlackiert ist, werden die Farbunterschiede so gering wie möglich sein.

Beste Grüße

Stephan

Zitat von Tia P.

Mein Anliegen ist wirklich eher der Rostschutz.

Eine Komplettlackierung ist nicht mit Rostschutz gleich zu setzen.
Hohlräume (Schweller) rosten von innen nach aussen durch. Der Kotflügel an der A-Säule und über dem Lampentopf ebenso. Wenn bei der linken Seitenwand hinter dem Radlauf die Bleche 3-fach übereinander liegen bringt eine Lackierung auch nix. Beseitige zuerst die Roststellen. Danach kann man die Komplett- oder Teil- Lackierung angehen.

Stell doch bitte ein paar Fotos von deinen Problemstellen ein, das macht die Sache um einiges leichter.